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Boutons de répartition d'air (B)
En appuyant sur ces boutons, il est
possible de sélectionner manuellement
une des 5 répartitions possibles de l’air :
Flux d'air vers les diffuseurs du
pare-brise et des vitres latérales
avant pour le désembuage ou le
dégivrage des vitres.
Flux d'air vers les diffuseurs centraux
et latéraux de la planche de bord
pour la ventilation du buste et du
visage pendant les saisons chaudes.
Flux d'air vers les diffuseurs dans la
zone des pieds avant et arrière.
La tendance naturelle de la chaleur à
monter, permet le réchauffement
très rapide de l'habitacle et offre
immédiatement une sensation de
chaleur.
Répartition du flux d'air entre les
diffuseurs dans la zone des
pieds (air plus chaud) et
les aérateurs centraux et latéraux
de la planche de bord (air plus
frais). Cette répartition est
spécialement adaptée aux
saisons du printemps et
d'automne, avec rayonnement
solaire.
Répartition du flux d'air entre les
diffuseurs dans la zone des
pieds et les diffuseurs de
désembuage/dégivrage du
pare-brise et des vitres latérales
avant. Cette répartition permet
de chauffer correctement
l'habitacle et prévient la
formation de buée sur les vitres.
La répartition réglée est visible par
l’éclairage des LED sur les boutons
sélectionnés.
Pour revenir au contrôle automatique de
la répartition de l'air après une sélection
manuelle, appuyer sur le bouton AUTO.
Boutons de réglage de la vitesse
du ventilateur (H)
En appuyant aux extrémités sur le bouton
H, on augmente ou on diminue la vitesse
du ventilateur et, par conséquent, la
quantité d'air introduit dans l'habitacle ; le
système garde quand même l'objectif
de la température demandée.
La vitesse du ventilateur est visualisée
sous forme de barres éclairées sur
l'écran :
Vitesse maxi du ventilateur = toutes les
barres s'allument
Vitesse mini du ventilateur = une seule
barre s'allume.
Le ventilateur peut être exclu uniquement
si le compresseur du climatiseur a été
désactivé en appuyant sur le bouton F fig.
73.
AVERTISSEMENT Pour rétablir le contrôle
automatique de la vitesse du ventilateur
après un réglage manuel, appuyer sur
le bouton AUTO.
AVERTISSEMENT En cas de vitesse
élevée du véhicule, l’effet dynamique
provoque une augmentation du débit d'air
pénétrant dans l’habitacle qui ne
correspond pas directement au nombre
de barres de vitesses du ventilateur
affichées.
Bouton AUTO (A) (fonctionnement
automatique)
En appuyant sur le bouton AUTO, le
système règle automatiquement la
quantité et la répartition de l’air introduit
dans l’habitacle en annulant tous les
réglages manuels précédents.
Cette condition est signalée par
l'apparition de l’inscription FULL AUTO
sur l’écran avant.
En intervenant manuellement sur au
moins une des fonctions gérées
automatiquement par le système
(recyclage de l’air, répartition de l’air,
vitesse du ventilateur ou désactivation du
compresseur du climatiseur), l’inscription
FULL sur l’écran s’éteint pour signaler
que le système ne contrôle plus de
manière autonome toutes les fonctions (la
température reste toujours en
automatique).
52
CONNAISSANCE DE LA VOITURE
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