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de la poussière. Consultez le paragraphe
« Liquides, lubrifiants et pièces d’origine »
dans la section « Entretien de votre véhi-
cule » pour obtenir des renseignements.
AVERTISSEMENT!
Le non-respect de ces avertisse-
ments risque de provoquer des dom-
mages intérieurs causés par l’eau,
des taches ou des moisissures sur le
revêtement :
Évitez les lave-autos à haute pres-
sion puisqu’ils peuvent endomma-
ger le tissu de la capote. De plus,
les caoutchoucs d’étanchéité pour-
raient ne pas être suffisamment ré-
sistants pour empêcher l’eau d’en-
trer dans le véhicule sous une
pression accrue.
Avant d’ouvrir la capote, assurez-
vous que sa surface est exempte
d’eau stagnante et bien essuyée.
Faire fonctionner le toit, ouvrir une
portière ou abaisser une glace pen-
dant que le toit est mouillé peut
permettre à l’eau de s’infiltrer à
l’intérieur du véhicule.
Prenez des précautions en lavant le
véhicule, car diriger la pression sur
les joints d’étanchéité peut laisser
pénétrer l’eau à l’intérieur du véhi-
cule.
MISE EN GARDE!
La capote n’assure pas la protection
structurelle d’un toit de métal ren-
forcé et la conception du toit en tissu
n’est pas prévue pour empêcher
l’éjection des occupants d’un véhi-
cule en cas de collision. Par consé-
quent, il est essentiel que tous les
occupants bouclent leur ceinture de
sécurité en tout temps. En cas
d’éjection d’un véhicule lors d’une
collision, des blessures graves ou la
mort pourraient s’ensuivre.
Procédure de réapprentissage de la
capote à commande électrique
Si la capote à commande électrique ne
fonctionne pas en mode d’ouverture ou de
fermeture automatique (s’ouvre automati-
quement aux arrêts confort à 1/4 et à 3/4
d’ouverture) ou si le couvercle du coffre
ne s’ouvre pas, il peut être nécessaire de
passer à la procédure suivante de réap-
prentissage.
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
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