Ferm 23
Op die plaats kan de voetplaat door middel van schroeven aan de ondergrond worden
gemonteerd. Als er op een houten plaat wordt bevestigd, dienen op de tegenoverliggende
zijde voldoende grote sluitringen te worden gebruikt, zodat de moeren niet in het hout worden
gedrukt en de machine los kan raken.
De bevestigingsschroeven mogen zover worden vastgedraaid, dat de voetplaat
niet wordt gespannen of vervormd. Bij een te grote spanning bestaat het risico van
een breuk.
Toerentallen van de boorspindel
Fig. C
De verschillende toerentallen van de boorspindel kunnen via het omzetten van de V-snaar in
de snaaraandrijving (15) worden ingesteld. Vooraf dient de machine uitgeschakeld te worden
en de stekker uit het stopcontact worden gehaald. Het omzetten van de V-snaar gaat als volgt:
• Haal voor het openen van de beschermkap (14) de stekker uit het stopcontact!
• De knop (18) losdraaien en de motor in de richting van de machinekop schuiven, waarop
de V-snaar losraakt.
• De V-snaar volgens de tabel aan de binnenzijde van het V-snaardeksel omzetten.
• De V-snaar opnieuw spannen, door de motorplaat (17) naar achteren te drukken.
Vervolgens wordt de spaninrichting met de vastzetknop (18) vastgeklemd.
• Sluit de beschermkap van de V-snaar en steek de stekker in het stopcontact. De machine
is wederom klaar voor gebruik.
Houd het deksel van de behuizing van de V-snaar tijdens gebruik gesloten.
Fig. C & D
Als u de V-snaar heeft omgelegd, dient u deze via de motorplaat (17) met de vastzetknop (18)
weer te spannen. De spanning is juist, wanneer de V-snaar zich ca. 1 cm in laat drukken. De
motorpoelie moet horizontaal worden uitgelijnd, zodat voortijdige slijtage en het losraken van
de V-snaar wordt voorkomen. Hiertoe kan de motorpoelie (15) aan de motor na het losmaken
van de inbusbout langs de motoras worden verschoven.
Spindel snelheden
Fig. E
Positie van V-snaar Toeren/min
A 2650
B 1650
C 1220
D 850
E 580
De toerentallen van de boorspindel en de V-snaarcombinaties kunnen uit de afbeelding en de
tabel worden afgelezen.
NL
66 Ferm
Pystyakselin kierrosluvun säätö
Kuva C
Pystyakselia voi käyttää eri nopeuksilla. Kierrosluku on säädettävissä vaihtamalla V-hihnan
sijaintia hihnapyörästössä alla olevan taulukon mukaan. V-hihnan säätö tapahtuu
seuraavasti. Kytke aina ensin kone pois päältä ja irrota pistoke rasiasta:
• Avaa V-hihnan (14) kotelo.
• Irrota kiristysnuppi ja työnnä moottoria koneen päähän päin, jolloin V-hihna löystyy.
• Vaihda V-hihnan sijainti hihnapyörästössä V-hihnan suojakannen sisäpuolella olevan
taulukon mukaan.
• Kiristä V-hihna työntämällä moottorin levyä (17) taaksepäin. Lukitse kiristysnupilla (18).
• Sulje V-hihnan kotelo ja työnnä pistoke pistorasiaan. Nyt konetta voi taas käyttää.
Pidä V-hihnan kotelon kansi käytön aikana suljettuna!
Kuva C & D
V-hihnan asennon vaihtamisen jälkeen hihna on kiristettävä siirtämällä moottorin levyä (17) ja
se on lukittava kiristysnupin (18) avulla. Kireys on oikea, kun V-hihnaa voidaan työntää noin 1
cm alaspäin. Hihnapyörän suuntauksen on oltava tarkasti vaakatasossa, jotta ei tapahdu
ylimääräistä kulumista ja jotta V-hihna ei irtoa. Hihnapyörän suuntaus tapahtuu irrottamalla
kuusiokoloruuvi ja siirtämällä hihnapyörää moottorin akselia pitkin.
Kierrosluku
Kuva E
V-hihnan asento Kierrosta minuutissa
A 2650
B 1650
C 1220
D 850
E 580
V-hihnan eri asennot ja kierrosluvut näkyvät alla olevasta kuvasta ja taulukosta.
Pystyakselijakara
Kaikki koneen maalaamattomat osat on suojattu erikoislakalla ruostumisen estämiseksi.
Tämä lakka voidaan poistaa käyttämällä ympäristöystävällisiä liuottimia. Tarkista V-hihnan
kireys ennen kuin kytket koneen päälle. Pystyakselin sisäpinta on puhdistettava huolellisesti
kaikesta rasvasta. Käytä rasvan poistoon ympäristöystävällisiä liuottimia. Kara on
puhdistettava samalla tavalla. Hyvä puhdistus takaa hyvän voimansiirron.
4. KÄYTÄ, OHJEITA JA VINKKEJÄ
Syvyysrajoitin
Pystyakseli on varustettu syvyysrajoittimella. Rajoitinta säädetään mutterilla. Syvyys näkyy
asteikosta.
SF
