4. pulire bene il tubo di aspirazione della vernice e il
relativo filtro utilizzando del diluente.
5. pulire il cestino e l'ugello e gettare qualsiasi altro
scarto o vernice rimasta.
6. ribaltare la pistola di nebulizzazione e applicare
qualche goccia d'olio leggero sulle due aperture (F).
Questo lubrificherà il pistone e il cilindro.
Se il vostro nebulizzatore necessita ancora di
essere pulito all'interno, può rivelarsi necessario
di smontarlo completamente. In questo caso, si
proceda nel seguente modo :
1. togliere la spina dalla presa.
2. togliere il recipiente della vernice, staccare il tubo
d'aspirazione e il filtro.
3. svitare le 4 viti (G).
4. togliere l'insieme della pompa.
5. separare l'ugello (H), la valvola (J), il pistone (K) e la
molla (L).
6. pulire il cilindro (M) e tutti i pezzi accuratamente con
del solvente.
7. applicare qualche goccia d'olio leggero su pistone,
molla e cilindro.
8. rimontare la pistola.
RISOLUZIONE DEI GUASTI
1. Il motore fa un ronzio ma non spruzza o fa una
nebulizzazione irregolare.
• Testa rotativa consumata
Sostituire la testa rotativa
• Il tubo di aspirazione non si trova nella giusta
posizione.
Risistemare il tubo di aspirazione
• Il tubo di aspirazione è otturato
Pulire con del diluente
• L'ugello è otturato
Pulire l'ugello
• Il filtro è otturato
Pulire con del diluente
• La manopola necessita di essere regolata
Regolarla
2. La nebulizzazione non è buona.
• La regolazione del volume non è corretta
Regolarla
• La vernice è troppo densa
Verificare la viscosità della vernice
3. C'è troppa vernice.
• La pistola non è pulita o lubrificata, e il pistone resta
quindi bloccato nel cilindro
Smontare la pistola e pulirla con del diluente.
• C'è troppa vernice.
Regolare il flusso in senso orario per ridurre la
nebulizzazione.
Due strati sottili sono migliori di un solo strato più
spesso.
• Viscosità non sufficiente
Verificare la viscosità
4. Il motore è più rumoroso del solito.
• Il nebulizzatore non è pulito o lubrificato, e il pistone
è quindi bloccato nel cilindro
Smontare la pistola e pulire con del diluente.
5. Assenza di nebulizzazione, assenza di
rumore.
• Mancanza di elettricità
Verificare l'alimentazione elettrica.
6. Il rumore di funzionamento è anomalo.
• La regolazione del flusso non è corretta
Regolarla di nuovo.
• Non c'è vernice sufficiente nel recipiente e quindi
viene aspirata dell'aria
Aggiungere della vernice.
• Non si diluisce come si deve e il materiale non passa
completamente nel tubo di aspirazione.
Verificare il tubo di aspirazione e il livello di viscosità.
7. Aspetto di " buccia d'arancio ".
• Non si sta utilizzando il giusto solvente
Utilizzare il giusto solvente.
• La pistola è troppo lontana dalla superficie
Tenere la pistola più vicina all'oggetto.
• La vernice è troppo densa
Diluire la vernice.
MANUTENZIONE
Assicurarsi che la macchina non sia sotto tensione
quando si effettuano dei lavori di manutenzione sul
motore.
Le macchine Ferm sono state concepite per funzionare
per lunghi periodi di servizio con una richiesta di
manutenzione ridotta al minimo.. Comunque, loro
daranno piena soddisfazione se si effettuano le
manutenzioni e le pulizie periodiche raccomandate.
PULIZIA
Mantenere le feritoie di ventilazione della macchina
sempre pulite per evitare un surriscaldamento del
motore.
Pulire regolarmente il corpo della macchina con un
panno morbido, preferibilmente dopo ogni utilizzo.
Mantenere le feritoie di ventilazione libere da polvere e
sporcizia.
Se la sporcizia non si elimina, utilizzare un panno
morbido inumidito con dell'acqua insaponata. Non
utilizzare mai dei solventi quali benzina, alcool,
ammoniaca, ecc.... Questi solventi potrebbero
danneggiare le parti in plastica.
LUBRIFICAZIONE
La macchina non richiede alcuna lubrificazione
supplementare.
GUASTI
In caso di guasto, per esempio dopo l'usura di una pezzo
di ricambio, vi consigliamo di contattare il vostro
concessionario locale Ferm.
Ferm 29
Para determinar la viscosidad correcta, rellene la copa a
rebosar con pintura. Mida el tiempo que tarda la copa en
vaciarse nuevamente en la lata. La tabla siguiente
muestra los tiempos recomendados para los distintos
tipos de material.
