733011
181
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/239
Next page
179
NL
Tubeless banden mogen alleen zonder
gereedschap worden gemonteerd en uit
de velgen worden verwijderd, anders
kunnen later lekken ontstaan. Indien de
afdichtvloeistof niet afdoende is om een
defect te voorkomen, kan, na verwijde
-
ren van het ventiel, een normale binnen-
band worden gebruikt.
12.3 Lekke band repareren
De juiste en veilige reparatie van een lekke band
vereist kennis van e-bikes en speciale gereed
-
schappen. Laat technische defecten en lekke
banden alleen repareren door uw FLYER-dealer.
Het plakken van een lekke band houdt in,
dat u aan onderdelen komt die van be
-
lang zijn voor de veiligheid. Foute monta-
ge van wielen en remmen kan leiden tot
ernstige valpartijen en verwondingen.
Daarom raden wij af om een lekke band
zelf te plakken. Laat uw lekke band altijd
door uw FLYER-dealer plakken.
Als u een lekke band zelf wilt repareren,
laat u dan uitvoerig instrueren door een
FLYER-dealer en oefen het verwisselen
van wiel en band onder zijn toezicht!
Voor u begint met het verwisselen van
het wiel of de band, het onderhoud of de
reparatie, moet het systeem altijd uitge
-
schakeld en de accu verwijderd worden.
U hebt de volgende uitrusting nodig
bandenlichters (kunststof)
plakkertjes
rubbersolutie
schuurpapier
steeksleutel (voor etsen zonder snelspan
-
ners)
etspomp
reservebinnenband
Uw FLYER is uitgerust met een schijfrem. U kunt
daarom de ets zonder verdere voorbereidingen
demonteren.
Let op: bij het inbouwen moet de schijf tussen de
remblokken en remklauw, in het midden en vrij,
geplaatst worden.
2. Wiel demonteren
Wanneer uw FLYER beschikt over snelspan
-
ners of steekassen, opent u deze.
Als uw ets over zeskant-moeren beschikt,
maakt u die los met een geschikte steeksleutel
door naar links te draaien.
Het voorwiel kunt u
na de hierboven aan
-
gegeven stappen de-
monteren.
Voor achterwielen geldt:
Als uw FLYER over een kettingversnelling be
-
schikt, schakelt u deze op de kleinste rondsel.
De achterderailleur belemmert in deze stand
de demontage het minst.
Wanneer uw FLYER beschikt over snelspan
-
ners of steekassen, opent u deze.
Als uw FLYER over zeskant-moeren beschikt,
maakt u die los met een geschikte steeksleutel
door naar links te draaien.
Trek de achterderailleur iets naar achteren.
Til de ets iets op.
Geef het wiel van boven een lichte slag met de
vlakke hand.
Trek het wiel uit het frame.
Ventieltypes van binnenbanden
3. Buiten- en binnenbanden demonteren
Schroef de ventieldop, bevestigingsmoer en
evt. de bovenmoer uit het ventiel.
Laat de resterende lucht uit de binnenband
ontsnappen.
Plaats de bandenlichter tegenover het ventiel
aan de binnenrand van de band.
Schuif de tweede bandenlichter ca. 10 cm van
de eerste tussen velg en band. Duw de zijkan
-
ten van de band over de velgrand.
Duw de band zo vaak over de velg totdat de
band over de hele omtrek los zit.
Haal de binnenband uit de buitenband
Sclaverand
Bron: Shimano
®
techdocs
181


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Flyer Goroc - Bosch at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Flyer Goroc - Bosch in the language / languages: English, German, Dutch, French, Italian, Norwegian as an attachment in your email.

The manual is 12,04 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info