Fig.D
Als u de V-snaar heeft omgelegd, dient u deze via de
motorplaat (17) met de vastzetknop (18) weer te span-
nen. De spanning is juist, wanneer de V-snaar zich ca. 1
cm in laat drukken.
De motorpoelie moet horizontaal worden uitgelijnd,
zodat voortijdige slijtage en het losraken van de V-snaar
wordt voorkomen. Hiertoe kan de motorpoelie (15) aan
de motor na het losmaken van de inbusbout langs de
motoras worden verschoven.
SPINDEL SNELHEDEN
Fig.E
Positie van de V-snaar / Toeren per min.
1) A-4 / 220 5) B-3 / 520 9) D-3 / 1300
2) A-3 / 330 6) C-4 / 560 10) C-1 / 1630
3) B-4 / 350 7) B-1 / 1050 11) D-2 / 1800
4) A-2 / 450 8) C-2 / 1130 12) D-1 / 2500
De toerentallen van de boorspindel en de V-snaarcombi-
naties kunnen uit de afbeelding en de tabel worden afge-
lezen.
BOORSPINDEL EN BOORSTIFT
Alle blanke delen van de machine zijn voorzien van een
beschermende laklaag, die roestvorming tegengaat. Die
beschermende laklaag is gemakkelijk met behulp van
milieuvriendelijke oplosmiddelen te verwijderen. Test
de V-snaarspanning voordat u de machine aan het elek-
triciteitsnet aansluit.
De binnenzijde van de boorspindel dient volledig te wor-
den ontvet. Gebruik daarvoor milieuvriendelijke oplos-
middelen. Ga met de boorkopstift op dezelfde manier te
werk. Alleen op deze wijze kan een correcte transmissie
worden bereikt.
BEDIENING, AANWIJZINGEN EN
TIPS
DIEPTEAANSLAG
Fig.F
De boorspindel is voorzien van een diepteaanslag. Met
de moer kan deze worden ingesteld. Op de schaalverde-
ling kan de boordiepte worden afgelezen.
INKLEMMEN VAN DE BOOR
Fig.G
In de boorkop van de tafelboormachine kunnen boren en
andere gereedschappen met cilindrische schacht wor-
den geklemd. Het draaimoment wordt via de spankracht
van de drie klembekken op de boor overgedragen. De
boor dient - om wegglippen te voorkomen - met behulp
van de tandkranssleutel vast te worden geklemd. Bij het
wegglippen van de boor in de boorhouder ontstaat aan
de boorschacht een lichte braam, die een centrisch klem-
men onmogelijk maakt. Een op die wijze ontstane braam
moet in ieder geval door te slijpen worden verwijderd.
INKLEMMEN VAN HET WERKSTUK
Fig.H
De boortafel en de voetplaat van de tafelboormachine
zijn voorzien van groeven ter bevestiging van spange-
reedschappen. Klem het werkstuk altijd in de machine-
klem of andere spangereedschappen vast. U voorkomt
daardoor ongevallen en verhoogt zelfs de boorprecisie,
omdat het werkstuk niet "slaat".
TAFELVERSTELLING
Fig.I
De boortafel is aan de boorkolom bevestigd en kan na
het losmaken van de vastzethendel in hoogte worden
versteld. Stel de tafel dusdanig in, dat er tussen de boven-
kant van het werkstuk en de punt van de boor voldoende
afstand over blijft. De tafel kunt u ook zijwaarts zwenken,
wanneer u een werkstuk direct op de voetplaat wilt
klemmen.
Fig.J
Voor schuine boringen en bij schuin ondersteuningsvlak
van het werkstuk kan de tafel worden gezwenkt. Draai
daarvoor de zeskantschroef (20) aan het draaipunt van
de tafel los en verwijder de centrering (21). Zwenk de
tafel in de gewenste positie. Schroef vervolgens met een
steeksleutel de zeskantschroef (20) weer goed vast.
TOERENTAL, DRAAISNELHEID, TOEVOER
De toevoer - de aanzetbeweging van de boor - geschiedt
met de hand aan de 3-armige boorhefboom. De draai-
snelheid wordt door het toerental van de boorspindel en
door de diameter van de boor bepaald.
De juiste keuze van de toevoer en het toerental van de
boorspindel zijn voor de levensduur van de boor door-
slaggevend. Als basisregel geldt: bij een grotere diameter
van de boor moet het toerental lager worden gesteld;
hoe groter de stevigheid van het werkstuk is, deste gro-
ter moet ook de snijdruk zijn. Opdat de boor daarbij niet
overmatig wordt verhit, moeten gelijktijdig de toevoer
en de draaisnelheid worden verlaagd. Bovendien dient
de boor met boorolie te worden gekoeld.
