660383
12
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/13
Next page
Instrukcja
ytkowania i
bezpieczeństwa
12V AGM (VRLA)
(Valve Regulated Lead-Acid)
Batteries
Symbole znajdujące się na akumulatorze stanowią znaki
bezpieczeństwa. Nieprawidłowe transportowanie i
eksploatowanie akumulatora może być niebezpieczne,
należy przeczytać i stosować się do instrukcji
zawartych w tym dokumencie, na akumulatorze oraz w
książce pojazdu przed wymontowaniem i rozpoczęciem
jakichkolwiek prac przy akumulatorze. Akumulatory
kwasowo-ołowiowe powinny być używane zgodnie z
swoim przeznaczeniem. Niewłaściweytkowanie
może być niebezpieczne. Akumulatory mają dużą
wagę, należy używać wind i podnośników. W przypadku
uszkodzenia akumulatora wszelkie wycieki należy
niezocznie zmyć bieżącą wodą, wodą z mydłem
lub zastosować neutralizator kwasów, jak np.: soda.
Akumulatory z systemem VRLA wytwarzają w trakcie
ytkowania, przechowywania oraz ładowania
niewielkie ilości wybuchowej mieszanki gazów, dlatego
nie zaleca się przechowywania w pomieszczeniach
szczelnie zamkniętych. W przypadku łączenia
akumulatorów należy zapewnić odprowadzenie
ładunku elektrostatycznego.
A. PRZECHOWYWANIE, UŻYTKOWANIE, INSTALACJA.
Akumulatory są wypnione kwasem i powinny
być zabezpieczone przed ich uszkodzeniem i
wydostaniem się kwasu. Akumulatory powinny
mieć co najmniej jeden biegun zabezpieczony aby
zapobiec przypadkowym zwarciom. Przechowywać w
chłodnym, suchym i dobrze wentylowanym miejscu.
Wykluczyć magazynowanie, w których mogą b
generowane iskry. Akumuatory AGM (VRLA) zawierają
tylko niewielką ilość kwasu. Należy je zabezpieczyć,
aby nie były narażone na temperatury powyżej
60° w trakcie użytkowania i instalacji. Przejściowe
wzrosty temperatury do 80° mogą być tolerowane
w ograniczonych okresach, nie przekraczających 3
godzin.
B. PODŁĄCZANIE/ODŁĄCZANIE. Wyłącz wszystkie
elektroniczne urządzenia w pojeździe. Założ
okulary ochronne, odpowiednią odzież ochronną oraz
rękawice gumowe. Odłączając akumulator należy
najpierw odłączyć przewód masy (zazwyczaj ujemny).
Unikać zwarć ostrożnie posługując się metalowymi
narzędziami. Oczyścić tackę dla akumulatora i
zamocować ostrożnie akumulator, nie dokręcać zbyt
mocno. Oczyścić klemy akumulatora. Przy ponownej
instalacji przestrzegać odpowiedniej kolejności
podłączania przewodów, najpierw końcówki pod
napięciem (zazwyczaj dodatniej) (nieprawidłowe
przyłączenie może uszkodzić instalację elektryczną
pojazdu). Sprawdzić, czy klemy są dobrze zaciśnięte i
posmarować je delikatnie wazeliną techniczną. Jeżeli
to możliwe zyć nakładkę końcówki pod napięciem
(zazwyczaj dodatniej) w celu zapobiegania zwarciom.
Końcówki biegunowe i klemy powinny być oczyszczone
przed zamknięciem maski samochodu. Należy
upewnić się, czy wszystkie nieużywane końcówki są
przykryte nakładkami.
C. RUTYNOWA OBSŁUGA. Akumulatory VRLA nie
wymagają uzupełniania wody. Należy zapewnić
przechowywanie akumulatora i przyłączeń w czystym
i suchym stanie. Do oczyszczenia akumulatora używać
antystatycznej, wilgotnej ściereczki nie wytwarzającej
iskrzenia elektrostatycznego. Nie otwierać ani nie
usuwać otworów wentylacyjnych. Nigdy nie dolewać
kwasu ani wody destylowanej. Akumulator może
wymagać doładowania jeżeli napięcie spadło poniżej
12,4V (50% stanu nadowania) patrz punkt “D.
D. ŁADOWANIE (z zastosowaniem ładowarki). Iskry
mogą spowodować wybuch, szczególnie w czasie
ładowania i po nim. Ładować wyłącznie w dobrze
wentylowanym miejscu. Odłączać i przyłączać, jak
opisano w punkcie B. Stosować tylko automatycznie
sterowane ładowarki prądu stałego (DC) odpowiednie
do produktów VRLA. Przestrzegać instrukcji
ładowarki. Gdy ładowarka nie jest przyłączona do sieci,
przyłączyć kabel (+) do końcówki (+) akumulatora,
a następnie kabel (-) do końcówki (-) akumulatora.
ączyć ładowarkę znajdując się możliwie jak najdalej
od niej, po naładowaniu, wyłączyć zasilanie ładowarki
przed jej odłączeniem od akumulatora. Zalecana jest
metoda ładowania opisana w punkcie D1, ale specjalne
aplikacje mogą wymagać innych, szczególnych
procedur ładowania opisanych dalej (w odniesieniu do
25°C ± 10ºC).
