❒
een testrit buiten de stad: waar-
bij veelvuldig wordt geaccelereerd in
alle versnellingen en waarmee een
normaal gebruik van de auto buiten
de stad wordt gesimuleerd. De snel-
heid varieert tussen de 0 en 120
km/h;
❒
gecombineerd verbruik: hierbij
telt de waarde van de stadsrit mee
voor 37% en de waarde van de
testrit buiten de stad voor 63%.
BRANDSTOFVERBRUIK
Het brandstofverbruik dat in de tabellen
op de volgende pagina is opgenomen, is
gemeten volgens een vastgestelde test-
methode die in EU-normen is vastgelegd.
Het brandstofverbruik is gemeten vol-
gens onderstaande procedure:
❒
een stadsrit: opgebouwd uit een
koude start gevolgd door een ge-
simuleerde, normale testrit in stads-
verkeer;
228
LAMPJES EN
BERICHTEN
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
BELANGRIJK Het soort wegdek, ver-
keerssituatie, atmosferische omstandig-
heden, rijstijl, algemene conditie van de
auto, uitrustingsniveau, gebruik van de
airconditioning, lading van de auto, impe-
riaal op het dak en andere situaties die
de aerodynamica kunnen beïnvloeden,
leveren een ander brandstofverbruik op
dan hier vermeld.
