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ATTENTION Le recyclage de l'air d'habitacle permet,
selon le mode de fonctionnement sélectionné («
chauffage » ou « refroidissement »), d'arriver plus
rapidement aux conditions désirées. L'activation du
recyclage d'air d'habitacle est déconseillée si le temps
est pluvieux/froid, car cela risque de provoquer
l'embuage des vitres, surtout si le climatiseur n'est pas
en service. Il est conseillé d'enclencher le recyclage
de l'air d'habitacle pendant les arrêts en pleine
circulation ou dans des tunnels, ou en cas de parcours
sur des routes poussiéreuses, afin d'éviter que de
l'air pollué ne pénètre dans l'habitacle. Toutefois, éviter
d'utiliser cette fonction trop longtemps, notamment
si plusieurs personnes sont à bord du véhicule, afin
d'éviter l'embuage des vitres.
ACTIVATION/DÉSACTIVATION DU
COMPRESSEUR DU CLIMATISEUR
Appuyer sur le bouton
pour activer le compresseur
du climatiseur.
Activation du compresseur : voyant allumé sur le
bouton
.
Désactivation du compresseur :
extinction du voyant sur le bouton
;
désactivation du recyclage d'air d'habitacle ;
Quand le compresseur du climatiseur est désactivé, il
n'est pas possible de diffuser dans l'habitacle de l'air
ayant une température inférieure à celle de l'extérieur ;
dans ce cas, le voyant s'allume sur le bouton
.
La désactivation du compresseur du climatiseur reste
mémorisée même après l'arrêt du moteur. Pour
réenclencher le compresseur du climatiseur, appuyer à
nouveau sur le bouton
ou bien sur AUTO : dans ce
dernier cas, les autres réglages manuels sélectionnés
seront annulés.
SÉLECTION DE LA RÉPARTITION DE L'AIR
Appuyer sur un ou sur plusieurs boutons A fig. 30 pour
sélectionner manuellement l'une des répartitions
possibles de l'air dans l'habitacle :
Flux d'air vers les aérateurs du pare-brise et des
vitres latérales avant pour le désembuage/dégivrage
des vitres.
Flux d'air vers les aérateurs de la zone pieds. Cette
répartition de l'air permet de chauffer rapidement
l'habitacle.
Flux d'air vers les aérateurs centraux/latéraux de la
planche de bord (corps passager).
+
Répartition du flux d'air entre les aérateurs
zone pieds et les aérateurs de
désembuage/dégivrage du pare-brise et des
vitres latérales avant. Cette répartition de l'air
permet de chauffer correctement l'habitacle
et évite la formation éventuelle de buée
sur les vitres.
+
Répartition du flux d'air entre les aérateurs de
la zone pieds (air plus chaud), les aérateurs
centraux/latéraux de la planche de bord
(air plus froid).
ATTENTION Pour le fonctionnement du climatiseur, au
moins l'un des boutons A fig. 30 doit être enfoncé. Le
système ne permet pas la désactivation de tous les
boutons A.
43
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
47


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