Manual Ferm BLM1002 - MD500 (page 18 of 38) (English, German, Dutch, French)

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ÙÛÌÍˆËﬂÏË (ÒÏ. ËÒ. 1).

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ÏÓÊÂÚ ÙËÍÒËÓ‚‡Ú¸Òﬂ Ì‡ ˆÂÌÚËÛ˛˘ÂÈ ÓÒË Ò ‚ÓÁ-

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Á‡‰ÌÂÈ ·‡·ÍË ÛÔÓÌ˚È ˆÂÌÚ ‡‚ÚÓÏ‡ÚË˜ÂÒÍË ÓÚÊË-

Ferm 59

Über Metallbearbeiten finden sie in Bibliotheken und

Buchläden oft genug Nachschlagwerke. Außerdem gibt

es Modellbauzeitschriften, die regelmäßig über dieses

Thema schreiben. Noch besser ist es, wenn Sie in den

Besitz eines technischen Studienbuches kommen

können, selbst, wenn es etwas veraltert ist. Darin steht

neben den allgemeinen Prinzipien des Drehens viel

Wissenswertes und gut brauchbare Übersichten von

Problemen mit möglichen Ursachen und Lösungen.

Stellen Sie zum Fräsen von Kunststoff-Werkstücken

immer auf eine niedrige Drehzahl ein.

FUNKTIONSWEISE DER MASCHINE

Abb.1

Um einen guten Einblick in die Funktionsweise der

Maschine zu erhalten, kann man sie am besten in eine

Anzahl Hauptgruppen und Komponenten mit jeweils

spezifischen Funktionen unterteilen. (Siehe Abb. 1).

DAS MASCHINENBETT

Abb.2

Das Maschinenbett verbindet alle Unterteile und hat

daneben auch noch andere wichtige Funktionen. Das

Bett (3) ist aus hochwertigem grauem Gußeisen

angefertigt und hat diverse angegossene

Querverstärkungen. Durch die Konstruktion und die

angewendete Materialart werden Vibrationen besser

absorbiert und sind Verformungen durch Belastung

minimal. Das Bett hat zwei sehr präzise geschliffene

Gleitflächen zum Führen von Support und Reitstock.

Diese Führungen, eine prismatische und eine flache,

sorgen für die Einhaltung der Zentrierlinie (4). Siehe

Abb. 2.

DER MOTOR

Der angebaute Wechselstrommotor ist ein

kohlebürstenfreier 1-Phase-Wechselstrom- Motor mit

Startkondensator. Der Motor ist unterhaltsfrei und

bedarf keiner speziellen Behandlung. Mit Keilriemen und

mehrfachen Riemenscheiben, wird die Bewegung des

Motors auf die Hauptspindel übertragen.

DER SPINDELSTOCK

Abb.A

Der gegossene Spindelstock (1) ist mit einer

Prismaführung und zwei Spannplatten auf dem Bett

befestigt. An der Rückseite sitzt eine Ölablaßmutter.

Der Deckel kann zur Inspektion und zum Ölen

abgenommen werden. Unten im Spindelstock befindet

sich ein System drehender Achsen und Zahnräder.

Durch diese Zahnräder wird die Geschwindigkeit der

Hauptspindel vermindert und auf eine doppelte coaxiale

Ausgangsachse übertragen. Auf dieser Achse befindet

sich das Antriebszahnrad für den Vorschub und das

Antriebszahnrad zum Gewindeschneiden (siehe Figur

B). Im Spindelstock sitzt das wichtigste Unterteil der

Maschine, die Hauptspindel (2). Sie ist mit zwei

konischen Rollenlagern in einer O-Aufstellung befestigt.

Alle drehenden Teile im Spindelstock werden in einem

Ölbad geschmiert. Der Ölstand ist im Fenster an der

Vorderseite ablesbar. Die Hauptspindel besitzt eine

durchgehende Bohrung mit einem Befestigungsflansch

und einem Morsekonus an der rechten Seite für

respektive die Spannbacken und die Körnerspitze.

DER SUPPORT

Abb.1

An den Gleitführungen auf dem Bett ist der Support (5)

befestigt. Er sorgt für das kontrollierte Gleiten des

Werkzeugs am Werkstück entlang. Der Support

besteht zum einen aus einem Längsschlitten mit

Schloßplatte. Dieser Schlitten liegt direkt auf dem Bett

und sorgt für die Verschiebung in der Längsrichtung.

Diese Verschiebung kann per Hand oder automatisch

durch den Längsvorschub (6) erfolgen. Im letzten Fall

muß die Schloßmutter im Schloßkasten geschlossen

werden. Auf dem Längsschlitten ist ein zweiter Schlitten

angebracht, der für die Drehstahlverschiebung in

Querrichtung sorgt. Mittels einer Spindel mit

Folgemutter kann dieser Schlitten verschoben oder

eingestellt werden. Auf dem Querschlitten ist ein

Drehteil angebracht. Hiermit kann der Oberschlitten

oder Drehstahlschlitten in eine Gradeinstellung

gebracht werden. Der dritte und oberste Schlitten, der

Oberschlitten, kann in jeder gewünschten Richtung in

einer Länge von 70 mm verschoben werden und folgt

jeder Bewegung aller darunter liegenden Schlitten sowie

des Drehteils. Oben auf dem Drehstahlschlitten ist eine

Spannplatte angebracht. Hierin können Werkzeuge bis

zu einer Punkthöhe von maximal 15 mm eingespannt

werden, dem vertikalen Abstand zur Zentrierlinie. Die

Spannplatte ist ein Vierfachstahlhalter mit Fixierungs-

möglichkeiten. Hierdurch kann der Drehstahl schnell

gewechselt werden, ohne neu eingerichtet werden zu

müssen.

DER REITSTOCK

Abb.1

Der Endpunkt der Zentrierlinie wird durch den

Reitstock (8) gebildet. Die Herzlinien von Spindelstock

und Reitstock liegen genau in der Verlängerung

voneinander. Abhängend von der Länge des

Werkstückes kann der reitstock über das Bett

verschoben und befestigt werden. Mit der

Reitstockspitze (7), in der eine Körnerspitze angebracht

werden muß, kann das Werkstück genau auf der

Zentrierlinie fixiert drehbar eingespannt werden. Beim

Zurückdrehen der Reitstockspitze wird die

Körnerspitze automatisch losgedrückt. Der Körper des

Reitstocks ist geteilt. Das oberste Teil kann mit

Stellschrauben in Bezug auf das Oberteil seitlich verstellt

werden. Hierdurch ist eine Einstellung neben der

Zentrierlinie möglich. Normale Verschiebungen in der

Längsrichtung haben keine seitliche Verstellung zur

Folge.

KOMBINIERTER LÄNGSVORSCHUB

Abb.3 & 4

Für eine gute Oberflächenqualität ist eine richtige und

vor allem gleichbleibende Vorschubgeschwindigkeit von

Bedeutung. Für längere Werkstücke ist dies per Hand

beinah nicht möglich. Durch Schließen der Schloßmutter

wird der Support mit dem Gewinde auf der Leitspindel

gekoppelt. Wenn die Leitspindel zugeschaltet ist, ist sie

ihrerseits an die Hauptspindel gekoppelt. Hierbei wird

mit einem Zwischenrad eine Kupplung hergestellt

zwischen dem Antriebsrad der Leitspindel und dem

Antriebsrad der Längsführung im Spindelstock. Dies

passiert durch Verstellung der Wechselradschere.

(Siehe Abb. 3 und 4).

18 Ferm

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