780043

Flyer FIT Panasonic - 2020 Manual

385
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/401
Next page
62
Met de mate van samendrukking van de vering
wordt bedoeld de mate waarin het verende on-
derdeel wordt samengedrukt, wanneer de berij-
dercentraalopdeetsstaat.Doordematevan
samendrukking van de vering wordt het verende
onderdeel voorgespannen, zodat het achterwiel
op de grond blijft bij geringe belasting en kleine
one󰀨enheden. Het wegcontact en de tractie op
ruw terrein worden daardoor verbeterd.
De mate van samendrukking van de veer be-
draagt doorgaans 25% van de totale veringsweg.
Om de mate van samendrukking van de vering
af te stemmen, moet u de veerconstante/ban-
denspanning instellen. Wanneer u de luchtdruk
instelt, verandert ook de totale stijfheid van het
verende onderdeel. Hoe meer u het verende on-
derdeel oppompt, hoe harder het wordt. Om het
verende onderdeel optimaal in te stellen tussen
de door de fabrikant
aanbevolen mate van samendrukking van de ve-
ring en de gewenste stijfheid, moet u de volgende
instelaanwijzing in acht nemen:
Instellenvandematevansamendrukkingvan
de vering
Zorg ervoor dat de drukniveaus aan de vork en
de demper open zijn, d.w.z. in de positie «open»
zijn gesteld.
Vul de luchtkamer overeenkomstig de tabel. Om
lucht uit de luchtkamer te laten stromen, moet u
het luchtkapje afnemen en de ventielstift naar be-
neden drukken of op de ontluchtingsknop aan de
demperpomp drukken.
De luchtdruk in het achterste verende
onderdeel mag de maximumwaarde niet
overschrijden die is aangegeven in de
bijbehorende gebruiksaanwijzing.
Op bepaalde vorken zijn richtwaarden aangege-
ven voor de luchtdruk.
1. Het kan zijn dat andere luchtdrukken
of instellingen zijn vereist.
Voorbeeld: Voor verschillen-
de rijstijlen en gebruiken heeft men
een andere luchtdruk en een andere
mate van samendrukking van de ve-
ring nodig. Deze instelprodedure
dient daarom enkel als uitgangspunt.
2. Het ventieldopje op het verende on-
derdeel moet tijdens het rijden steeds
zijn aangebracht, om te voorkomen
dat vuil in het ventiel raakt.
Schuif de 0-ring voor het weergeven van de ve-
ringsstand tegen de luchtkamer/de onderste vork-
dompelbuis.
Ga voorzichtig centraal op de bike staan en stap
opnieuw af.
Belangrijk:wanneer u deetsbij het op-enaf-
stappen te sterk belast, verschijnen onnauwkeu-
rige meetwaarden.
Controleer de positie van de 0-ring aan het huis
van het verende onderdeel. Controleer of de
mate van samendrukking van de vering binnen
25% ligt.
Als de mate van samendrukking van de vering
kleiner is dan de waarde, die is aanbevolen door
de fabrikant van de ets, d.w.z. wanneer het
verende onderdeel minder dan 25% wordt sa-
mengedrukt, moet u de luchtdruk verminderen.
Als de mate van samendrukking van de vering
hoger is dan de waarde, die is aanbevolen door
defabrikantvandeets,moetudeluchtdrukver-
hogen. De luchtdruk in de achterste demper mag
de maximumwaarde niet overschrijden die is aan-
gegeven in de bijbehorende gebruiksaanwijzing.
Breng het luchtkapje opnieuw aan.
Instelbareuittreksnelheid
De uittreksnelheid is de snelheid, waarmee het
verende onderdeel opnieuw wordt uitgetrok-
ken nadat het werd samengedrukt. De verende
onderdelen beschikken over een rode instelin-
richting voor de uittreksnelheid, waarmee u de
uittreksnelheid kunt instellen. Het verende onder-
deel rekt het snelst uit, wanneer de instelknop te-
gen de klok in tot aan de aanslag wordt gedraaid.
Het rekt het langzaamst uit, wanneer de knop met
de wijzers van de klok
tot aan de aanslag wordt gedraaid.
Instellenvandeuittreksnelheid
Op een trottoirband kunt u het uitgangspunt bepa-
len voor de instelling van de uittreksnelheid.
U moet de mate van samendrukking van
de vering reeds hebben ingesteld, wan-
neer u de uittreksnelheid van de dem-
ping wilt instellen.
Voer deze test uit op een veilige plaats
zonder verkeer!
Draai de instelinrichting voor de uittreksnelheid
tegen de klok in tot aan de aanslag.
Rijdmetdeetseentrottoirbandafterwijluinhet
zadel blijft zitten.
Tel hoe vaak het verende onderdeel naveert.
Het verende onderdeel moet zodanig worden af-
gestemd, dat het slechts één keer naveert.
Veert het verende onderdeel meermaals na, draai
dan de instelinrichting voor de uittreksnelheid met
een klik met de klok mee. Rijd opnieuw met de
etseentrottoirbandafentelopnieuwhoevaak
het verende onderdeel naveert. Herhaal deze
stap tot het verende onderdeel slechts één keer
naveert.
… 385 …


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Flyer FIT Panasonic - 2020 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Flyer FIT Panasonic - 2020 in the language / languages: English, German, Dutch, French, Italian as an attachment in your email.

The manual is 29.76 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info