230
LAMPJES EN
BERICHTEN
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
BRANDSTOFVERBRUIK
Het brandstofverbruik dat in de volgen-
de tabel is opgenomen, is gemeten vol-
gens een vastgestelde testmethode die
in EU-normen is vastgelegd.
Het brandstofverbruik is gemeten vol-
gens onderstaande procedure:
❒
een stadsrit: opgebouwd uit een
koude start gevolgd door een gesi-
muleerde, normale testrit in stads-
verkeer;
BELANGRIJK Het soort wegdek, ver-
keerssituatie, atmosferische omstandig-
heden, rijstijl, algemene conditie van de
auto, uitrustingsniveau, gebruik van de
airconditioning, lading van de auto,
imperiaal op het dak en andere situaties
die de aerodynamica kunnen beïnvloe-
den, leveren een ander brandstofver-
bruik op dan hier vermeld.
❒
een testrit buiten de stad: waarbij
veelvuldig wordt geaccelereerd in
alle versnellingen en waarmee een
normaal gebruik van de auto buiten
de stad wordt gesimuleerd. De snel-
heid varieert tussen de 0 en 120
km/h;
❒
gecombineerd verbruik: hierbij
telt de waarde van de stadsrit mee
voor 37% en de waarde van de
testrit buiten de stad voor 63%.
Brandstofverbruik volgens EU-normen 1999/100 (liter x 100 km)
1.4 16V 1.4 T-JET 1.9 Multijet 8V 1.9 Multijet 8V 90 pk (
●
) 1.9 Multijet 16V
150 pk 1.9 Multijet 8V 115 pk (
●
)
Stadsverkeer 8,7 9,3 6,9 6,8 7,6
Buitenweg 5,6 5,8 4,3 4,2 4,5
Gecombineerd 6,7 7,1 5,3 5,2 5,6
(
●
)Uitvoeringen voor bepaalde markten
