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9. Stockage et transport
9.1 Stockage
Attention: ne rangez jamais l‘appareil pendant
une durée qui dépasse 30 jours sans passer par
les étapes suivantes.
Rangement de l‘appareil
Si vous rangez l‘appareil pendant une durée qui
dépasse 30 jours, il faut le préparer pour cela. Si-
non, le reste du carburant se trouvant dans le car-
burateur s‘évapore et laisse un fond ressemblant à
du caoutchouc.
Cela pourrait rendre le démarrage diffi cile et ent-
raîner des coûts de réparation importants.
1. Retirez le bouchon du réservoir de carburant
lentement afi n de laisser s‘échapper la pressi-
on contenue éventuellement dans le réservoir.
Videz le réservoir avec précaution (6).
2. Démarrez le moteur et laissez le tourner
jusqu‘à ce qu‘il s‘arrête, afi n d‘éliminer le car-
burant du carburateur.
3. Laissez refroidir le moteur (env. 5 minutes).
4. Enlevez la bougie d‘allumage (voir 8.3)
5. Versez une cuillère à café d‘huile moteur à 2
temps propre dans la chambre de combusti-
on. Tirez plusieurs fois de suite lentement sur
le cordon de démarrage, afi n de recouvrir les
composants internes d‘huile. Réintroduisez la
bougie d‘allumage.
Remarque: rangez l‘appareil à un endroit sec
et éloigné de sources d‘incendie, par ex. poêles,
chaudière à gaz, séchoir à gaz, etc.
Remise en service
1. Enlevez la bougie d‘allumage (voir 8.3).
2. Tirez brusquement sur le cordon de démarra-
ge afi n d‘enlever l‘huile en trop de la chamb-
re de combustion.
3. Nettoyez la bougie d‘allumage et veillez à ce
que les électrodes aient un écart correct sur la
bougie d‘allumage ; ou montez une nouvelle
bougie d‘allumage avec un écart d‘électrodes
correct.
4. Préparez l‘appareil au fonctionnement.
5. Remplissez le réservoir avec le mélange es-
sence/huile correct. Voir également le chapit-
re « Carburant et huile ».
9.2 Transport
Si vous voulez transporter l‘appareil, videz le
réservoir de carburant comme expliqué dans le
paragraphe « Stockage ». Nettoyez l‘appareil
des saletés grossières avec une brosse ou une
balayette. Démontez la poignée de guidage et
le guidon comme expliqué dans les paragraphes
6.1.1 et 6.1.2.
10. Nettoyage
Mettez toujours l‘appareil hors circuit avant tout
travail d‘entretien et retirez la cosse de la bougie
d‘allumage.
Nettoyez l‘appareil en profondeur après
chaque utilisation. En particulier l‘outil de
coupe et les capots de protection.
Maintenez les dispositifs de protection, les
fentes à air et le carter de moteur aussi pro-
pres et sans poussière que possible. Frottez
l‘appareil avec un chiffon propre ou soufflez
dessus avec de l‘air comprimé à basse pressi-
on.
L‘herbe et les saletés sont plus faciles à enle-
ver juste après la tonte.
Nettoyez l‘appareil régulièrement à l‘aide
d‘un chiffon humide et un peu de savon noir.
N‘utilisez aucun produit de nettoyage ni dé-
tergent ; ils pourraient endommager les pièces
en matières plastiques de l‘appareil. Veillez
à ce qu‘aucune eau n‘entre à l‘intérieur de
l‘appareil.
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