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Ferm 43
Verifica del caricamento della batteria
Sulla base della gravità specifica dell’acido della batteria, si può determinare se una batteria
sia completamente carica o meno. Con l’ausilio di un apposito gravimetro è possibile stabilire la
gravità specifica.
Batteria scarica: g.s. = 1,13 kg/dm3
Batteria carica: g.s. = 1,28 kg/dm3
5. MANUTENZIONE
Staccare sempre la spina dalla presa quando il caricabatterie è in manutenzione o viene pulito.
Non utilizzare mai acqua o altri liquidi quando si pulisce il caricatore. Tenere il cavo ed il
caricabatterie puliti. Alcuni detergenti e solventi (benzina, diluente) possono danneggiare o
dissolvere le parti di plastica. Questi prodotti contengono fra gli altri benzene, tricloroetilene,
cloruro e ammoniaca.
Batterie difettose
Batterie danneggiate che non mantengono la carica.
Si verifica spesso che le batterie che sono in condizioni pessime non possano più essere
ricaricate e devono essere sostituite perché non mantengono la carica.
Batterie in corto circuito.
Se, dopo diverse ore, il caricabatterie non indica ancora che la batteria è in carica, ciò
solitamente significa che uno degli elementi è in corto circuito. La batteria deve essere
sostituita.
Cattivo funzionamento
Se il caricabatterie non funziona più come dovrebbe, ciò potrebbe essere dovuto ai seguenti motivi:
Il morsetto è stato collegato in maniera errata. Verificare che i morsetti giusti siano collegati
ai relativi terminali.
Il pulsante di sicurezza è spento.
Vita della batteria
La vita della batteria sarà considerevolmente più lunga se si seguono i seguenti accorgimenti:
Controllare il livello del liquido della batteria ogni mese e, se necessario, riempire con
acqua distillata.
Pulire i terminali della batteria regolarmente per evitare che si formino depositi e mettere
un po’di vaselina sui terminali.
Se il veicolo viene usato di rado, la batteria si scarica. Pertanto deve essere caricata
regolarmente alla capacità massima in modo da prevenire un cattivo funzionamento.
Se tutto è stato controllato ma il caricabatterie non carica ancora come dovrebbe, è necessario
portarlo all’indirizzo del centro manutenzioni sul Certificato di garanzia.
Ambiente
Per evitare danni durante il trasporto, l’apparecchio è consegnato in imballaggio solido che
consiste per la maggior parte in materiale riutilizzabile. Pertanto ci si può avvalere delle opzioni
per il riciclo dell’imballaggio.
I
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carga. Por esta razón necesita ser apagado y desconectado de la batería. No deje el cargador
de baterías conectado al voltaje de la red una vez cargada completamente la batería.
El equipo necesitará ser apagado completamente en caso de:
Funcionamiento defectuoso o daños en el enchufe o el cable de alimentación.
Humo o mal olor procedente del aislamiento sobrecalentado o quemado.
¡Vista siempre gafas de seguridad y prendas desechables mientras realiza tareas
en la batería, ya que el ácido de baterías es una sustancia corrosiva!
3. INSTALACIÓN
Antes de iniciar el funcionamiento del cargador de baterías, deberá comprobar los siguientes
aspectos y seguir los pasos indicados (Fig. 1):
Si la batería aún está conectada, debe ser desconectada,
primero el borne negativo(A);
¡y después el borne positivo(B)!
Se recomienda retirar la batería del vehículo antes de cargarla.
Comprobar el nivel de ácido de la batería. Con este fin, retire primero los tapones de la
batería y, a continuación, compruebe el nivel de ácido y, en caso de necesidad, rellene con
agua destilada (disponible de manos de los químicos). El nivel de carga eléctrica puede
medirse con un hidrómetro.
Limpiar conexiones y terminales. Esto puede llevarse a cabo con un cepillo de púas de
acero inoxidable o papel de lija.
Conecte la pinza positiva del cargador (roja) al borne positivo (+) de la batería. Acontinuación,
conecte la pinza negativa del cargador (negra) al borne negativo (-) de la batería.
Compruebe que las pinzas del cargador estén firmemente conectadas a la batería.
Sirviéndose de la información proporcionada por la pantalla de control de carga, cumpla
los siguientes pasos.
•(Atención: (1) Nuestros cargadores únicamente son adecuados para baterías con una
tensión residual superior a 2 V. En el caso de baterías que tengan una tensión residual
inferior a 2 V, no se suministrará corriente. (2) El amperímetro indica sólo la información
general y no los datos para una medición exacta.)
4. FUNCIONAMIENTO DELCARGADOR DE BATERÍAS
El proceso de carga comienza después de conectar correctamente las pinzas a la batería y el
enchufe a la red eléctrica. La corriente de carga es visible en la pantalla frontal (Fig. 2).
Sobrecarga
Cuando la corriente de carga llega a ser demasiado alta, la luz roja indica la presencia de una
sobrecarga, y cesará el proceso de carga. Después de un período de enfriamiento, el cargador
volverá a iniciar automáticamente su funcionamiento (la luz roja vuelve a estar apagada).
E
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