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Motorstart
Den Motor weder mit Leerlaufdrehzahl noch mit
erhöhter Drehzahl bei stehendem Fahrzeug warmlaufen
lassen: unter diesen Bedingungen erwärmt sich der
Motor sehr viel langsamer, bei stärkerem Verbrauch und
mehr Emissionen. Es ist ratsam, sofort und langsam
loszufahren, wobei hohe Drehzahlen vermieden werden
müssen: so erwärmt sich der Motor schneller.
Unnötige Manöver
Vermeiden Sie das Gas geben bei Haltepausen an der
Ampel oder vor dem Abstellen des Motors. Diese
Manöver oder das Zwischengasgeben sind
vollkommen unnötig und erhöhen nur den Verbrauch
und die Umweltverschmutzung.
Wahl der Gänge
Legen Sie einen höheren Gang ein, sobald es der
Verkehr und der Zustand der Straße erlauben. Die
Benutzung von niedrigen Gängen für die Erzielung einer
besseren Beschleunigung erhöht den Verbrauch.
In gleicher Weise erhöht auch die unangemessene
Benutzung der hohen Gänge den Verbrauch, die
Emissionen und den Verschleiß des Motors.
Höchstgeschwindigkeit
Der Kraftstoffverbrauch erhöht sich bei zunehmender
Geschwindigkeit deutlich. Halten Sie die
Geschwindigkeit so gleichmäßig wie möglich, vermeiden
Sie Bremsungen und überflüssiges Anfahren, die zu
einem starken Kraftstoffverbrauch und einer Zunahme
der Emissionen führen.
Beschleunigung
Eine starke Beschleunigung beeinflusst beträchtlich den
Verbrauch und den Schadstoffausstoß. Es ist besser
langsam zu beschleunigen.
EINSATZBEDINGUNGEN
Nachstehend die wichtigsten Bedingungen für die
Benutzung, die den Kraftstoffverbrauch beeinflussen.
Kaltstart
Bei sehr kurzen Fahrstrecken und wiederholten
Kaltstarts erreicht der Motor nicht die optimale
Betriebstemperatur. Daraus ergibt sich eine
beträchtliche Erhöhung sowohl des Verbrauchs (von
+15 bis zu +30 % im Stadtverkehr) als auch der
Schadstoffemissionen.
Verkehrssituationen und Straßenbedingungen
Starker Verkehr ist mit einem besonders hohen
Kraftstoffverbrauch verbunden, wie zum Beispiel bei
Fahrten im Stau mit vorwiegendem Einsatz der kleinen
Gänge oder in Großstädten mit vielen Ampeln. Auch
kurvenreiche Strecken, Bergstraßen und Fahrt auf
unebenem Grund beeinflussen den Verbrauch negativ.
Haltepausen im Verkehr
Bei längerem Warten (z. B. an Bahnübergängen) wird
empfohlen, den Motor abzustellen.
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DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
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