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Flyer Crossocver - Fit 2022 Manual

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di carbonio che costituiscono il vero punto di forza
della cinghia. Piegature e torsioni estreme causa-
no crepe che possono comportare difetti alla cin-
ghia in presenza di forti sollecitazioni.
Leggere le istruzioni per l’uso della cinghia del Ga-
tes Carbon Drive System e il manuale utente del
Gates Carbon Drive.
Tensionamento della cinghia di trasmissione e
della catena con portamozzo scorrevole
La regolazione della tensione della cinghia
e il relativo allineamento richiedono una
grande esperienza in materia. Operazioni
errate possono comportare incidenti e gravi
cadute. Fare eseguire questi interventi
sempre da un rivenditore specializzato
FLYER.
Selatensioneèinsu󰀩ciente,lacinghiadi
trasmissione può uscire dalla puleggia,
provocando conseguenti incidenti e gravi
cadute.
In tal caso si possono anche danneggia-
relebredicarbonioall’internodellacin-
ghia. Se la cinghia esce dalla sua sede, si
consiglia di farla controllare presso un’of-
cinaspecializzataqualicata.
Se la tensione della cinghia di trasmis-
sione è eccessiva, si corre il rischio di
danneggiare cuscinetti e guarnizioni del
mozzo. Inoltre si aumentano l’usura e le
perdite di attrito dell’intera trasmissione.
Intalcasosipossonoanchedanneggiarelebre
di carbonio all’interno della cinghia. Se la cinghia
esce dalla sua sede, si consiglia di farla controllare
pressoun’o󰀩cinaspecializzataqualicata.
Se la tensione della cinghia di trasmissione è ec-
cessiva, si corre il rischio di danneggiare cuscinetti
e guarnizioni del mozzo. Inoltre si aumentano l’u-
sura e le perdite di attrito dell’intera trasmissione.
Tensionamento della cinghia dentata
Svitare le viti A1 su entrambi i lati del portamozzo.
Èsu󰀩cientesvitarelevitinoafarmuoverelibe-
ramente il portamozzo.
A1
Tendere la catena/cinghia dentata con la vite di
registro A2. La tensione corretta della catena si
raggiunge quando la catena può essere sposta-
ta leggermente verso l‘alto o verso il basso (10-
15 mm). La tensione corretta della cinghia deve
essere controllata con un misuratore di tensione
per cinghie. La tensione corretta è indicata nel
manuale di istruzioni del produttore della cinghia.
www.gatescarbondrive.com/Tech/Resources
A2
Una volta registrata correttamente la tensione,
serrare le viti A1 alla coppia di serraggio indicata
di 8 Nm. Controllare che il portamozzo e la ruota
posteriore siano saldamente in posizione.
A1
17. Freni
17.1 Freni idraulici
Tubi e attacchi non a tenuta possono causare la
fuoriuscita del liquido dei freni dal sistema fre-
nante.Questopuòinuenzarenegativamentela
funzionalità del freno. Prima di ogni tragitto, con-
trollare la tenuta di tubi e attacchi.
Non utilizzare la FLYER in caso di fuoriuscita di
liquido dei freni. Far eseguire immediatamente la
manutenzione necessaria da parte di un rivendi-
tore specializzato FLYER. In tali condizioni sussi-
ste un elevato pericolo di guasto ai freni.
Anche ai ciclisti esperti è consigliato farsi istruire
bene da un rivenditore specializzato FLYER sul
controllo e sulle particolarità del sistema frenante
dell’e-bike. Fare pratica su un terreno tranquillo,
sicuro e non transitabile!
Per chiarimenti sul montaggio, la manutenzione,
la regolazione e l’uso, rivolgersi al proprio rivendi-
tore specializzato FLYER.
… 236 …


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