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Brandstof mengen
Doe de olie in een daartoe geschikte brandstofcontainer. Voeg daarna de benzine toe waardoor de benzine zich met de olie kan vermengen.
De container goed schudden om een goede vermenging te krijgen.
WAARSCHUWING! Bij een verkeerde motorbrandstof vervalt de garantie van de fabrikant.
Brandstof-mengtabel
Benzine 40:1 mengeling
1 U.S. Gal. / 3.2 oz. 95 ml (cm
3
)
5 Litres / 4.3 oz. 125 ml (cm
3
)
1 lmp. Gal. / 4.3 oz. 125 ml (cm
3
)
Mengprocedure:
40 delen benzine op 1 deel olie
1ml = 1cm
3
Aanbevolen brandstoffen
Sommige gewone soorten benzine worden gemengd met additieven zoals alcohol en ether om aan de normen voor zuivere lucht te voldoen.
Uw motor is geschikt werd ontwikkeld om op elke soort benzine naar tevredenheid te werkentevredenstellend te draaien, met inbegrip van
deze soorten benzine.
4. GEBRUIKSVOORSCHRIFTEN
Koude start
Fig. 5A- 5E
Vul de brandstoftank met hetde juiste motorbrandstof- oliemengselmengeling. Zie hoofdstuk: motorbrandstoffen en motorolie. Zet het
toestel veilig en vast op de grond.
Druk de gashendel (A) in (blokkeert vanzelf).
Druk tien keer op de brandstofpomp (C).
Uw toestel is voorzien van een chokestartklep met 2 standen (D): “START“ en “OPERATIONEELBEDRIJF“. Zet de choke inSchuif de
startklep naar de stand “START“.
Houd het toestel aan de greep goed vast.
Trek de startkabelaanzetkabel een kort stuk uit tot u een weerstand voelt (ongeveer 100 mm) - en trekhaal dan de kabel gelijkmatig en
flink door om de motor te starten. Als de motor aanslaat, laat hem dan op vol gas 10 seconden draaien en laat dan de gashendel los.
Als u op de grendelknop (B) van de gashendel drukt gaat de gashendel (A) terug naar de normale stand.
Zet de choke inSchuif de startklep naar de stand “OPERATIONEELBEDRIJF“.
AANWIJZING! Slaat de motor na meerdere pogingen niet aan, ga dan te werk zoals beschreven in hoofdstuk “Storingen aan de
motor verhelpenVerhelpen van fouten” van deze handleiding.
AANWIJZING! Trek de startkabelaanzetkabel steeds recht naar buiten.eruit. Als u de kabel er schuin uittrekt, wrijft de kabel
tegen de openinggaat hij tegen het oog wrijven. Door deze wrijving gaat de kabeldraad uitsplitsen en zal daardoor sneller
afslijten. Houd de aanzetstarthandgreep steeds vast als de kabel terug wordt getrokken. Let er goed op dat de kabel niet
terugschiet als hij uitgetrokken is. Daardoor zoukan de kabel aaneenhakenvasthaken of sneller afslijten. Tevens kan en / of
schade aan de aanzetstartbehuizing ontstaan. worden berokkend.
Het uitschakelen van de motor
Noodstop procedure
Wanneer het noodzakelijk is om de motor onmiddellijk te stoppen, DRUK dan op de schakelaar om de motor te STOPPEN.
Normale stop methode
Normale manier van uitschakelen: laat de gashendel los en laat de motor uitdraaien tot deze stationair draait. DRUK vervolgens op de
schakelaar om de motor te STOPPEN.
Warme start
Motor niet langer stopgezet dan voor 15 tot 20 minuten.
Trek de aanzetstartkabel uit. De motor zou moeten aanslaan door de kabel EEN of TWEE keer flink door te halen. Slaat de motor na zes
keer doorhalen niet aan, herhaal dan de stappen 2 tot 6 van het hoofdstuk: “koude start”.
Indien de motor niet start of aanslaat en naar meerdere kerenkeer doorhalen opnieuw stopt, volg dan de instructies op in het hoofdstuk:
“koude start”.
