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unzulässig und unsicher.
Steigt die Temperatur von dem Akkumulator
beim Aufladen über 40 Grad C, soll der Strom
verringert werden und wenn die Temperatur
über 45C ist, soll man das Aufladen stoppen
und die Temperatur verringern, danach darf
man weiter aufladen.
Stecken Sie jetzt den Stecker in die Steckdose
und stellen den Schalter auf „Aufladen“
Beim Aufladen soll man noch den Zeiger des
Strommessers kontrollieren, ob der Zeiger
in Ordnung ist. (Achtung: Der Strommesser
zeigt nur die allgemeine Information, nicht für
genaue Messung).
soll man die Batterieflüssigkeit prüfen, ob das
spezifisches Gewicht die Zahl 1.28 erreicht.
Falls nicht, darf weiter aufgeladen werden
und falls ja, ist das Aufladen fertig. Und man
soll dann den Schalter“Spannung“ auf „aus“
stellen. Dann soll man den Stecker rausziehen
und die zwei Klammer auf dem Pluspol und
den Minuspol des Akkumulatores entfernen.(
Beim Aufladen fuer die Batterie im Wagen soll
man zuerst die Klammer, die auf dam Chassis
ist, wegnehmen.)
4. BETRIEB DES
BATTERIELADEGERÄTS
Die eingebaute Flachsicherung schützt das
Gerät vor Falschpolung und Kurzschluss.
Bei einem Defekt der Sicherung muss diese
ausgewechselt und durch eine Sicherung mit
gleichen Amperewert ersetzt werden. Beim
Auswechseln der Flachsicherung muss zuerst
der Netzstecker aus der Steckdose gezogen und
die Ladeklemmen von der Batterie abgenommen
werden. Bei thermischer Überlastung unterbricht
ein selbsttätig schaltender Schutzschalter die
Aufladung. Nach einer Abkühlpause schaltet
dieser wieder selbsttätig ein.
Erklärung der Schalter, Indikatorleuchten und
der Anzeige des Bedienfelds
6V / 12V
Das Batterieladegerät kann Batterien mit 6V und
mit 12V laden. Stellen Sie hierzu den Schalter
rechts am Bedienfeld auf die gewünschte Position.
Ladevorgang
Schließen Sie die Polklemmen richtig an die
Batterie an und verbinden Sie das Gerät mit
dem Stromnetz.
Wählen Sie mit dem Schalter 6V / 12V die
Spannung
Der Ladestrom wird jetzt in der Bedienanzeige
angegeben. Der Strommesser ist kein präzises
Messgerät und gibt nur den ungefähren Wert
des Ladestroms an.
ziehen Sie den Netzstecker.
Entfernen Sie die Polklemmen von den Polen +
und - der Batterie.
Fehlersuche
1. Kein Ladestrom
Schlechter Kontakt des Netzsteckers
Wenden Sie sich an einen qualifizierten
Elektriker
Der Schalter 6V / 12V für die Spannung ist
falsch eingestellt
Wählen Sie die richtige Einstellung
Ausgangsspannung ist zu gering
Wechseln Sie die Batterie
Die Pole + und - der Batterie sind oxidiert und/
oder verschmutzt
Reinigen Sie die Pole
Batterie ist beschädigt
Ersetzen Sie die Batterie
2. Geringer Ladestrom
Die Pole + und - der Batterie sind oxidiert und/
oder verschmutzt
Reinigen Sie die Pole
Batterie ist vollständig geladen
Messen Sie die relative Dichte
3. Der Transformator macht laute Geräusche
Der Schalter 6V / 12V für die Spannung ist
falsch eingestellt
Wählen Sie die richtige Einstellung
Unstabile Position
Stellen Sie das Gerät anders auf
Kontrolle der geladenen Batterie
Auf der Grundlage der relativen Dichte der
Batteriesäure kann bestimmt werden, ob eine
Batterie vollständig geladen ist. Mittels eines
speziellen Gravimeters kann die relative Dichte
bestimmt werden.
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DE
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