Intelligenter Batteriesensor (IBS)
Beschreibung der verschiedenen Anzeigen im TFT-Display
Bei werkseitiger Ausrüstung wird das Autarksystem mit einem intel-
ligenten Batteriesensor der Firma Hella ausgestattet.
Dieser Batteriesensor ist für eine ordnungsgemäße Funktion, bzw.
Anzeige im TFT-Display erforderlich und erfasst unter anderem fol-
gende Werte:
• Batteriespannung
• Strombilanz der Batterie
• Maximal verfügbare Kapazität der Batterie (Alterung der Batterie)
• Aktuell verfügbare Kapazität der Batterie (Ladungszustand der
Batterie)
Beachten Sie hierzu auch die Hinweise in diesem
Kapitel auf Seite 55 „Batteriemanagement“
Jede Batterie hat auch eine Selbstentladung. Daher ist
es wichtig, vor längerer Nichtbenutzung unbedingt die
Batterie vollständig zu laden und anschließend den
Pluspol der Batterie (Schnellspanner) abzuklemmen.
Eine zu lange Standzeit führt zur Tiefentladung der Batterie
und kann zu einer irreparablen Schädigung führen. Lagern
Sie Ihre Batterie möglichst an einem kühlen, trockenen
Ort. Die optimale Lagertemperatur einer Batterie beträgt
ca. 15° C. Überprüfen Sie die Batteriespannung mind. alle
sechs Monate und laden Sie die Batterie auf, wenn die
Spannung unter 12,6 Volt fällt.
Betrieb über Hilfsbatterie
Wenn der Caravan nicht an die 230 V-Versorgung angeschlossen
ist, versorgt die Hilfsbatterie das Bordnetz mit 12 V-Gleichspan-
nung. Da die Batterie nur eine begrenzte Kapazität hat, sollten die
elektrischen Verbraucher nicht über einen längeren Zeitraum ohne
Batterieladung oder 230 V – Netzanschluss betrieben werden. Die
Ladung der Batterie erfolgt über einen Laderegler aus verschie-
denen Eingangsquellen (z. B. über 230 V-Netzanschluss oder der
Lichtmaschine des Zugfahrzeuges). Die Eingangsquelle mit der
höchsten Eingangsspannung liefert hierbei den Ladestrom für die
angeschlossene Batterie.
Bei werkseitigem Autarkpaket-Einbau wird grundsätzlich eine
AGMBatterie verwendet. Diese Batterie nden Sie in der Regel in
einem separaten Kasten je nach Grundriss entweder im Stauraum
der Sitzgruppe oder des Bettes. Diese AGM-Batterie darf nicht ge-
gen eine konventionelle Nassbatterie ausgetauscht werden.
Vor dem Abklemmen der Batterie sind alle Geräte und
Leuchten abzuschalten. Bei Arbeiten an der Batte-
rie oder bei geönetem Batteriekasten gilt absolutes
Rauchverbot. Beachten Sie hierzu auch die Aufkleber
auf dem Batteriekasten.
Die ordnungsgemäße Funktion ist auch nur dann gege-
ben, wenn auch die Verkabelung und Anschlüsse des
Zugfahrzeugs nach DIN 72570 ausgeführt/belegt ist.