Blazen
Fig. 6
Uw bladblazer is geschikt voor het vrijschoon blazen van terrassen, voetpaden, gazon, struikgewassen en talrijke moeilijk bereikbare
plaatsenvlakten waar vuil zich kan ophopen.
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AVERTISSEMENT! L’utilisation d’un mauvais mélange de carburant entraîîne l’annulation de la garantie fabricant.
Tableau melange carburant
Essence 40:1 mélange
1 U.S. Gal. / 3.2 oz. 95 ml (cm
3
)
5 Litres / 4.3 oz. 125 ml (cm
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)
1 lmp. Gal. / 4.3 oz. 125 ml (cm
3
)
Procédure de mélange:
40 mesures d'essence pour 1 mesure de lubrifiant
1ml = 1cm
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Carburants recommandes
Certains types d’essence ordinaire sont mélangés avec des produits tels que de l’alcool ou de l’éther afin de répondre aux exigences en
matiêre de pureté de l’air. Votre machine a été conçue pour fonctionner de façon satisfaisante avec tout type d’essence y compris les types
contenant ces additifs.
4. MODE D’EMPLOI
Demarrage a froid
Fig. 5A- 5E
Remplissez le réservoir à carburant du mélange carburant/huile approprié. Cf. chapitre : Carburants et lubrifiants. Placez l’appareil sur un sol
ferme et plat.
Enfoncez l’accélérateur (A) (verrouillage automatique)
Appuyer 10 fois sur la pompe à carburant (C)
Votre appareil est équipé d’un levier d’étrangleur à deux positions (D) “DEMARRAGE“ et “FONCTIONNEMENT”, Faites passer le levier
d’étrangleur en position de “DEMARRAGE“.
Maintenez fermement l’appareil par la poignée.
Tirez sur le cãble de démarrage doucement jusqu’à ressentir une résistance (environ 100 mm) - il faut ensuite tirer sans à coups
rapidement pour faire démarrer le moteur. Lorsque le moteur est en marche, laissez-le tourner à plein régime pendant 10 secondes,
relãchez ensuite l’accélérateur.
Appuyez sur le bouton de blocage de l’accélérateur (B), pour que l’accélérateur (A) revienne en position normale.
Faites glisser le levier d’étrangleur en position “FONCTIONNEMENT”.
Remarque: Si le moteur ne démarre toujours pas aprês plusieurs essais, procédez comme décrit au chapitre “Dépannage” de ce mode
d’emploi.
Remaque: Tirez toujours sur le cãble de démarrage en le gardant droit. Si vous le tirez de travers, le cable frotte contre l’aillet. Ce frottement
détend les fils et entraîîne ainsi une usure prématurée du cable. Maintenez toujours la poignée de démarrage fermement pendant que vous
tirez sur le cable. Ne relachez pas brutalement le cable. Ceci pourrait entraîîner un accrochage / une plus grande usure du cable et/ou
endommager le démarreur.
Arreter le moteur
Procédure d'arrêt d'urgence
Si vous devez arrêter le moteur en urgence, ENFONCEZ l'interrupteur pour STOPPER le moteur.
Procédure d'arrêt normal
Pour arrêter normalement la machine, relâchez la gachette et attendez que le moteur passe au ralenti. ENFONCEZ ensuite l'interrupteur
pour que le moteur S'ARRETE.
Demarrage a chaud
Moteur éteint depuis 15-20 minutes maximum.
Tirez sur le cãble de démarrage. Le moteur doit démarrer aprês UNE ou DEUX tentatives. Si le moteur ne démarre toujours pas aprês 6
tentatives, recommencez les étapes 2 à 6 du chapitre : “Démarrage à froid”.
Si le moteur ne démarre pas ou s’il démarre pour caler tout de suite aprês, respectez les consignes du chapitre “ Démarrage à froid”.
Mode souffalge
Fig. 6
Votre souffleur de feuilles peut être employé pour dégager les terrasses, trottoirs, gazons, buissons et bien d’autres surfaces difficiles
d’accês et dans lesquelles des saletés se sont accumulées.
AVERTISSEMENT! Portez toujours des lunettes de protection testées ou une visiêre lorsque vous vous servez de l’appareil, afin
de vous protéger de tout objet qui pourrait être projeté ou tourbillonner.
30 Ferm
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