383800
31
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/43
Next page
32
Lietotājam neveicot nekādas darbības, kustīgais
aizsargpārsegs nosedz zāģa plātnes zobu vainagu.
Rokas ripzāģi novieto uz sagataves, izmantojot zā-
ģēšanas darbvirsmu (1.7) un ieslēdz dzinēju.
Vispirms nospiediet ieslēgšanas bloķēšanas pogu
(1.1) un pēc tam nospiediet slēdža sviru (1.2).
Lai veiktu zāģēšanu, ieslēgtā mašīna jātur pie abiem
rokturiem (1.3 un 1.10) un jāvirza pa sagatavi.
Šajā laikā kustīgais aizsargpārsegs (2.7) atveras
automātiski vai arī to var atvērt, nospiežot sviru
(1.9). Paceļot rokas ripzāģi no sagataves, kustīgais
aizsargpārsegs automātiski atgriežas aizsargstāvok-
lī. Atlaidiet sviru (1.9)!
4 Elektroniskā sistēma
Modelim AP 85 EB/AP 85 E ir uzstādīta
divpusperiodu elektronika ar šādā
m
funkcijām:
Mērena palaide
Elektroniski regulējama mērenas palaides sistēma
nodrošina vienmērīgu mašīnas palaidi un palaides
strāvu ar nelielu vērtību (vajadzīgs mazākam strāvas
stiprumam paredzēts drošinātājs).
Tukšgaitas apgriezienu skaits
Elektroniskā sistēma ierobežo tukšgaitas apgriezie-
nu skaitu līdz darba režīma apgriezienu skaitam,
kas ir maks. 3800 min
–1
. Tādējādi zāģis tukšgaitā
darbojas klusāk un tiek saudzēts pārvadmehānisms
un dzinējs.
Apgriezienu skaita regulēšana
Izmantojot apgriezienu skaita regulatoru (1.4), zāģa
plātnes apgriezienu skaitu var regulēt laideni no
1800 (1. stāvoklis) līdz 3800 min
–1
(6. stāvoklis).
Turklāt skaitļi, kas norādīti uz apgriezienu skaita
regulatora, atbilst aptuveni šādām zāģa plātnes
apgriezienu skaita vērtībām.
1 1800 min
–1
4 3000 min
–1
2 2200 min
–1
5 3400 min
–1
3 2600 min
–1
6 3800 min
–1
Nemainīgs apgriezienu skaits
Izvēlētais dzinēja apgriezienu skaits tiek elektroniski
uzturēts nemainīgā līmenī. Šādi arī slodzes gadījumā
tiek nodrošināts nemainīgs griešanas ātrums.
Sistēma aizsardzībai pret pārslodzi
Galējas pārslodzes gadījumā (zāģēšana garenvir-
zienā, izmantojot neasas zāģa plātnes) patērējamā
strāva var būtiski pārsniegt pieļaujamo nominālvēr-
tību. Šādā gadījumā dzinēju no sadegšanas pasargā
elektroniska sistēma aizsardzī
bai pret pārslodzi.
Dzinējs tiek atvienots, izmantojot elektronisku dro-
šības sajūgu, un tūlīt atkal ieslēdzas pēc pārslodzes
novēršanas.
Termoaizsardzība
Galēja pārslodze nepārtrauktas darbības režīmā
izraisa dzinēja sakaršanu. Lai nodrošinātu aizsar-
dzību pret pārkaršanu (dzinēja sadegšanu), ir uz-
stādīta elektroniska temperatūras kontroles sistēma.
Elektroniska aizsargsistēma izslēdz dzinēju pirms
kritiskās dzinēja temperatūras sasniegšanas. Pēc
aptuveni 3–5 minūšu ilgas atdzišanas mašīna atkal
ir gatava darbam, un to var lietot ar pilnu slodzi.
Mašīnai darbojoties (tukšgaitā), atdzišanai nepie-
ciešamais laiks ievērojami samazinās.
Diožu indikators
Zaļā diode (1.6) norāda lietotājam, ka maš
īna ir
gatava darbam. Sarkanā diode (1.5) norāda, ka
dzinējs tiek pārslogots par aptuveni 70%.
Ja dzinējs šādi tiek pārslogots ilgāku laiku, sistēma
aizsardzībai pret pārslodzi to izslēdz.
Ieteikums:
Ja iedegas sarkanā gaismas diode. samaziniet pa-
deves spiedienu, līdz tā nodziest. Pēc tam darbs tiek
veikts pieļaujamās pārslodzes robežās.
Ātrās apstādināšanas drošības sistēma (AP
85 EB)
Atlaižot slēdža sviru (izslēdzot dzinēju), elektroniskā
sistēma uzsāk zāģa ripas bremzēšanu, kas to ap-
stādina aptuveni 2 sekunžu laikā.
5 Rokas ripzāģa iestatīšana
Izmantojot rokas ripzāģi, var veikt visdažādākos
zāģēšanas darbus. Šim nolūkam pastāv dažādas
iestatīšanas iespējas.
a) Zāģēšanas dziļuma iestatīšana
Zāģēšanas dziļumu var iestatīt laideni no 0 līdz
85 mm. Atbrīvojiet sviru (3.9). Lai iestatīšanu
varētu veikt precīzi, ir paredzēta skala (3.3) un
atzīme (3.2). Pēc iestatīšanas sviru (3.9) atkal
nostipriniet. Līdzens zāģējums tiek nodrošināts,
zāģēšanas dziļumu saskaņojot ar apstrādājamās
sagataves biezumu. Šeit darbojas šāds pamat-
noteikums: sagataves biezums plus 2–5 mm =
zāģēšanas dziļums.
b) Iestatīšana zāģēšanai slīpā leņķī
Atskrūvējiet stiprinājuma skrūves (2.10 un 1.11).
Pagrieziet un iestatiet zāģi vajadz
īgajā slīpumā
no 0° līdz 45° leņķī, izmantojot skalu (3.7) un
atzīmi (3.8).
Pieskrūvējiet stiprinājuma skrūves.
Rokas ripzāģa pagrieziena centrs atrodas
vadsliedes (5.1) un zāģējuma malas (5.2)
krustpunktā.
Galējie stāvokļi 0° un 45° leņķī ir regulējami un
tos iestata rūpnīcā.
Galējo stāvokli 45° leņķī var pieregulēt, izman-
tojot abas skrūves ar sešstūru ligzdu (2.12),
bet galējo stāvokli 0° leņķī — izmantojot abas
skrūves (3.12).
31


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Festool ap 85 eb fs at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Festool ap 85 eb fs in the language / languages: English, German, Dutch, French, Italian as an attachment in your email.

The manual is 0,64 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info