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Eseguire una prova di frenata prima di intrapren-
dere ogni tragitto, e in particolare dopo aver re-
golato i freni.
Soprattutto dopo il cambio delle pastiglie, il com-
portamento in frenata può risultare molto diverso.
Per i freni a disco è necessaria una fase di ro-
daggio dei freni. Solo dopo circa 10 frenate forti a
30km/h,ilfrenoraggiungelasuatotalee󰀩cienza.
In questa fase, la forza frenante aumenta. Tenere
presente questo aspetto per l’intera durata della
fase di rodaggio.
Dopo la sostituzione di pastiglie o dischi, è neces-
saria una nuova fase di rodaggio dei freni.
Prestare attenzione ad eventuali rumori inusua-
li durante la frenata: potrebbero indicare che le
pastiglie sono giunte al limite di usura. Una volta
ra󰀨reddati i freni, controllare lo spessore delle
pastiglie. Se necessario, far sostituire le pasti-
glie.
Non toccare il disco se non gira. Se si
introducono le dita negli spazi liberi del
disco rotante, si potrebbero riportare
gravi lesioni.
Durante la frenata la pinza del freno e il
disco possono riscaldarsi
e causare bruciature se toccati durante
o subito dopo l’arresto.
Far sostituire il disco del freno, se usurato o pie-
gato.Lasostituzionedeveesseree󰀨ettuatadaun
rivenditore specializzato FLYER.
Per ovviare al problema della formazio-
ne di bolle d’aria nel sistema frenante
con freni a disco, azionare la leva del
frenoprimadiognitrasportoessarlain
questa posizione, ad esempio con una
cinghia. In questo modo si evita la pene-
trazione di aria nel sistema idraulico.
Non tirare la leva del freno con la ruota
smontata. Qualora fosse necessario
smontare la ruota, inserire un distanziale
tra le pastiglie.
18. Impiantodiillu-
minazione
L’energia per l’impianto di illuminazione dell’e-
bike FLYER viene fornita in genere dalla batteria.
In caso di batteria scarica, la funzione di illumina-
zione è garantita per circa 1 ora.
Il faro deve essere orientato in modo da illuminare
la carreggiata conformemente alle disposizioni di
legge nazionali.
In caso di malfunzionamenti, far control-
lare e, se necessario, sostituire l’impian-
to di illuminazione dal proprio rivenditore
specializzato FLYER.
18.1 Illuminazione
Per maggiori informazioni su funzioni e gestione
dell’impianto di illuminazione si veda i capitoli 5.4
e 5.7.
All’uscita dalla fabbrica le E-MTB Uproc X FLYER
nella loro dotazione standard sono classicate
come attrezzature sportive, non sono conformi
alle norme di ammissione dei veicoli alla circo-
lazione stradale e non sono quindi omologate
percircolareneltra󰀩copubblico.Sesidesidera
utilizzare l’E-MTB FLYER come mezzo di circola-
zione stradale, è necessario far successivamente
integrare la necessaria dotazione (luci, riettori,
ecc.) dal proprio rivenditore FLYER.
L’illuminazionepassiva(riettori)èfornitaindota-
zione.Iriettorinonsostituisconol’illuminazione
necessaria ma aumentano notevolmente la visibi-
lità anche all’alba e al tramonto.
Osservareiseguentipuntiduranteilssaggiodei
riettori:
Assicurarsi che i riflettori siano corret-
tamente montati e che non siano na-
scosti da altri componenti, indumenti
o accessori.
Prima di ogni utilizzo, controllare che
iriettorieiloroelementidissaggio
siano puliti, in posizione salda e cor-
retta e non siano danneggiati.
•Iriettorinonpossonoesseremodi-
cati.Farriparareosostituireiriettori
eventualmente danneggiati.
Se si desidera utilizzare la MTB FLYER nel traf-
costradalepubblico,ènecessariofarsuccessi-
vamente integrare la necessaria dotazione attiva
(luce anteriore e luce posteriore) dal proprio ri-
venditore FLYER. Osservare le indicazioni gene-
rali sull’illuminazione nella sezione seguente.
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