12
3. Chassis, toelating
De caravan is met een stabilisatiekoppeling (ISO11555-1) uitgerust.
Deze stabilisatiekoppeling stabiliseert de caravan tijdens het rijden en
zorgt zo voor een beter rijgedrag.
NB: Ondanks de aanwezigheid van deze stabilisatie-
koppeling moet te allen tijde terdege rekening worden
gehouden met natuurkundige wetmatigheden. Wanneer
de grenswaarden (snelheid en gewichtsverhoudingen)
overschreden worden, is de bestuurder verantwoordelijk
voor de gevolgen van ontbrekende tractie en spoor-
kracht. Neem dus ondanks het extra veiligheidspakket
geen onnodig risico.Houd rekening met de maximale
kogeldruk van de trekhaak van het trekkend voertuig.
U kunt de actuele steunlast van de caravan aezen op de
steunlastweegschaal van het neuswiel.
Raadpleeg tevens de bijgeleverde gebruiksaanwijzing
en veiligheidsinstructies van de fabrikant.
Geluiden tijdens het rijden
De frictievoeringen van de AKS 3004 maken in de regel geen geluid!
Tikkende, ratelende en knarsende geluiden kunnen de volgende
oorzaken hebben
• Er bevindt zich vuil of een vreemd object tussen de frictievoe-
ring en de trekhaakkogel.
• De trekstang/oplooppijp in de lagerbussen van de oploopinrich-
ting loopt droog.
• De trekhaakkogel van het trekkende voertuig is afneembaar en
heeft te veel speling in het afsluitmechanisme.
• De oppervlaktelaag van de trekhaakkogel (verzinkt, Dacromet,
lak, KTL of enige andere coating) is niet geheel verwijderd.
3.2 Stabilisatiekoppeling AKS 3004