Bij dunne platen moeten vrij grote boringen voorzichtig
met geringe toevoer en geringe snijdruk worden uitge-
voerd, opdat de boor niet "hakt" en de boring op maat
blijft.
Bij diepe boringen (groter dan 2x de diameter van de
boor) is de spaanafvoer moeilijker en de verhitting van de
boor groter.
Verlaag ook dan de toevoer en het toerental en zorg
door regelmatig terugtrekken van de boor voor een
betere spaanafvoer. Bij boringen met een grotere diame-
ter dan 8 mm moet worden voorgeboord, opdat een
voortijdige slijtage van de boor - hoofdsnijkant verme-
den wordt en de boorpunt niet te zwaar wordt belast.
Ferm 13
ELEKTROMOS BERENDEZÉS
Mindig ellenűrizze, hogy a gépre kapcsolt áram
feszültsége megegyezik-e a géptörzslapon feltüntetett
adattal!
A gép fel van szerelve egy nulla feszültségü kapc-
solóval. A feszültség kiesése esetén a gép biz-
tonsági okokból nem kapcsol be automatikusan. A gépet ily-
enkor újra kell indítani.
A vezetékek és a dugaszok cseréje
A lecserélt vezetékeket és dugaszokat azonnal dobja el!
Nem csatlakoztatott illetve nem szigetelt végű vezeték
dugaszát fali konnektorba dugni rendkívül veszélyes!
Hosszabbítózsinór használata
Kizárólag jóváhagyott és a gép bemenőteljesítményének
megfelelő hosszabbítózsinórt használjon! A minimális
vezetékméret 1,5 mm
2
. Amennyiben kábeldobot
használ, mindig teljesen tekerje le.
ÖSSZESZERELÉS
Fig.B
• Helyezze a lábrészt (13) a megfelelő helyre.
• Rögzítse az oszlopot (11) a hozzátartozó csapok (12)
segítségével a lábrészre.
• Csúsztassa a fúrólemeztartót (10) a fúrólemezzel
együtt az oszlopra. A rögzítőkar (6) segítségével hely-
ezzük a fúrólemezt a kívánt pozícióba.
• Ezután a gépház (7) is felszerelhető két biztositócsap
(8) segítségével.
• Mivel a fúrótengelycső a gyárban kenődik, javasoljuk,
a gépet az első használat elött kb. 15 percig bejáratni
(B. Ábra).
Mielőtt a fúrótengelyt a fúrófejjel együtt a fúróten-
gelycsőbe helyezi, a fúrótengelycsövet tökéletesen
zsírtalanítani kell.
AZ ASZTALI FÚRÓGÉP FELÁLLÍTÁSA
Használat előtt a fúrógép rögzítendő.
A lábrészen (13) előrefúrt lyukak találhatók. Ezek segít-
ségével a fúrógép lábrésze csavarokkal rögzíthető.
Amennyiben a lábrészt fa alapra rögzítjük, akkor a felső
ill. alsó részt el kell látni nagy méretü fémgyürükkel,
megelőzve, hogy a csavarok a fába nyomódhassanak és a
gép kilazuljon.
A rögzítőcsavarokat csak olyan erősen húzzuk
meg, hogy a lábrész ne feszüljön vagy deformálód-
jon. Nagy nyomás esetén fenáll a törés lehetősége.
A FÚRÓTENGELYCSŐ
FORDULATSZÁMÁNAK BEÁLLÍTÁSA
Fig.C
A fúrótengelycső fordulatszámát az ékszíj (15) áthely-
ezésével változtathatjuk. Ezelőtt a müvelet előtt kapc-
solja ki és áramtalanítsa a gépet.
Az ékszíj áthelyezése a következőképpen történik:
• Az ékszíj (14) burkolatának eltávolítása előtt vegye ki
a gép villás dugaszolóját az aljzatból!
•A rögzítő (18) gombot csavarja ki és a motort csúsz-
tassa a gépfej irányába, mire az ékszíj kienged.
• Helyezze át az ékszíjat az ékszíj-burkolat belsején lát-
ható táblázat alapján.
• Az ékszíj újbóli megfeszítéséhez nyomja a motorle-
mezt (17) hátrafelé, majd a rögzítőgombbal (18)
rögzítheti a beállítást.
• Zárja az ékszíj burkolatát és helyezze áram alá a
gépet. A gép használatra kész.
Használat közben tartsa az ékszíjburkolatot
zárva.
44 Ferm
