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FBK 4 B2
IT
CH
Montaggio / Sostituzione della bobina
Montare/sostituire la bobina come indicato nella Figura 2c.
Cercare il foro del disco di trascinamento
7@
, portarlo in corrispon-
denza con il foro opposto e bloccarlo con la chiave esagonale
6%
in
dotazione.
Avvitare la bobina sulla filettatura in senso antiorario.
ATTENZIONE! Filettatura sinistrorsa!
Indossare la tracolla
AVVERTENZA
Per garantire un lavoro senza fatica, si possono eseguire le regola-
zioni nei seguenti punti. Le regolazioni possono variare a seconda
della statura.
Prima di iniziare i lavori regolare la tracolla
5*
in base alla propria
altezza.
Bilanciare l'apparecchio con l'utensile da taglio montato in modo che
quest'ultimo senza toccarlo con le mani oscilli solo leggermente sul
terreno.
1.) Applicare la tracolla
5*
e riunire le chiusura fino a farla innestare con
scatto (vedere fig. 3a).
2.) Tirare la tracolla
5*
come mostra la figura 3b per regolarla
5*
al centro
del corpo e adattarla alla circonferenza del torace.
3.) Per stringere le due tracolle tirarle come mostra la figura 3c.
4.) Per impostare la posizione corretta dell'apparecchio sulla tracolla, tirare
la tracolla come mostra la figura 3d.
5.) Agganciare il moschettone
(vedere figure 3e - 3g) e fissarlo con la
linguetta della cinghia rossa
del meccanismo di apertura rapida.
6.) Prendere ora l'apparecchio e agganciarlo come mostra la figura 3h con
l'occhiello
nel moschettone . L'occhiello può inoltre venire allen-
tato e spinto con la vite
per orientare l'apparecchio nella posizione
migliore.
Regolazione dell'altezza di taglio
Indossare la tracolla
5*
e agganciare l'apparecchio (vedere capitolo
"Indossare la tracolla").
Con le diverse regolazioni della tracolla
5*
impostare la posizione di
lavoro e taglio ottimale (vedere capitolo "Indossare la tracolla").
Per definire la lunghezza ottimale della tracolla, muoversi oscillando un
paio di volte di seguito senza avviare il motore (vedere Fig. 6a).
La tracolla
5*
è dotata di un meccanismo di apertura rapida. Tirare
la linguetta della cinghia rossa
se si vuole deporre rapidamente
l'apparecchio (vedere fig. 3i).
ATTENZIONE!
Utilizzare la tracolla
5*
ogniqualvolta si lavora con l'apparecchio.
Applicare la tracolla
5*
appena si avvia il motore e quando questo
gira a vuoto. Spegnere il motore prima di rimuovere la tracolla
5*
.
Carburante e olio
Utilizzare solo una miscela di benzina senza piombo (min. ROZ 95) e
olio speciale per motore a 2 tempi (JASO FD/ISO - L - EGD). Preparare
la miscela di carburante secondo la tabella di miscelazione del carbu-
rante.
Introdurre la giusta dose di benzina e olio per motore a 2 tempi nel
flacone miscela olio/benzina
6@
allegato (vedere "Tabella di miscela-
zione del carburante"). Agitare bene il contenitore.
Tabella di miscelazione del carburante
Procedimento di miscelazione: 40 parti di benzina e 1 parte
di olio
Benzina Olio per motore a 2 tempi
0,5 litri 12,5 ml
Messa in funzione
ATTENZIONE!
Rispettare le prescrizioni di legge relative all'ordinamento sulla prote-
zione antirumore.
Prima di mettere in funzione l'apparecchio, eseguire sempre i seguenti
controlli:
Tenuta ermetica del sistema di alimentazione del combustibile.
Perfetto stato e integrità dei dispositivi di protezione e dell'apparecchia-
tura di taglio.
Stabilità di tutti i collegamenti a vite.
Facilità di manovra di tutte le parti mobili.
Avvio a motore freddo
ATTENZIONE!
Fare attenzione che la corda di avvio non compia un movimento
brusco all'indietro. Ciò potrebbe essere causa di danni.
1.) Riempire il serbatoio di benzina
(vedere anche paragrafo "Carbu-
rante e olio”).
2.) Premere 6 volte la pompa del carburante
(Primer).
3.) Impostare l'interruttore ON/OFF
su "I".
4.) Tirare la leva dello starter
in posizione " ".
5.) Tenere ben fermo l'apparecchio ed estrarre la corda di avvio
solo
fino al primo segno di resistenza. A questo punto tirare velocemente la
corda di avvio
. Avviare l'apparecchio.
6.) Se il motore non si avvia, ripetere i passaggi 4–5.
7.) Appena il motore inizia a girare, premere dapprima il blocco di accen-
sione
e poi la leva dell'acceleratore per sganciare l'auto-starter.
Se dopo vari tentativi il motore non si avvia, leggere il paragrafo "Tabella
di ricerca guasti".
ATTENZIONE!
Estrarre la corda di avvio
sempre in modo rettilineo. Tenere fissa
la presa della corda di avvio
quando la corda di avvio si rein-
serisce. Fare attenzione che la corda di avvio non si riavvolga .
AVVERTENZA
In presenza di temperature esterne elevate, può accadere che anche
a motore freddo si debba avviare senza starter!
Avvio a motore caldo
(L'apparecchio è rimasto fermo per meno di 15-20 minuti)
1.) Impostare l'interruttore ON/OFF
su "I".
2.) Non tirare la leva dello starter
per avviare il motore caldo.
3.) Tenere ben fermo l'apparecchio ed estrarre la corda di avvio
solo
fino al primo segno di resistenza. A questo punto tirare velocemente la
corda di avvio
. L'apparecchio dovrebbe avviarsi dopo 1-2 strappi.
Se dopo 6 strappi l'apparecchio ancora non parte ripetere le fasi 1-7
riportate sotto "Avvio a motore freddo”.
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  • Bonjour,
    J'ai une débroussailleuse Parkside FBK 4 B2-1 dont le bouton du starter est cassé. Je cherche donc un filtre à air compatible. Je cherche aussi une nouvelle tête pour le roto-fil.
    Pouvez-vous me donner les prix et délai. Merci
    Cordialement Submitted on 19-8-2022 at 11:21

