• Misurare lo spazio (distanza punto di
contatto) con un calibro adatto. Lo spazio
dovrebbe essere 0.7 – 0.8 mm. Correggere
lo spazio, se necessario, piegando
attentamente l’elettrodo laterale.
• Sostituire la candela d’accensione se gli
elettrodi sono consumati o se l’isolante è
spaccato o scheggiato.
• Installare la candela d’accensione
attentamente, a mano, evitando la
filettatura.
• Sistemare la candela d’accensione con
una corretta coppia di torsione: 20 Nm.
• Attaccare il cappuccio della candela di
accensione.
Filtro di scarico
• Aspettare che lo scarico si raffreddi.
• Il filtro di scarico potrebbe essere intasato
con depositi di carbone.
• Sciogliere la vite e rimuovere il filtro di
scarico.
• Pulire il filtro con una spazzola metallica e
risistemarlo.
• Sostituire il filtro di scarico se
danneggiato.
Pulizia del filtro dell’aria
• Rimuovere la copertura per il filtro dell’aria
(16).
• Rimuovere l’elemento filtro e lavarlo bene
nel solvente.
• Versare una piccola quantità di olio
nell’elemento filtro e spremere
gentilmente ogni eccesso di olio.
• Sostituire l’elemento filtro e la copertura
per il filtro dell’aria.
• Assicurarsi che la copertura per il filtro
dell’aria sigilli adeguatamente tutto
intorno.
Non azionare il motore senza che
l’elemento filtro dell’aria sia a posto.
Non mettere mai un filtro bagnato
(con solvente) sulla macchina.
Tappo per il carburante
• Per rimuovere il filtro del tappo per il
carburante, sciogliere semplicemente la
coppa in fondo al serbatoio.
• Usare una piccola chiave per rimuovere il
tappo
• Pulire e togliere il filtro e la coppa e
sostituirli.
RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
Controlli di base
• Assicurarsi di avere sufficiente carburante
• Assicurarsi che ci sia il tappo per il
carburante
• Assicurarsi che l’interruttore del motore
sia acceso
• Assicurarsi che il livello dell’olio sia giusto
• Il generatore è dotato di un sensore olio.
Quando il livello dell'olio è troppo basso, il
generatore non può essere avviato.
• Rimuovere la candela d’accensione,
collegare il filo della candela d’accensione
e collegarlo a terra al generatore. Tirare
gentilmente il filo d’accensione per
controllare se c’è una scintilla. Se non c’è
scintilla, sostituire la candela
d’accensione.
La candela d’accensione è OK, ma il
motore non parte ancora
• controllare che il filtro del tappo per il
carburante sia pulito
• Controllare che il tubo di alimentazione sia
pulito
• Controllare che il carburatore non sia
intasato
Il motore non parte
• Pulire o sostituire la candela di
accensione.
• Controllare il sistema di accensione – se
difettoso, contattare il proprio centro
servizi
• Controllare la compressione – se bassa,
contattare il proprio centro servizi
• Controllare che la testa del cilindro non si
sia allentata – stringere i bulloni
• Controllare che la guarnizione della testa
del cilindro non sia danneggiata –
sostituirla se necessario
PULIZIA
Pulire la carcassa regolarmente con un
panno morbido, preferibilmente prima d’ogni
uso. Eliminare polvere e sporco dalle prese di
ventilazione.
Togliere lo sporco ostinato con uno straccio
Ferax 29
GENERÁTOR (4 ÜTEMŰ)
AZ ALÁBBI SZÖVEGBEN SZEREPLŐ
SZÁMOK MEGFELELNEK A 2 + 3. OLDAL
KÉPEINEK
BIZTONSÁGI ÉS MÜKÖDTETÉSI
UTASÍTÁSOK
Kérjük, az Ön és mások biztonsága
érdekében figyelmesen olvassa el ezt
a tájékoztatót, mielőtt használni kezdené a
készüléket. Ez segít abban, hogy
könnyebben megértse a szerkezet
működését, és ne vállaljon felesleges
kockázatot. Tartsa ezt a használati utasítást
biztonságos helyen, mert később szükség
lehet rá.
TARTALOM
1. A készülék leírása
2. Biztonsági utasítások
3. Használat
4. Szerviz és karbantartás
1. A KÉSZÜLÉK LEÍRÁSA
BEVEZETÉS
Az generátor rendeltetése, hogy áramot
szolgáltasson egy 4 ütemű belsőégésű motor
segítségével. Segítségével terepen is
használhat elektromos eszközöket a hálózati
elektromosság hiánya ellenére.
AFSz
Az AFSz rendszer (Automatikus feszültség-
szabályozó) a generátorban állandó és
pontos kimenő feszültséget hoz létre.
MŰSZAKI JELLEMZŐK
A készlet tartalma
1 Generátor
1 Tölcsér
1 Gyertyakulcs
ALKATRÉSZEK
1. ábra
1. Üzemanyagtartály
2. Üzemanyagszint-jelző
3. Üzemanyagtartály-sapka
4. Kipufogás
5. Váltóáramú dugaszolóaljzat
6. Testelőkapocs
7. Váltóáram kapcsoló
8. Olajbetöltő sapka
9. Olajleeresztő dugó
10. Olajérzékelő
11. Voltmérő
12. Motorkapcsoló
13. Szívatókar
14. Visszaugró indító
15. Üzemanyagcsap
16. Légszűrőfedél
17. Gyújtógyertya
Motor Típus | Léghıtésı 4-
ütemı
| benzin
Henger elrendezés | Döntött, 1
henger
Folyamatos | 4.0 kW (5.5 HP)
Max. teljesítmény | 4.8 kW (6.5 HP)
Üzemórák | 13 h
Üzemanyag |
Ólommentes
benzin
Üzemanyagtartály
kapacitása | 15 L
Motor olaj kapacitása | 0.6 L
Gyújtási kontakt
távolság | 0.7 – 0.8 mm
Névleges feszültség | AC 230 V
Névleges frekvencia (AC) | 50 Hz
Névleges kimenet | 2000W
A csatlakoztatható fogyasztók
bemeneti teljesítménye | 2200 W
Eszköz osztálya | I
Tömeg | 45 kg
Méretek | 590x430x485 mm
Kültéri zajszint (Lwa) | 94,0 dB(A)
Hangnyomás
kapacitás (Lpa ) | 65,0 db(A)
20 Ferax
