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Usodelreggisella
Non mettersi alla guida se la regolazione
in altezza del reggisella non funziona re-
golarmente.
La regolazione dell’altezza del reggisella
durante la guida può provocare la perdi-
ta di controllo dovuta al reggisella
Per ridurre l’altezza di seduta: premere la leva
del comando remoto e spingere verso il basso o
mettersi all’altezza di seduta desiderata, quindi
rilasciare la leva.
Per aumentare l’altezza del sedile: ridurre il peso
sulla sella e premere la leva del comando remoto
noaraggiungerel’altezzadesiderata.Rilasciare
la leva.
Posizionedellasella
Anche la posizione della sella può e deve essere
regolata.
La migliore posizione di guida è quella in cui,
impostando la pedivella in orizzontale, il ginoc-
chio anteriore si trova esattamente al di sopra al
pedale.
La sella può essere regolata in orizzontale solo
all’interno dei segni e nel settore indicato dal
produttore.
Prima di partire, vericare che il reggi-
sellaelasellasianossatiinmodosicu-
ro. Spingere la sella in avanti e indietro e
tentare di ruotarla. Non deve muoversi.
Altezzadelmanubrio
Se la sella è posizionata in modo sicuro e con-
fortevole, anche il manubrio deve essere regolato
secondo le proprie necessità.
Per una guida rilassata, la buona posizione di
partenza è quella in cui il busto e il braccio for-
mano un angolo di 90°. Per adattare l’altezza del
manubrio, regolare l’altezza dell’avancorpo.
Far eseguire da un rivenditore specializ-
zato FLYER le operazioni al manubrio e
all’avancorpo.
Regolarelaposizionedell’avancorpo
Leggere assolutamente il manuale di
istruzioni del produttore. Far eseguire da
un rivenditore specializzato FLYER le
operazioni al manubrio e all’avancorpo!
13.3 Regolarelalevadelfreno
Le leve del freno devono essere regola-
te in modo da poter essere azionate pro-
lungando le braccia, in sicurezza e sen-
zaa󰀨aticarsi.
Prima della messa in funzione iniziale
controllare quale leva corrisponda a
quale ruota.
Perpotera󰀨errareconsicurezzalalevadelfreno
anche con mani piccole, la portata della presa in
alcuni modelli di freno può essere regolata. Far
regolare il freno sempre dal proprio rivenditore
specializzato FLYER in quanto si tratta di compo-
nenti essenziali per la sicurezza.
13.4 Forcelleammortizzate
Per garantire il funzionamento delle forcelle am-
mortizzate, il telaio deve essere regolato da un
rivenditore specializzato FLYER in base al peso
del conducente e al campo di impiego.
Le forcelle ammortizzate devono essere mes-
se a punto seguendo le istruzioni per l’uso del
rispettivo produttore. In linea di principio è possi-
bilea󰀨ermarechepersuperareleirregolaritàdel
terreno l’elemento di sospensione deve lavorare
in modo percettibile, ma non deve raggiungere il
necorsa.Seilconducenteèposizionatocentral-
mente sulla ruota, l’elemento di sospensione do-
vrebbe comprimersi per circa il 25% della corsa.
Tenere presente che le forcelle ammor-
tizzate dovranno eventualmente essere
regolate nuovamente se si guida con un
carico maggiore, ad es. durante un tour.
La sospensione fa il suo lavoro con l’aiuto di una
camera d’aria. Lo smorzamento che regola la
velocità di compressione e l’allungamento della
sospensione può essere regolato nelle forcelle
ammortizzate installate.
Istruzioni per la regolazione delle forcelle
ammortizzate
Le forcelle ammortizzate possono essere messe
a punto in funzione del peso del conducente, de-
llo stile di guida e del terreno. Durante la messa
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