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2. Sicherheit
Innen
Auch im Inneren des Caravans müssen Sie einige Vorbereitungen
treen.
Innenraum vorbereiten
Lose Gegenstände ordnen und in den Fächern verstauen.
Schwere und / oder voluminöse Gegenstände (z.B. TV / Radio)
vor der Reise sicher lagern und gegen Verrutschen sichern.
Ggf. Kühlschrank auf 12V-Betrieb umschalten
.
Innenbeleuchtung ausschalten.
Sämtliche Flüssigkeiten, auch im Kühlschrank
, gegen Auslaufen
sichern.
Schnellschlussventile der einzelnen Gasverbraucher schließen.
Türen (auch Kühlschranktür), Schubladen und Klappen fest
verschließen.
Schiebetür verriegeln.
Tisch absenken und sichern.
Der Aufenthalt im Caravan ist während der Fahrt
gesetzlich verboten!
Für die Beladung gilt
Zuladung gleichmäßig zwischen linker und rechter Caravan-
seite verteilen. Schwere oder sperrige Gegenstände gehören in
die unteren Staukästen und in Achsnähe verstaut.
Bei Caravans mit Tandemachse das Gewichtszentrum auf
beide Achsen verteilen.
Caravan nie hecklastig beladen (Pendelgefahr).
Schwere Gegenstände gegen Verrutschen gesichert verstauen.
Leichte Gegenstände (Kleidung) in den Hängeschränken ver-
stauen.
Die empfohlene Anordnung der Zuladung lässt sich nicht
immer konsequent einhalten, weil die Staumöglichkeiten im
gesamten Caravaninneren verteilt sind. Schwere Gegen-
stände ggf. im Zugfahrzeug verstauen.
Im Innenraum Gepäck in Schränken und Staufächern verstauen.
Türen und Klappen sichern.
Nach Beladung das Gesamtgewicht und die Achslast(en) über-
prüfen.
Fahrzeug nicht überladen! Unbedingt die technisch
zulässige Gesamtmasse, die zulässige(n) Achslast(en)
sowie tatsächliche Höhe, Breite und Länge des Cara-
vans beachten.
Die in den Fahrzeugpapieren eingetragene zulässige
Gesamtmasse sowie die zulässige Stützlast dürfen nicht
überschritten werden.
Die max. zulässigen Radlasten links/rechts betragen
je den halben Wert (bei Einachsern), bzw. je den viertel
Wert (bei Fahrzeugen mit
Tandemachse)
der techn. max.
zul. Gesamtmasse.
2.3 Beladung
Je niedriger der Schwerpunkt eines Fahrzeuges
ist, desto besser ist das Kurven- und Fahrverhalten.
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