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14.2 Pneumatici e camere d’aria
Gli pneumatici sono parti soggette a
usura. Controllare a intervalli regolari la
profondità del battistrada, la pressione e
lecondizionidellasupercielateralede-
gli pneumatici e fare attenzione all’even-
tuale presenza di segni di danneggia-
menti o usura.
Duranteil gonaggio, nondeve essere
superata la pressione massima ammes-
sa degli pneumatici, altrimenti potrebbe-
ro scoppiare.
Gli pneumatici devono essere gonati
almeno alla pressione minima indicata.
In caso di pressione troppo bassa, è
possibile che gli pneumatici si stacchino
dal cerchio.
Sullasupercielateraledeglipneumatici
sono presenti i dati relativi alla pressione
massima consentita e, di regola, anche
quella minima.
Sostituire gli pneumatici solo con pneuma-
tici di ricambio originali identici, altrimenti
si rischia di inuire negativamente sule
caratteristiche di guida e causare incidenti.
Sostituire le parti difettose solo con ri-
cambi originali.
Nella maggior parte delle FLYER sono impiegate
valvole di tipo automobilistico o Schrader. Queste
valvoleconsentonodigonareglipneumaticidel-
la propria E-Bike FLYER presso la maggior par-
te della stazioni di rifornimento. Presso i negozi
specializzati è possibile conoscere la pompa ade-
guata alla valvola automatica.Sostituire le camere
d’aria solo ricambi originali identici.
Tipi di valvole di camere d’aria per biciclette
Pneumatici Tubeless Ready
Per poter guidare in modo ottimale anche in percor-
sio󰀨road,leE-MTBFLYERpossonoesseredotate
di pneumatici Tubeless Ready. Questi pneumatici
o󰀨rono la massima facilità d’uso e a󰀩dabilità, ad
esempio in caso di riparazione, ed anche migliori
caratteristiche di guida grazie all’assenza di came-
re d’aria. I tubolari montati in fabbrica sono predi-
sposti per l’impiego senza camere d’aria con liqui-
do sigillante. Attraverso una semplice sostituzione,
che può essere eseguita dal proprio rivenditore
specializzato FLYER, è possibile usufruire di una
miglioretrazioneinpercorsio󰀨roadediunamag-
giore sicurezza contro le forature.
Gli pneumatici senza camera d’aria pos-
sono essere montati e rimossi dal cer-
chio senza attrezzi, altrimenti si rischia
di avere difetti di tenuta.
Se il liquido sigillante non è su󰀩ciente
ad evitare difetti, dopo aver rimosso la
valvola è possibile utilizzare una norma-
le camera d’aria.
14.3 Riparare una foratura
La riparazione corretta e sicura di una foratu-
ra richiede competenze speciche in materia di
e-bike e l’impiego di attrezzi speciali. Far riparare
eventuali difetti tecnici e forature solo dal proprio
rivenditore specializzato FLYER.
La riparazione di una foratura include
lavori su parti rilevanti per la sicurezza. Il
montaggio errato di ruote e freni può
causare gravi cadute e lesioni. Pertanto
sconsigliamo di riparare autonomamen-
te le forature. Far riparare eventuali fora-
ture solo dal proprio rivenditore specia-
lizzato FLYER.
Se si desidera riparare autonomamente
una foratura, farsi istruire in maniera ap-
profondita dal proprio rivenditore specia-
lizzato FLYER ed esercitarsi a sostituire
ruota e pneumatico sotto la sua supervi-
sione. Prima di iniziare la sostituzione
dello pneumatico o della ruota, la manu-
tenzione o la riparazione, è assoluta-
mente necessario spegnere il sistema e
rimuovere la batteria.
È necessaria la seguente attrezzatura:
leve di montaggio (plastica)
toppa
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