– Het gebruik van verzinkte plaatde-
len met een hoge corrosiebestendig-
heid.
– Het aanbrengen van een gespoten
beschermende waslaag op de onder-
zijde, in de wielkuipen, in de motor-
ruimte en verschillende holle ruimtes,
met een hoog beschermend ver-
mogen.
– Het aanbrengen van een bescher-
mende kunststof laag op kwetsbare
delen: onderzijde van de portieren,
binnenzijde van de spatborden, naden,
randen, enz.
– Toepassing van “open” holle ruim-
tes om condensvorming te voor-
komen en binnendringend water af te
voeren, waardoor roest van binnenuit
wordt voorkomen.
130
AIRCONDITIO-
NING
Schakel in de winter de airconditio-
ning 1 keer per maand gedurende 10
minuten in.
Laat voor het zomerseizoen de
werking van de airconditioning con-
troleren door de Fiat-dealer
Het systeem gebruikt
koelmiddel R134a. Bij
lekkage is dit middel niet
schadelijk voor het milieu. Ge-
bruik in geen geval het middel
R12, omdat dit middel de com-
ponenten van het systeem be-
schadigt en omdat dit middel
CFK’s (chloorfluorkoolwaterstof-
fen) bevat.
CARROSSERIE
BESCHERMING TEGEN AT-
MOSFERISCHE INVLOEDEN
De belangrijkste oorzaken van roest
zijn:
– luchtverontreiniging
– zoutgehalte in de lucht en lucht-
vochtigheid (gebieden aan zee, warm
en vochtig klimaat)
– omgevings-/seizoensinvloeden.
Ook de invloed van schurende
elementen, zoals stoffige omgeving,
opwaaiend zand, modder en steenslag
op de lak en de onderzijde moet niet
worden onderschat.
Fiat heeft voor de Ducato de beste
technologische oplossingen toegepast
om de carrosserie efficiënt tegen
roest te beschermen.
De belangrijkste zijn:
– De toepassing van aangepaste
spuittechnieken en lakproducten die
de auto de benodigde weerstand
tegen roest en schurende elementen
verlenen.