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  • Looking we’re to buy new choke lever for florabest FBK 4 B2 Submitted on 25-11-2021 at 15:07

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  • Bonjour je recherche un arbre de transmission florabest ref fkb4 b2 Submitted on 14-7-2021 at 20:52

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  • BONJOUR JE CHERCHE LES EMBOUT POUR LES RALONGES ET OUTILS 4 EN 1 DE LA DEBROUSAILLEUSE FLORABEST FBK 4 B2-1
    NUMERO DES MANCHON 5010259201 Submitted on 19-5-2020 at 11:45

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  • I need a recoil starter unit and pawl for FBS 25 A1 / IAN 280454 multi tool can anyone tell me where I can get them from Submitted on 18-5-2020 at 17:31

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  • New choke leaver for florabest multi strimmer fbk-ebb -1 s/n081439 Submitted on 30-3-2020 at 16:09

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  • Engine is turning first through first section but will not drive any of the attachments
    Maynard Submitted on 12-7-2019 at 00:42

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  • Machine has worked fine for 2 years. Now will not start. Have changed fuel that was in the tank, changed spark plug, cleaned air filter, still no joy. Doesn't even sound as if it wants to start. Any ideas or suggestions ?
    Desperate Den. Submitted on 26-2-2019 at 16:16

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    • The part that produces the spark when you pull the cord went faulty with mine,and required replacement. Unfortunately I cannot remember what it is called. Hope this helps. Answered on 28-2-2019 at 16:55

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    • Thanks for your input, gives me a new avenue to explore. Answered on 28-2-2019 at 21:11

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    • You could check if the plastic pipe into the tank has broken and dropped off inside. This will not be obvious when you open the lid because part of it will still be attached to the engine. Answered on 10-10-2020 at 15:14

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  • Fuel doesn't appear to be supplying the engine. When the unit is on its side it idles but when I put it upright it cuts out. Submitted on 27-5-2017 at 14:11

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    • I had that problem and it was the small tube coming from the fuel tank that was split just inside the tank. Answered on 8-5-2020 at 10:40

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