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7. Elektroinstallationen
Auch beim späteren Einbau eines Autarksystems und ei-
ner Batterie im Caravan muss die Stellung des „Jumper“
j
geändert werden. Im Autarkbetrieb muss die Brücke
auf den beiden Steckpfosten so gesteckt werden, dass
diese beiden elektrisch verbunden sind. Wenn diese
Umstellung erfolgt, ist es möglich im Batteriebetrieb
alle Verbraucher einzuschalten.
Die ordnungsgemäße Funktion der beschriebenen An-
zeigen im TFT-Display ist nur in Verbindung mit einem
an der Platine angeschlossenen intelligenten Batterie-
sensor (IBS) zu realisieren
k
.
1 2
Anschluss
Batteriesensor
Jumper
Es dürfen nur Akkumulatoren mit gebundenen
Elektrolyten (Gel- oder AGM-Batterien) an vom Werk
vorgegebenen Positionen eingebaut werden.
Die installierte Batterie darf nicht geönet werden.
Beim Wechseln der Hilfsbatterie nur Batterien der
selben Bauart und Kapazität verwenden.
Vor dem Ab- bzw. Anklemmen der Hilfsbatterie die
elektrische Verbindung zum Zugfahrzeug lösen, die
230V-Versorgung, die 12V - Versorgung sowie alle
Verbraucher ausschalten. Die Hilfsbatterie immer
zuerst anklemmen. Anschließend den Caravan mit
230V-Ladestrom verbinden.
Vor dem Austausch der Sicherungen muss der Lade-
regler spannungsfrei geschaltet werden.
Vor dem Ersatz einer defekten Sicherung ist die Ur-
sache für das Auslösen zu beseitigen.
Die Sicherungen dürfen nur gegen Sicherungen mit
gleichem Absicherungswert ersetzt werden.
Unzureichende Belüftung des Ladereglers führt zur
Reduzierung des Ladestromes.
Die Gehäuseoberäche des Ladereglers kann im
Betrieb heiß werden.
• Ladung der Batterie vor jeder Reise prüfen. Ggf.
Netzanschluss herstellen, damit die Batterie geladen
wird.
• Auf Reisen jede Gelegenheit zum Laden der Batterie
nutzen.
• Nach einer gewissen Nutzungsdauer und niedrigen
Temperaturen verliert die Batterie an Kapazität.
Sollte eine Batteriespannung von weniger als 10,5V
anliegen, erfolgt die automatische Abschaltung aller
Verbraucher.
Bei der Alterung der Batterie auf Werte unterhalb
von 50 % der Nennkapazität erfolgt eine Warnung.
Bei längeren Standzeiten des Fahrzeuges ohne
Nutzung sollte die Batterie abgeklemmt oder der
Hauptschalter ausgeschaltet werden, nachdem sie
optimal geladen wurde.
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