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Flyer Crossocver - Fit 2022 Manual

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spazio di frenata. Trasportare bagagli solo su por-
tapacchi omologati e rispettare il peso massimo
consentito e la portata massima del portapacchi!
Questi valori non devono essere mai superati.
Non ssare mai il portapacchi al reggisella; po-
trebberovericarsirottureogravicadute,conla
decadenza della garanzia legale del produttore.
Durante il trasporto di borse o altri carichi,
accertarsi che il bagaglio sia ssato in
modosicuroea󰀩dabile.Assicurarsiche
nessuna parte possa impigliarsi nei raggi
o nelle ruote in movimento.
21.1 Carrelli per bicicletta
Il trasporto di uno o al massimo due bambini in
un carrello per bicicletta è ora consentito solo con
i modelli FLYER autorizzati dotati di relativo se-
gnale. Esempio:
Non si devono mai superare i valori del carico mas-
simo trainabile e del carico di appoggio indicati.
Per l’impiego di carrelli porta bimbo si
devono rispettare le seguenti condizioni:
– Carico massimo trainabile di 40 kg per le FLYER
con peso totale consentito di 140 kg o 150 kg
– Carico massimo trainabile di 60 kg per le FLYER
con peso totale consentito di 180 kg
– Il carico di appoggio deve essere compreso tra
un minimo di 2 kg e un massimo di 8 kg
– Consentito solamente sulle e-bike con freni
idraulici
– Consentito solamente sulle e-mountainbike con
triangolo posteriore in alluminio
– Almeno in Germania l’uso delle e-bike più veloci
(S-Pedelec) come veicolo di traino non è con-
sentito. Informarsi sulle disposizioni di legge nel
proprio Paese.
– Generalmente ilssaggiodi uncarrelloper bi-
cicletta ai tubi del telaio o ad altri componenti
della bicicletta (reggisella, portapacchi ecc.) non
è consentito
– I bambini e gli adolescenti di età inferiore ai 16
anni non sono legalmente autorizzati a guidare
una bicicletta con rimorchio.
Si ricorda che il campo di impiego delle
e-mountainbike e delle crossover utilizza-
te come veicolo di traino per un carrello
per bicicletta passa alla categoria 2 (ve-
dere il capitolo 8.4 - Campo d’impiego).
Va utilizzato esclusivamente il sistema originale
del produttore del carrello. Il sistema di giunzione
deve essere montato e testato dal vostro rivendi-
tore specializzato FLYER. Il rivenditore specializ-
zato FLYER fornirà istruzioni sul funzionamento e
sul corretto uso della combinazione con carrello.
Prima della messa in funzione iniziale e prima di
mettersi alla guida, si prega di seguire le istruzioni
relative all’apprendimento del comportamento di
guida presenti nel seguente capitolo e di ricor-
dare che l’uso in combinazione con un carrello
comporta un aumento dell’usura. Far controllare
periodicamente la propria FLYER dal proprio ri-
venditore specializzato.
Osservare le disposizioni della propria
legislazione nazionale. In Germania
sono vietati i carrelli per bicicletta sulle
S-Pedelec che raggiungono i 45 km/h. In
Svizzera invece sono autorizzati, a patto
che il carrello per bicicletta sia stato ap-
provato dal produttore per una velocità
di 45 km/h.
Indipendentemente dagli obblighi di legge, con-
sigliamo l’uso del casco da parte dei bambini.
Dotareilcarrelloportabimbodiun’astaessibile
alta1,5mprovvistadibandierinadaicoloriuo-
rescenti. Si ricorda che i carrelli porta bimbo non
possono essere utilizzati per il trasporto di bambi-
ni dal peso superiore ai 22 kg.
Il conducente è responsabile del trasporto sicuro
di bambini. FLYER AG declina ogni responsabili-
tà in merito al trasporto di bambini e ai possibili
rischi derivanti.
21.1.1 Prima della messa in funzione iniziale
con carrello per bicicletta omologato
Con un carrello, la FLYER è molto più lunga del
solito. Esercitarsi su un terreno sicuro nella par-
tenza, nella frenata e nella guida in curva e in
discesa con un carrello vuoto. Caricare succes-
sivamente il carrello con un peso pari a quello del
bambino. Sganciare il giunto del carrello carico
dalla FLYER e tenerlo con la mano all’altezza del
punto di giunzione. Se il peso si sbilancia sulla
mano, sarà necessario aumentare la pressione
dello pneumatico della ruota posteriore. Il carico
di appoggio regolabile non deve tuttavia supera-
re il valore indicato sull’e-bike o nelle istruzioni
del carrello o far altrimenti controllare il carico di
appoggio al proprio rivenditore specializzato. Ef-
fettuare una prova di guida con il carrello carico
per prendere dimestichezza con l’aumento dello
spazio di frenata e con il nuovo comportamento
durante la frenata. Per frenare, utilizzare sempre
entrambi i freni per distribuire equamente su en-
trambe le ruote i carichi e il calore prodotto dalla
frenata. L’utilizzo del solo freno anteriore compor-
… 241 …


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