6 Biztosító sasszeg
3. A piktogrammok magyarázat
1. Figyelem, rotírozó szerszám!
2. Figyelem, elolvasni a használati utasítást!
4. Technikai adatok
Motor 4-Takt
Motorteljesítmény 3 kW / 4,1 PS
Munkaszélesség 36 cm
Vágókés készlet/Į 2 készlet L+R / 26 cm
Sebesség elôre 1
Indító szisztéma reverzáló indítási berendezés
Üzemanyag normálbenzin ólommentes
Motorolaj cca 0,6 Ltr
5. A motorkapa összeszerelése
앬Erôsítse fel a (3-as kép) szerint a fogantyúkonzolt
(2). Ennél a kuplungnak való Bowden-huzalt (B) a
konzol hátulsó oldalán fent kell kivezetni. (kép 4).
A fogantyúkonzolt (kép 9) magasságban a csavaro-
kon (A) keresztül lehet elállítani.
앬Egy jobb tartás érdekében dugja azonnal be a
melységütközôt (5) és biztosítsa ezt mindjárt a
sasszeggel (6) (kép 11).
앬A Bowden-huzalt (B) a fogantyúkarnál (I) fogva
beakasztani a felsô furatba kép 7.
앬A hatlapú anyát (G) lecsavarni a Bowden-huzal
beállítócsavarjáról és bedugni a beállítócsavart a
vezetô átlapolásba (H) dugni és a hatlapú anyával
(G) feszesen odacsavarozni. (kép 8) A beállítócsa-
varnak a csavarmenet hátulsó részében kell lennie,
max. a közepéig. Most ha a járó motornál teljesen
lenyomja a kuplungkiemelôt (I), akkor a vágó kése-
knek forogniuk kell. Ha a vágókés nem forog ren-
desen, akkor ez annyit jelent, hogy a motortoldat
nincs eléggé feszesen az ékszíj ellen feszítve, így a
beállítócsavart (X) tovább ki lehet csavarni a nyíl
irányába. (kép 8). Azáltal meg lehet növelni a fes-
zültséget az ékszíjra,
앬Erôsítse fel a két kábelkötôvel a gázszabályozó kar
Bowden-huzalcsövét a vezetôfülre (4), kép 5.
6. Üzembehelyezés
Szállítási okokból a készülék mindig benzin és motoro-
lajtöltés nélkül van leszállítva.
앬Legelôsször olajat betölteni. Csavarja ki az ola-
jmérô pálcát (J) az olajbetöltôcsonkból és töltsön
bele motorolajat 10/40 (cca 0,6 Ltr), a jelzésig
.max. az olajmérô pálcán (J) (kép 12).
앬Normál ólommentes. benzint betölteni a benzintar-
tályba.
앬A mélységütközôt (5) beállítani a helyes magassá-
gra és a sasszeggel biztosítani (kép 11).
앬Felhajtani a szállítási kereket és a rugóval beretes-
zelni. (kép 10).
앬A benzincsapot (F) az .ON. –ra állítani, (kép 6).
앬Az indítókart az –a- állásba állítani, (kép 13).
앬A start-drótkötélhúzót enyhén az ellenállásig
húzni, majd erôssen végighúzni. Ha a motor nem
indul azonnal, akkor megismételni az indítási
eljárást.
앬Indítókar állás -b- = üresmenet
앬Indítókar állás -c- = motorstop
앬Testnagyságtól függôen fel lehet teljesen állítani a
komplett fogantyúkonzolt. Ehhez megereszteni az
–A- csavarokat, kép 9, beállítani a konzolt majd a
csavarokat ismét feszesre húzni.
앬A munkához az indítókart a talajmegterheléstôl
függôen tovább az –a- irányba nyomni.
앬Ahhoz hogy üzembe vegye a vágókéseket, egys-
zerěen lefelé nyomva tartani a kuplungfogantyút
(I), (kép 7). A kuplunfogantyú elengedése után
megállnak a vágókések.
7. Karbantartás
앬Csak originális pótalkatrészeket használni.
앬Az olajat és a benzínt csak az arra elôrelátott hely-
eken kártalanítani!
앬Pót gyújtógyertyák: mint például: Bosch WR 7DC
vagy Denso W16EPR-U
8. Pótalkatrészek megrendelése
A pótalkatrészek megrendlésénél a következő adatokat
kellene megadni:
앬A készülék típusát
앬A készülék cikk-számát
앬A készülék ident- számát
앬A szükséges pótalkatrész, pótalkatrész- számát
Aktuális árak és információk a www.iscgmbh.info alatt
találhatóak.
21
H
