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MOTORÖL
Die Kontrolle des Ölstands hat bei gerade stehendem
Fahrzeug einige Minuten (ca. 5) nach dem Abstellen des
Motors zu erfolgen.
Für alle Versionen (mit Ausnahme derVersionen
0.9TwinAir 60 PS*/65 PS/80 PS*/85 PS/105 PS)
Den Ölpeilstab B herausziehen, mit einem fusselfreien
Tuch abwischen und dann wieder einführen. Den
Ölpeilstab ein zweites Mal herausziehen und prüfen,
dass der Ölstand zwischen den Markierungen MIN und
MAX am Peilstab liegt.
Der Abstand zwischen MIN und MAX entspricht etwa
1 Liter Öl.
Falls der Ölstand die MIN-Kerbe fast erreicht oder
sogar unterschritten haben, ist Öl über den
Nachfüllstutzen A bis zum Erreichen der Markierung
MAX nachzufüllen.
Der Ölstand darf nie oberhalb der Markierung MAX
liegen.
* Für Versionen/Märkte, wo vorgesehen.
Für alle Versionen 0.9TwinAir 60 PS*/
65 PS/80 PS*/85 PS/105 PS)
Der Peilstab B ist fest am Deckel A befestigt.
Den Deckel abschrauben, den Peilstab mit einem
fusselfreien Tuch reinigen, den Peilstab wieder einführen
und den Deckel zuschrauben.
Den Deckel ein zweites Mal abschrauben und prüfen,
dass der Ölstand zwischen den Markierungen MIN und
MAX am Peilstab liegt.
Der Abstand zwischen MIN und MAX entspricht etwa
1 Liter Öl.
Falls der Ölstand die MIN-Kerbe fast erreicht oder
sogar unterschritten haben, ist Öl über den
Nachfüllstutzen A bis zum Erreichen der Markierung
MAX nachzufüllen.
Der Ölstand darf nie oberhalb der Markierung MAX
liegen.
* Für Versionen/Märkte, wo vorgesehen.
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DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
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