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FBK 4 B2
DE
AT
CH
Fadenspule montieren/ersetzen
Montieren/Ersetzen Sie die Fadenspule wie in der Abbildung 2c
dargestellt.
Die Bohrung der Mitnehmerscheibe
7@
suchen, mit der gegenüberliegen-
den Bohrung übereinbringen und mit dem mitgelieferten Sechskantschlüssel
6%
blockieren.
Die Fadenspule
auf das Gewinde gegen den Uhrzeigersinn schrauben.
ACHTUNG! Linksgewinde!
Tragegurt anlegen
HINWEIS
Um ein Ermüdungsfreies Arbeiten zu gewährleisten, können Sie an
folgenden Punkten Einstellungen vornehmen. Je nach Körpergröße,
können die Einstellungen variieren.
Vor Arbeitsbeginn den Tragegurt
5*
entsprechend der Körpergröße
einstellen.
Das Gerät mit montiertem Schneidewerkzeug so ausbalancieren, dass
das Schneidewerkzeug, ohne dass das Gerät mit den Händen berührt
wird, nur knapp über dem Boden schwebt.
1.) Legen Sie den Tragegurt
5*
an und fügen die Steckschliesse zusam-
men bis sie einrastet (siehe Abb. 3a).
2.) Ziehen Sie wie in Abbildung 3b dargestellt, an dem Tragegurt
5*
, um
den Tragegurt
5*
mittig am Körper auszurichten und dem Oberkörper-
umfang entsprechend anzupassen.
3.) Um nun die beiden Schultergurte zu straffen, ziehen Sie an den beiden
Schultergurten, wie in Abbildung 3c dargestellt.
4.) Um die richtige Position des Gerätes am Tragegurt einzustellen, ziehen
Sie an dem Tragegurt, wie in Abbildung 3d dargestellt.
5.) Hängen Sie den Karabiner
ein (siehe Abb. 3e - 3g) und sichern Sie
ihn mit dem roten Gurtstück
von dem Schnellöffnungsmechanismus.
6.) Nehmen Sie jetzt das Gerät und hängen Sie es, wie in Abbildung 3h
dargestellt, mit der Trageöse
in den Karabiner ein. Die Trageöse
kann zusätzlich durch die Schraube gelöst und verschoben
werden, um die beste Ausrichtung des Gerätes einzustellen.
Schnitthöhe einstellen
Tragegurt
5*
anlegen und Gerät einhaken (siehe Kapitel „Tragegurt
anlegen“).
Mit den verschiedenen Gurtverstellern am Tragegurt
5*
optimale Arbeits-
und Schnittposition einstellen (siehe Kapitel „Tragegurt anlegen“).
Um die optimale Tragegurtlänge festzustellen, machen Sie anschließend
einige Schwingbewegungen ohne den Motor anzulassen (siehe Abb. 6a).
Der Tragegurt
5*
ist mit einem Schnellöffnungsmechanismus ausge-
stattet. Ziehen Sie an dem roten Gurtstück
, falls Sie das Gerät schnell
ablegen müssen (siehe Abb. 3i).
ACHTUNG!
Benutzen Sie den Tragegurt
5*
immer, wenn Sie mit dem Gerät
arbeiten. Bringen Sie den Tragegurt
5*
an, sobald Sie den Motor
gestartet haben und er im Leerlauf läuft. Schalten Sie den Motor aus,
bevor Sie den Tragegurt
5*
abnehmen.
Treibstoff und Öl
Benutzen Sie nur ein Gemisch aus bleifreiem Benzin (min. ROZ 95) und
speziellem 2-Takt-Motoröl (JASO FD/ISO - L - EGD). Mischen Sie das
Treibstoffgemisch nach der Treibstoff-Mischtabelle an.
Geben Sie jeweils die richtige Menge Benzin und 2-Takt-Öl in die bei-
liegende Öl-/ Benzinmischflasche
6@
(siehe „Treibstoff-Mischtabelle“).
Schütteln Sie anschließend den Behälter gut durch.
Treibstoff-Mischtabelle
Mischverfahren: 40 Teile Benzin auf 1 Teil Öl
Benzin 2-Takt-Öl
0,5 Liter 12,5 ml
Inbetriebnahme
ACHTUNG!
Beachten Sie bitte die gesetzlichen Bestimmungen zur Lärmschutz-
verordnung.
Prüfen Sie das Gerät vor jeder Inbetriebnahme auf:
Dichtheit des Treibstoffsystems.
Einwandfreien Zustand und Vollständigkeit der Schutzeinrichtungen und
der Schnittvorrichtung.
Festen Sitz sämtlicher Verschraubungen.
Leichtgängigkeit aller beweglichen Teile.
Starten bei kaltem Motor
ACHTUNG!
Lassen Sie niemals den Startseilzug zurückschleudern. Dies kann zu
Beschädigungen führen.
1.) Füllen Sie den Benzintank
(siehe auch Abschnitt “Treibstoff und Öl”).
2.) Kraftstoffpumpe
(Primer) 6 x drücken.
3.) Ein- / Aus-Schalter
auf „I“ schalten.
4.) Choke-Hebel
in Position „ “ ziehen.
5.) Das Gerät gut festhalten und den Startseilzug
bis zum ersten
Widerstand herausziehen. Jetzt den Startseilzug
rasch anziehen.
Das Gerät startet.
6.) Sollte der Motor nicht starten, wiederholen Sie die Schritte 4–5.
7.) Sobald der Motor läuft, drücken Sie zuerst die Einschaltsperre
und
dann den Gashebel
, um den Auto-Choke zu lösen.
Springt der Motor auch nach mehreren Versuchen nicht an, lesen Sie den
Abschnitt „Fehlersuchplan“.
ACHTUNG!
Ziehen Sie den Startseilzug
stets gerade heraus. Halten Sie den
Griff des Startseilzugs
fest, wenn sich der Startseilzug wieder
einzieht. Lassen Sie den Startseilzug
nie zurückschnellen.
HINWEIS
Bei sehr hohen Außentemperaturen kann es vorkommen, dass auch
bei kaltem Motor ohne Choke gestartet werden muss!
Starten bei warmem Motor
(Das Gerät stand für weniger als 15–20 Minuten still)
1.) Ein- / Aus-Schalter
auf „I“ schalten.
2.) Der Choke-Hebel
muss zum Starten des warmen Motors nicht
gezogen werden.
3.) Gerät gut festhalten und den Startseilzug
bis zum ersten Widerstand
herausziehen. Jetzt den Startseilzug
rasch anziehen. Das Gerät sollte
nach 1–2 Zügen starten. Falls das Gerät nach 6 Zügen immer noch nicht
startet, wiederholen Sie die Schritte 1-7 unter „Starten bei kaltem Motor”.
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  • Bonjour,
    J'ai une débroussailleuse Parkside FBK 4 B2-1 dont le bouton du starter est cassé. Je cherche donc un filtre à air compatible. Je cherche aussi une nouvelle tête pour le roto-fil.
    Pouvez-vous me donner les prix et délai. Merci
    Cordialement Submitted on 19-8-2022 at 11:21

