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parte all‘altra e dal basso in alto. Non nebulizzate
da un‘angolazione, perchè ciò causerà delle
sbavature di vernice sulla superficie. Utilizzate
la pistola con movimenti regolari e costanti. Per
verniciare grandi superifici, utilizzate una forma di
nebulizzazione incrociata come indicato qui sotto.
Fig. E
Non azionare o interrompere mai lo spruzzo
mentre si sta puntando alla superficie da
nebulizzare. Controllate sempre la velocità
di movimento della pistola. Un movimento
rapido sulla superficie darà uno strato sottile
e un movimento lento darà uno strato spesso.
Applicate un solo strato alla volta. Se si ritiene
necessario applicare uno strato supplementare,
assicuratevi di osservare il tempo di asciugatura
raccomandato dal produttore prima di applicare
un secondo strato. Quando nebulizzate su
delle piccole superfici, regolate l‘erogazione
con un piccolo flusso. Ciò eviterà di utilizzare
troppa vernice e di eseguire una nebulizzazione
eccessiva. Se vi è possibile, evitate di fermarvi e
ripartire durante la nebulizzazione di un oggetto.
Ciò può portare ad un‘applicazione insufficiente o
eccessiva di vernice. Non inclinate mai la pistola
a più di 45°.
Montaggio e utilizzo dell’ugello flessible
Fig. F
La prolunga flessibile dell‘ugello deve essere
utilizzata per nebulizzare superifici piane o
orizzontali. La si deve utilizzare anche sulle zone
ad accesso limitato. Per montare l‘ugello flessibile,
svitare l‘ugello a cestino e fissare al suo posto
l‘ugello flessibile. Rimettere l‘ugello a cestino
all‘estremità dell‘ugello flessibile e avvitare.
4. MANUTENZIONE
Assicurarsi che la macchina non sia sotto
tensione quando si effettuano dei lavori
di manutenzione sul motore.
Questi apparecchi sono progettati per funzionare
per lungo tempo senza problemi e con una
manutenzione minima. Pulendo regolarmente
e trattando in modo appropriato il trapano
avvitatore, se ne prolunga la durata.
Individuazione dei guasti
1. Il motore fa un ronzio ma non spruzza o fa
una nebulizzazione irregolare
Testa rotativa consumata.
- Sostituire la testa rotativa.
Il tubo di aspirazione non si trova nella giusta
posizione.
- Risistemare il tubo di aspirazione.
Il tubo di aspirazione è otturato.
- Pulire con del diluente.
L‘ugello è otturato.
- Pulire l‘ugello.
Il filtro è otturato.
- Pulire con del diluente.
La manopola necessita di essere regolata.
- Regolarla.
2. La nebulizzazione non è buona
La regolazione del volume non è corretta.
- Regolarla.
La vernice è troppo densa
- Verificare la viscosità della vernice.
3. C‘è troppa vernice
La pistola non è pulita o lubrificata, e il pistone
resta quindi bloccato nel cilindro.
- Smontare la pistola e pulirla lubrificata, e il
pistone con del diluente.
C‘è troppa vernice.
- Regolare il flusso in senso orario per ridurre la
nebulizzazione. Due strati sottili sono migliori
di un solo strato più spesso.
Viscosità non sufficiente.
- Verificare la viscosità.
4. Il motore è più rumoroso del solito
Il nebulizzatore non è pulito o lubrificato, e il
pistone è quindi bloccato nel cilindro.
- Smontare la pistola e pulire con del diluente.
5. Assenza di nebulizzazione, assenza
elettrica
Mancanza di elettricità di rumore.
- Verificare l‘alimentazione.
6. Il rumore di funzionamento è anomalo
La regolazione del flusso non è corretta.
- Regolarla di nuovo.
Non c‘è vernice sufficiente nel recipiente e
quindi viene aspirata dell‘aria.
- Aggiungere della vernice.
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