D1. Ładowanie: W pierwszym etapie użyj 10-20A
prądu stego, aż do osiągnięcia napięcia 14,4V, a
następnie przy ustabilizowanym napięciu 14,4V, gdy
bez ograniczenia, prąddzie wynosił poniżej 2%
pojemności nominalnej akumulatora, końcowym
etapem ładując prądem stym o 2% mocy znamionowej
w czasie 2 godz. Podczas cego okresu ładowania
temperatura akumulatora nie może przekroczyć 50°C.
D2. Ładowanie tylko na postoju: Stosować napięcie
13,8V przez cały czas ładowania i rozwyć
zastosowanie D1 raz w miesiącu. Nigdy nie stosow
tej metody do głęboko rozładowanych akumulatorów.
D3. Szybkie ładowanie tylko w nagłych przypadkach:
yj prądu stanowcego max. 50% pojemnci
nominalnej w okresie krótszym niż 1 godzina.
We wszystkich przypadkach, napięcie musi być
ograniczona do maksymalnie 15V. Nigdy nie stosować
tej metody do głęboko rozładowanych akumulatorów.
D4. Odzyskiwanie po rozładowaniu. Gdy napięcie
akumulatora jest poniżej 12,1V postępować w sposób
opisany w pkt. D1, ale przedłając całkowity okres w
drugim etapie ładowania do 48 godzin. Podczas cego
okresu ładowania temperatura akumulatora nie może
przekroczyć 50°C.
E. ROZRUCH POJAZDU Z OBCEGO AKUMULATORA.
Postępowanie nie zalecane. Jeżeli wydaje się to
konieczne, przestrzegać instrukcji zawartych w
książce pojazdu.
F. CZASOWE PRZECHOWYWANIE. Jeżeli akumulator
nie jest używany przez dłszy czas, naly go
odłączyć, jak opisano w punkcie B (sprawdź, czy brak
zasilania przez dłuższy okres nie spowoduje uszkodz
urządzeń wymagających zasilania), dokonać ładowania
jak w punkcie “D” i przechowywać jak opisano w punkcie
A”. Przed ponownym zamontowaniem upewnić się, że
napięcie jest powyżej 12,4V. Ponownie przyłączyć jak
w punkcie “B”. Jeżeli urządzenia wymagają zasilania
podczas przechowywania, naly zostawić podłączony
akumulator, ale sprawdzać co miesiąc jego napięcie
i doładować, gdy napięcie akumulatora spadnie
poniżej12,4V.
G. LIKWIDACJA. Zużyte akumulatory powinny
zostać poddane recyclingowi zgodnie z wymaganym
schematem. Wszystkie punkty sprzedaży detalicznej
nowych akumulatorów ołowiowych (kwasowych)
wyposone w instrukcję o sposobie postępowania ze
zużytym akumulatorem. Podstawa prawna: USTAWA
z dnia 24 kwietnia 2009 r. o bateriach i akumulatorach
(Dz.U.79 poz. 666 art. 54.p.1-5,art. 55 p.1.).
GWARANCJA. Produkty objęte są gwarancją na
wypadek błędów wykonania i/lub błędów
materiałowych zgodnie z obowiązującym prawem.
Dowód zakupu jest niezbędny do złożenia reklamacji.
Gwarancja nie obejmuje nieprawidłowego
zamontowania, nieprawidłowego ładowania,
przypadkowego uszkodzenia oraz uszkodzeń
spowodowanych wadliwą instalacją elektryczną
pojazdu lub innych spowodowanych niewłaściwym
ytkowaniem. Akumulatory pozostawione na
szy czas bez użytkowania będą uznane za
niesprawne wskutek zaniedbania. Dystrybutor: EXIDE
Technologies S.A., ul. Gdyńska 31/33, 61-016 Poznań.
Zapoznaj się z instrukcją obsługi
i bezpieczeństwa akumulatora
oraz książką pojazdu
Zawsze chroń oczy przy
obsłudze akumulatora
Trzymaj z dala od dzieci
Zakaz palenia, używania
otwartego ognia i iskrzenia w
pobliżu akumulatora
Niebezpieczeństwo wybuchu.
Akumulatory emitują w
powietrze wybuchową
mieszankę gazów
Zagrożenie poparzeń
chemicznych. Kwas, który
wyciekł z akumulatora, ma
działanie żrące dla skóry,
odzieży i innych przedmiotów
Akumulatory kwasowe z
wieczkiem w systemie VRLA.
Nigdy nie próbuj otwierać cel
Akumulatory zawierająów i
powinny podlegać recyklingowi.
Nigdy nie wyrzucaj ich jako
odpadków domowych. Oddaj
stare, zużyte akumulatory do
punktu zbiórki
OGÓLNE ZALECENIA PRZY STOSOWANIU AKUMULATORÓW 12V Z SYSTEMEM VRLA (VALVE
REGULATED LEAD-ACID)
Polski
www.exide.com
V2.06-14
12


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Exide 12V AGM Batteries at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Exide 12V AGM Batteries in the language / languages: English, German, Dutch, Danish, French, Italian, Polish, Portuguese, Swedish, Spanish, Norwegian, Finnish as an attachment in your email.

The manual is 5,33 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info