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  • Looking we’re to buy new choke lever for florabest FBK 4 B2 Submitted on 25-11-2021 at 15:07

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  • Bonjour je recherche un arbre de transmission florabest ref fkb4 b2 Submitted on 14-7-2021 at 20:52

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  • BONJOUR JE CHERCHE LES EMBOUT POUR LES RALONGES ET OUTILS 4 EN 1 DE LA DEBROUSAILLEUSE FLORABEST FBK 4 B2-1
    NUMERO DES MANCHON 5010259201 Submitted on 19-5-2020 at 11:45

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  • I need a recoil starter unit and pawl for FBS 25 A1 / IAN 280454 multi tool can anyone tell me where I can get them from Submitted on 18-5-2020 at 17:31

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  • New choke leaver for florabest multi strimmer fbk-ebb -1 s/n081439 Submitted on 30-3-2020 at 16:09

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  • Engine is turning first through first section but will not drive any of the attachments
    Maynard Submitted on 12-7-2019 at 00:42

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  • Machine has worked fine for 2 years. Now will not start. Have changed fuel that was in the tank, changed spark plug, cleaned air filter, still no joy. Doesn't even sound as if it wants to start. Any ideas or suggestions ?
    Desperate Den. Submitted on 26-2-2019 at 16:16

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    • The part that produces the spark when you pull the cord went faulty with mine,and required replacement. Unfortunately I cannot remember what it is called. Hope this helps. Answered on 28-2-2019 at 16:55

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    • Thanks for your input, gives me a new avenue to explore. Answered on 28-2-2019 at 21:11

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    • You could check if the plastic pipe into the tank has broken and dropped off inside. This will not be obvious when you open the lid because part of it will still be attached to the engine. Answered on 10-10-2020 at 15:14

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  • Fuel doesn't appear to be supplying the engine. When the unit is on its side it idles but when I put it upright it cuts out. Submitted on 27-5-2017 at 14:11

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    • I had that problem and it was the small tube coming from the fuel tank that was split just inside the tank. Answered on 8-5-2020 at 10:40

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