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TRANSPORTER LES ENFANTS EN
TOUTE SÉCURITÉ
Tous les passagers d'un véhicule doivent être protégés,
y compris les nouveaux-nés et les enfants !
Pour une meilleure protection en cas de choc, tous les
passagers doivent voyager assis et attachés aux
moyens des systèmes de retenue prévus.
Cette prescription est obligatoire, selon la directive
2003/20/CE, dans tous les pays membres de l’Union
Européenne.
Ceci est d'autant plus vrai quand il s'agit d'enfants qui,
comparés aux adultes, ont la tête proportionnellement
plus grande et plus lourde par rapport au reste du
corps alors que leurs muscles et leur structure
osseuse ne sont pas entièrement développés.
Par conséquent, pour les maintenir correctement en
cas de choc, des dispositifs autres que les ceintures de
sécurité pour adultes sont nécessaires afin de réduire
au minimum le risque de blessures en cas d'accident,
freinage ou manœuvre soudaine.
Les enfants doivent être attachés de manière
appropriée à l'intérieur de la voiture en fonction de
leur poids. Il existe différents types de systèmes
de retenue des enfants. Il est conseillé de choisir celui
qui est le plus adapté pour l'enfant.
Au-dessus d’une stature de 1,50 m, du point de vue
des systèmes de retenue, les enfants sont assimilés aux
adultes et utilisent normalement les ceintures.
Les résultats de la recherche sur la meilleure
protection des enfants sont résumés dans le
Règlement européen ECE-R44 qui, en plus de les
déclarer obligatoires, répartit les systèmes de retenue
en cinq groupes de poids :
Groupe Plages de poids
Groupe 0 jusqu'à un poids de 10 kg
Groupe 0+ jusqu'à un poids de 13 kg
Groupe 1 poids entre 9 et 18 kg
Groupe 2 poids entre 15 et 25 kg
Groupe 3 poids entre 22 et 36 kg
ATTENTION
GRAVE DANGER : les sièges enfants que
l'on monte dans le sens contraire de la
marche NE doivent PAS être installés sur
le siège avant quand l'airbag passager
est actif. En cas de choc, l'activation de l'airbag
pourrait provoquer des lésions mortelles à
l'enfant transpor. Il est conseillé de toujours
transporter les enfants sur le siège arrière, car
cette position s'est avérée la plus protégée en cas
d'accident. Si nécessaire, les enfants peuvent
être assis sur le siège avant de voitures équipées
de désactivation de l'airbag frontal côté passager.
Dans ce cas, il est primordial de s'assurer de la
désactivation effective, en surveillant le témoin
du combiné de bord (voir « Airbag frontal côté
passager » au paragraphe « Airbags frontaux »).
En outre, le siège passager doit êtr e reculé
jusqu'en butée, pour éviter tout contact du siège
enfant avec la planche de bord.
92
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
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