Pinturas plásticas y látex 24 a 28 segundos
Pinturas al agua 20 a 25 segundos
Imprimaciones 24 a 28 segundos
Barnices 20 a 25 segundos
Pinturas al óleo 18 a 22 segundos
Pinturas de esmalte 18 a 22 segundos
Pinturas de aluminio 22 a 25 segundos
Selladores de coches 25 a 35 segundos
Selladores de madera 28 a 35 segundos
Preservativos de madera No se requiere diluyentes
Tintes de madera No se requiere diluyentes
Si la pintura tarda más tiempo que el recomendado en
vaciarse, se requiere una dilución adicional. Mezcle en
pequeñas cantidades el diluyente adecuado y utilice la
prueba de viscosidad hasta conseguir la viscosidad
adecuada. Algunos materiales de rociado pueden
contener partículas y grumos. Estos materiales deben
ser filtrados antes de rellenar el contenedor de pintura.
ROCIADO
Fig. C.
Rellene el contenedor de pintura con la pintura
correctamente diluida y filtrada. Conecte el rociador a la
toma de red eléctrica. Apunte la máquina rociadora
sobre algún material de pruebas y presione el gatillo
hasta que empiece el rociado. Ajuste el control de salida
(2) hasta que se rocíe el volumen requerido de pintura.
Gire el control de salida en sentido horario (B) para
reducir el flujo y en sentido anti-horario (A) para
aumentar el flujo. El ajuste del control de salida afectará
al patrón de rociado. Un patrón de rociado pobre
concentrará la pintura en el centro del rociado y
producirá un acabado manchado. Un buen patrón de
rociado proporcionará una distribución uniforme de la
pintura.
TÉCNICAS DE ROCIADO
Fig. D.
Para obtener resultados óptimos, mantenga el rociador
a nivel y paralelo a la superficie en todo momento.
Mantenga la boquilla entre 25 a 30 cm de la superficie y
rocíe de forma uniforme de lado a lado o de arriba abajo.
No rocíe diagonalmente, ya que esto produciría
corrimientos de la pintura sobre la superficie. Haga
movimientos suaves y parejos. Cuando rocíe zonas
grandes, utilice un patrón en cruzado como muestra la
figura.
Fig. E.
Nunca encienda ni apague el rociador mientras apunta a
la superficie a rociar. Controle de manera uniforme el
movimiento del rociador. Un movimiento rápido sobre
la superficie producirá una capa delgada y un movimiento
lento una capa gruesa. Aplique una capa cada vez. Si se
requiere una capa adicional, asegúrese de observar el
tiempo de secado indicado por el fabricante antes de
aplicar una segunda capa. Cuando rocíe zonas pequeñas,
mantenga el control de salida en un ajuste bajo. Esto
evitará utilizar demasiada pintura y evitará el exceso de
rociado. Cuando sea posible, evite detener y comenzar
cuando esté rociando un objeto. Esto puede hacer que
se aplique demasiada o muy poca pintura. No incline el
rociador más de 45°.
CONEXIÓN Y USO DE LA BOQUILLA
FLEXIBLE
Fig. F.
La extensión de boquilla flexible debe utilizarse para
rociar superficies planas u horizontales. Debe utilizarse
también en zonas con acceso limitado. Para conectar la
boquilla flexible, desatornille la boquilla de cesta y
conecte la boquilla flexible en su lugar. Coloque la
boquilla de cesta en el extremo de la boquilla flexible y
apriete.
LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO
Fig. G.
Recuerde siempre desconectar la máquina de la
red eléctrica antes de limpiar el rociador o el
contenedor de pintura.
Es esencial limpiar el rociador cuidadosamente después
de cada uso. ¡El no hacerlo dará como resultado seguro
el atascamiento e impedirá que pueda volver a utilizar la
máquina la próxima vez que la necesite! La garantía no
cubre la reparación de un rociador que no ha sido
limpiado correctamente después de cada uso.
Debe llevarse a cabo el procedimiento siguiente
después de cada uso:
1. Vacíe el material sobrante del contenedor.
2. Limpie el contenedor cuidadosamente con el
diluyente que se utilizó.
3. Vierta algo de diluyente en el contenedor y rocíe
nuevamente hasta que sólo salga líquido diluyente
por la boquilla del rociador.
4. Limpie cuidadosamente el tubo de absorción de
pintura y fíltrelo con diluyente.
5. Limpie la cesta y boquilla y elimine cualquier otro
resto o pintura sobrante.
6. Dé la vuelta al rociador y aplique unas gotas de aceite
ligero en las dos aperturas (F). Esto lubricará el
pistón y el cilindro.
Si el rociador requiere una limpieza interna,
podría ser necesario desmontarlo. Si así fuese,
lleve a cabo el siguiente procedimiento:
1. Quite el conector de la toma de red eléctrica.
2. Quite el contenedor de pintura, tubo de absorción y
filtro.
3. Quite los 4 tornillos (G).
4. Quite el conjunto de la bomba.
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