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(FORTSETZUNG FOLGT)
32) RADWECHSEL
Das Notrad (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen) ist
spezifisch für das Fahrzeug; es kann nicht auf anderen
Fahrzeugen oder Modellen verwendet werden, noch können
Noträder anderer Modelle am eigenen Fahrzeug verwendet
werden. Das Notrad darf nur in einem Notfall verwendet
werden Die Benutzung ist auf das notwendige Minimum zu
beschränken und 80 km/h sollten nicht überschritten werden.
Am Ersatzrad ist ein orangefarbener Aufkleber angebracht,
auf dem die wichtigsten Hinweise für den Gebrauch des
Ersatzrads aufgeführt sind bzw. die entsprechenden Verbote.
Der Aufkleber darf auf keinen Fall entfernt oder abgedeckt
werden. Der Aufkleber enthält die folgenden Angaben in vier
Sprachen: „Achtung! Nur für den kurzzeitigen Gebrauch! Max.
80 km/h! So bald als möglich durch ein Standard-Rad
ersetzen. Diesen Hinweis nicht überdecken”. Am Notrad darf
keinesfalls eine Radkappe angebracht werden.
Der eventuelle Austausch der verwendeten Räder
(Leichtmetallfelgen anstatt Stahlfelgen und umgekehrt)
erfordert auch, dass die komplette Ausstattung der
Befestigungsschrauben durch andere geeigneter Länge ersetzt
wird.
Die Anwesenheit des stehenden Fahrzeuges muss nach den
geltenden Vorschriften signalisiert werden: Warnblinker,
Warndreieck usw. Die Insassen müssen vor allem bei schwer
beladenem Fahrzeug aussteigen und entfernt von den
Gefahren des Straßenverkehrs warten, bis der Radwechsel
durchgeführt ist. Auf abschüssiger Straße oder bei
ungleichmäßigem Boden Keile oder andere zum Blockieren
des Fahrzeuges geeignete Gegenstände vor bzw. hinter die
Räder legen.
FÜR DIE PERSONENSICHERHEIT
(FORTSETZUNG)
Mit montiertem Notrad ändern sich die Fahreigenschaften des
Fahrzeuges. Schnelle Beschleunigungen und Bremsungen,
abrupte Lenkmanöver und schnelle Kurven vermeiden.
Die Laufzeit des Notrads beträgt insgesamt etwa 3000 Km: Nach
dieser Strecke muss der Reifen durch einen anderen, gleichen
Typs ersetzt werden.
Niemals einen herkömmlichen Reifen auf eine Notradfelge
montieren. Das ersetzte Rad so schnell wie möglich reparieren
und montieren lassen. Der gleichzeitige Einsatz von zwei oder
mehreren Noträdern ist nicht zulässig.
Die Gewinde der Radbolzen dürfen vor dem Einbau nicht
geschmiert werden. sie könnten sich von selbst lösen.
Der Wagenheber dient nur für den Reifenwechsel an dem
Fahrzeug, in dem er sich befindet, oder an einem Fahrzeug des
gleichen Modells.
Unbedingt auszuschließen ist ein anderer Einsatz, wie zum
Beispiel das Heben von Fahrzeugen anderer Modelle. Keinesfalls
darf der Wagenheber für Reparaturen unter dem Fahrzeug
benutzt werden. Die falsche Positionierung des Wagenhebers
kann zum Herabfallen des angehobenen Fahrzeuges führen.
Den Wagenheber nicht für größere Lasten verwenden, als die, die
auf dem daran angebrachten Schild angegeben sind.
Am Notrad können keine Schneeketten montiert werden.
Wenn ein Vorderreifen platzt (Antriebsrad) und Schneeketten
benutzt werden müssen, sollte von der Hinterachse ein normales
Rad abmontiert und das kleine Ersatzrad an dessen Stelle
montiert werden.
Auf diese Weise sind vorn zwei normale Räder montiert, und es
dürfen Schneeketten verwendet werden, wodurch das Problem
gelöst wurde.
Eine falsche Montage der Radkappe kann dazu führen, dass
sich diese während der Fahrt löst.
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