762277
73
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/84
Next page
По време на зареждане киселината на
акумулатора може да започне да кипи,
което не е необичайно. Пазете се от
пръски, обаче, защото киселината на
акумулатора е каустик. Следователно
зарядното устройство трябва да се
изключи, за да се предотвратят злополуки
и да се позволи на батерията да се охлади.
По време на зареждането може да се
освободи така наречения детониращ газ.
Ето защо капачките за пълнене се развиват
преди зареждането (не се отнася за
затворени батерии, това означава зарядни
устройства без запушалки). Зареждането
трябва да се извърши в напълно
вентилирано пространство.
Зарядното устройство за батерии не
спира автоматично след зареждането. По
тази причина трябва да се изключи и да
се изключи от батерията. Не оставяйте
зарядното устройство, свързано към
мрежовото напрежение, след като
батерията е напълно заредена.
Тази гама от устройства е подходяща
само за акумулатори, съдържащи олово и
киселина, както е посочено в таблица 1 и
са в състояние да зареждат акумулатори
и стартови автомобили. Тези устройства
не могат да се използват за нестандартни
батерии и аксесоари. За да избегнете
опасността от пожар и токов удар, те също
не могат да се използват като захранващи
блокове за постоянен ток.
Зарядното устройство трябва да се
свързва само към подходяща електрическа
гнездо със заземителна връзка.
Трябва да имате вода и сапунена
вода, когато използвате акумулатора.
Акумулаторът съдържа корозивни
вещества, които са опасни за кожата и
особено за очите. Ако случайно трябва
да влезете в контакт с тези вещества,
незабавно изплакнете засегнатия район с
вода и потърсете медицинска помощ.
Акумулаторът съхранява голяма енергия.
Клемите плюс и минус не трябва да се
късат с метални предмети или това може
да доведе до късо съединение, което да
доведе до нараняване или пожар.
Невъзможността за зареждане на батерии
може да не бъде заредена.
Първо свържете терминала на
акумулатора, който не е свързан към
шасито на автомобила. Другата връзка се
осъществява на шасито на автомобила,
далече от батерията и горивните
тръбопроводи. Само тогава трябва да
бъде свързано зарядното устройство към
захранващото устройство.
Апаратът трябва да се изключи напълно в
случай на:
Неизправност или повреда на щепсела или
мрежовия кабел.
Дим или миризма от изгорялата изолация.
Винаги носете предпазни очила и
стари дрехи по време на работа с
акумулаторната батерия, тъй като
киселината на акумулатора е продукт
на ухапване!
3. ИНСТАЛАЦИЯ
Преди пускането на зарядното устройство
в експлоатация трябва да се предприемат
следните стъпки (Фигура 1):
Ако батерията все още е свързана, трябва
да се изключи,
първо отрицателния терминал (А);
тогава положителният терминал (В)!
Препоръчително е да извадите батерията
от автомобила, преди да го заредите.
Проверете нивото на киселината на
акумулатора. За тази цел първо махнете
запушалките на акумулатора, след това
проверете нивото на киселината и, ако
е необходимо, запълнете с дестилирана
вода (налична от химиците). Нивото на
електрическия заряд може да се провери с
хидрометър.
Почистете връзките и клемите. Това може
да се извърши с четка от стоманена тел или
с шкурка.
Свържете положителната скоба на
зарядното устройство (червено) към
положителния извод (+) на батерията.
След това свържете отрицателната
скоба на зарядното устройство (черно)
към отрицателния извод (-) на батерията.
Проверете дали скобите на зарядното
73
BG
73


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Ferm BCM1021 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Ferm BCM1021 in the language / languages: All languages as an attachment in your email.

The manual is 7,53 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info