610442
6
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/13
Next page
6 Straßenbau
Der individuelle Straßenbau
Mindest-Fahrbahnbreiten entnehmen Sie bitte der
nachfolgenden Tabelle:
Fahrbahnbreiten (einspurig/ zweispurig)
H0 N
In der Geraden 50 mm/100 mm 30 mm/60 mm
In der Kurve min. 70 mm/140 mm 45 mm/90 mm
Steigungs- und Gefällstrecken
Für die Lenkung der Fahrzeuge ist beim Bau von
Steigungen, Kuppen und Gefällstrecken die Aus-
rundung der Fahrbahn an den jeweiligen Übergän-
gen zu berücksichtigen. Steigungen sollten 12 %
(120 mm auf 1000 mm Fahrstrecke) nicht über-
schreiten.
Nachdem Sie sich klar sind, wie der Straßenver-
lauf auszusehen hat, können Sie loslegen.
Möchten Sie FALLER Car System in Ihre bestehende Anlage integrieren, ist möglicher-
weise die sogenannte Einlassmethode das Richtige für Sie. Mit der Rillenfräse (161669)
können Sie die Verlegung des Fahrdrahtes ganz individuell planen und den Verkehrs-
fluss den örtlichen Gegebenheiten problemlos anpassen.
Zur Vorbereitung
Unsere Empfehlung: Machen Sie den Unterbau
aus Hartschaumplatten mit einem Holzrahmen
und verwenden Sie für die Fahrbahn und den wei-
teren Aufbau 3 mm starkes Pappelsperrholz. Dies
ist der maximale Abstand, den eine Stopp-Stellen-
Spule von der Fahrbahnoberfläche aufweisen
darf. Alle Funktionsteile können so direkt unter
der Trasse montiert werden. Zudem sparen Sie
Gewicht bei der Anlage.
Gestalten Sie die Oberfläche der Trasse möglichst
glatt und berücksichtigen Sie in ihrer Breite den
Lenkraum des einzusetzenden Fahrzeugs. Längere
Fahrzeuge benötigen insbesondere bei der Kurven
-
fahrt eine größere Fahrbahnbreite als PKW. Der
Mindestkurvenradius sollte deshalb 150 mm nicht
unterschreiten.
Fräsen: Ideal zum Verlegen des Spezial-
Fahrdrahtes ist die Rillenfräse (Art.
161669). Die kleine Maschine ist mit
einem Schlitzfräser ausgerüstet, den Sie
an der aufgezeichneten Lenkspur ent-
langführen. Durch die exakte Höhe und
Breite der ausgefrästen Nut kann der
Fahrdraht bestmöglich verlegt werden.
Fahrdraht verlegen: Mit einem fla-
chen Schraubendreher oder Gipseisen
drücken Sie den Fahrdraht in die Nut
und gewährleisten so seine richtige
Lage in der Rille.
Planung: Die Fahrbahntrasse durch
Aufzeichnen auf dem Sperrholz mar-
kieren und die Stimmigkeit der Trasse
am Besten mit einer Probefahrt ermit-
teln. Dazu legen Sie den Draht aus, fix -
ieren ihn mit einem Klebestreifen und
testen den Verlauf mit einem Fahrzeug.
6


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for FALLER 161920 Laser-Street Fahrbahnbogen 45 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of FALLER 161920 Laser-Street Fahrbahnbogen 45 in the language / languages: German as an attachment in your email.

The manual is 9,95 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of FALLER 161920 Laser-Street Fahrbahnbogen 45

FALLER 161920 Laser-Street Fahrbahnbogen 45 User Manual - English - 11 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info