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Eurom OK63T Manual

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de l'essieu et bloquez-les.
Posez le générateur d'air chaud sur le cadre de support à roues de telle façon
que l'entrée d'air (arrière) se trouve au-dessus des roues.
Alignez les trous de la bride du réservoir de combustible sur les trous du cadre.
Placez les barres de manœuvre au-dessus de la bride du réservoir de
combustible.
Insérez les vis dans la barre de
manœuvre, la bride du réservoir de
combustible et le cadre de support à
roues (voir illustration) et fixez-les en
plaçant un écrou et en le serrant à la
main.
Lorsque toutes les vis sont correctement
positionnées, tous les écrous peuvent
être fermement serrés avec une clé.
Composition OK63T
Ce modèle est vendu avec des barres de
manœuvre prémontées et une béquille
réglable en hauteur. Seules les roues et les
petits supports doivent être montés, voir
illustration.
Principe de fonctionnement
Système de combustible : Le générateur d'air chaud est équipé d'une pompe
atmosphérique électrique qui souffle de l'air dans la conduite d'air le long de
l'admission de combustible et qui propulse ainsi le combustible depuis le réservoir en
direction de la buse de combustible. Le mélange de combustible et d'air est ensuite
injecté sous la forme d'une fine vapeur dans la chambre de combustion.
Mécanisme d'allumage : L'allumage électronique génère une tension au niveau
d'une électrode/bougie spécialement conçue. Celle-ci produit une étincelle qui allume
le mélange de combustible et d'air évoqué plus haut.
Système d'air : Le puissant moteur entraîne un ventilateur qui envoie de l'air dans et
autour de la chambre de combustion. L'air est réchauffé et ensuite évacué à l'avant
du générateur d'air chaud.
Dispositifs de sécurité :
Limitation de température : Ce générateur d'air chaud est équipé d'un dispositif de
limitation de température qui éteint le générateur d'air chaud quand la température
… 55 …


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