530149
4
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/26
Next page
3
FFIIAATT PPUUNNTTOO NNAATTUURRAALL PPOOWWEERR
INLEIDING
De “Natural Power” uitvoering van de
Fiat Punto is voorzien van twee brand-
stofsystemen; één voor benzine en één
voor aardgas (methaan).
De twee systemen werken onafhankelijk
van elkaar; het methaansysteem is een se-
quentieel gefaseerd multipoint-systeem.
Het systeem waarop gestart wordt is het
benzinesysteem.
Wat is aardgas?
Aardgas is een gasmengsel dat vooral ge-
bruikt wordt als energiebron.
De belangrijkste component is methaan
en om deze reden wordt het methaan ge-
noemd, maar naast methaan bevat het
kleine hoeveelheden andere koolwater-
stoffen en niet brandbaar gas.
Aardgas wordt gasvormig gewonnen en
naar de verbruikers getransporteerd via
gasleidingen; de wereldvoorraad is groot
en goed over de wereld verdeeld. Het me-
thaan is een brandstof met een lage be-
lasting van het milieu, omdat het er in be-
langrijke mate toe bijdraagt dat het uit-
laatgas schoner wordt.
Methaan multipoint
inspuitsysteem
Dit is een origineel product uit de onder-
zoekscentra van Fiat dat, in de zoektocht
naar alternatieve brandstoffen in nauwe
samenwerking met methaanleveranciers,
is ontwikkeld.
Als de vooruitstrevende elektronisch ge-
regelde inspuiting van benzinemotoren
wordt aangepast aan de specificaties van
methaan, worden uitstekende resultaten
behaald wat betreft de rij-eigenschappen,
de uitstoot van schadelijke stoffen en het
brandstofverbruik.
Met een multipoint methaaninspuiting
heeft de motor dezelfde uitstekende rij-
eigenschappen als bij de werking op ben-
zine.
Onder de huidige omstandigheden zijn
echter het vermogen en het koppel onder
alle rij-omstandigheden ongeveer 10% la-
ger dan bij de werking op benzine. Het
verdient daarom aanbeveling om de
auto op benzine te laten werken als
veel vermogen nodig is (bijvoorbeeld
als op een steile helling wordt gere-
den met een beladen auto of als
moet worden weggereden op een
steile helling).
Brandstoftype selecteren
De Fiat Punto Natural Power is zo inge-
steld dat onder normale omstandigheden
methaan als brandstof wordt gebruikt.
Als de methaantanks leeg zijn en de druk
in de gastank in de buurt komt van de mi-
nimale bedrijfsdruk, wordt automatisch
overgeschakeld op benzine.
De motor wordt altijd gestart op benzi-
ne (om de werking van dit brandstofsys-
teem in stand te houden); als de motor
werd uitgeschakeld terwijl de motor op
benzine draaide, moet na de volgende
startpoging handmatig de werking op me-
thaan worden ingeschakeld.
Daarom moet altijd benzine in de
tank aanwezig zijn.
Met de benzine/methaan-schakelaar
A-fig.1 tussen de bedieningsorganen op
het dashboard kan de werking op benzine
worden ingeschakeld. Het systeem scha-
kelt niet automatisch over op methaan als
de benzinetank leeg raakt.
fig. 1
FF00MM00445500mm
530_03_063 Punto Nat P NL 20-11-2008 8:30 Pagina 3
4


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Fiat Punto Natural Power at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Fiat Punto Natural Power in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 0,86 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info