510047
7
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/28
Next page
VERPLAATSBAAR
HETELUCHTKANON
GEBRUIKSAANWIJZING
KFA-70 - KFA-125 - KFA-170
Lees svp. Voor u dit apparaat in gebruik neemt dit instructieboek zorgvuldig en geheel door.
Dit boekje is samengesteld met de juiste instructies voor samenstelling, onderhoud, opslag en
(het meest belangrijk): hoe de heater op veilige en efficiente wijze te gebruiken.
Bewaar dit instructieboekje om het in de toekomst zonodig nogmaals te kunnen raadplegen.
- 2 -
INHOUD BL
WAARSCHUWINGEN 3
1. Introductie 4
2. Beschrijving 4
3. Uitpakken en Samenstellen 6
4. Petroleum of Diesel 8
5. Overzicht ontwerp 9
6. Brandstoftank (bij)vullen 9
7. Werking 10
8. Lange-termijn-opslag van de heater 11
9. Onderhoud 12
10. Vervanging zekering 16
11. Problemen en Oplossingen 17
12. Bedradingsdiagram 18
13. Technische gegevens 19
14. Explosietekening KFA-70 20
15. Onderdelenlijst KFA-70 21
16. Explosietekening KFA-125 en KFA-170 22
17. Onderdelenlijst KFA-125 en KFA-170 23
18. Onderdelenlijst (wielen en handgrepen) 25
- 3 -
Laat een werkende heater nooit zonder toezicht achter !
\
GEVAAR ONJUIST GEBRUIK VAN DEZE HEATER KAN ERNSTIG LETSEL OF ZELFS
DE DOOD DOOR VERBRANDING, BRAND, EXPLOSIE, ELEKTRISCHE SCHOK EN/OF
KOOLMONOXIDEVERGIFTIGING TOT GEVOLG HEBBEN!
WAARSCHUWINGEN:
1. RISICO VAN LUCHTVERONTREINIGING BINNENSHUIS!
Gebruik dit heteluchtkanon uitsluitend in een goed-geventileerde omgeving. Zorg voor
minstens 0,28 m² ventilatieopening naar frisse buitenlucht voor elke 100.000 BTU/uur
heatercapaciteit.
Personen met ademhalingsproblemen dienen een arts te raadplegen alvorend de heater te
gebruiken.
Koolmonoxidevergiftiging: vroege signalen van koolmonoxidevergiftiging lijken op
griepverschijnselen: hoofdpijn, duizeligheid en/of misselijkehid. Constateert u deze verschijnselen,
dan werkt de heater mogelijk niet zoals het hoort. Zorg onmiddellijk voor frisse lucht! Laat de
heater controleren. Sommige mensen zijn extra gevoelig voor koolmonoxide, denk aan zwangere
vrouwen, mensen met hart- of longproblemen of bloedarmoede, onder invloed van alcohol en
personen in hoger gelegen gebieden.
Gebruik dit heteluchtkanon nooit in leef- of slaapruimtes.
2. VERBRANDINGS- /BRAND- /EXPLOSIERISICO!
Gebruik nooit andere brandstof dan 1e kwaliteit zuivere petroleum. Zuivere, 1e kwaliteit diesel is
de enige acceptabele vervanging.
Gebruik nooit brandstof als benzine, benzeen, thinner of andere olie-achtige samenstellingen in
deze heater. Dit levert brand- en explosiegevaar op!
Gebruik de heater nooit in een omgeving waar ontvlambare dampen kunnen voorkomen.
Vul nooit brandstof bij terwijl het apparaat nog brandt of nog heet is.
Dit apparaat wordt extreem heet als het in werking is. Houd alle brandbare materialen ver weg
van de heater. Minimum afstand: 250 cm. van de uitlaat, 125 cm. van zij- boven- en achterkant.
Blokkeer nooit de luchtinlaat (achterkant) of luchtuitlaat (voorkant) van de heater.
Gebruik nooit warmteaan- of afvoerslang/pijp voor- of achter de heater. Dit leidt tot tegendruk en
slechte verbrnading.
Verplaats of beweeg de heater nooit als hij nog warm is.
Verplaats of transporteer de heater nooit met brandstof in de tank.
De heater is uitgerust met een thermostaat. Als de stekker in het stopcontact zit, kan hij elk
moment in werking treden. Houd daar rekening mee!
Zorg dat de heater altijd op een stabiele, effen, horizontale ondergrond staat.
Houd kinderen en dieren altijd uit de buurt van de heater.
Uw voorraad brandstof dient zich op een minimale afstand van 10 meter te bevinden van heaters,
open vuur, draagbare aggregaten of wat voor ontstekingsbron dan ook. De brandstofopslag dient
te voldoen aan alle landelijke-, regionale- en locale regelgeving.
- 4 -
3. RISICO VAN EEN ELEKTRISCHE SCHOK!
Gebruik alléén een stopcontact dat voltage/frequentie afgeeft, overeenkomstig het typeplaatje op
de heater.
Gebruik uitsluitend een stopcontact met randaarde en een drieadering (verleng)snoer.
Plaats de heater altijd zo, dat hij niet wordt blootgesteld aan waterdruppels, regen, druipwater of
wind.
Neem altijd de stekker uit het stopcontact wanneer het apparaat niet in geberuik is.
Laat een werkende heater nooit zonder toezicht achter !
1. INTRODUCTIE
Lees dit instructieboekje aandachtig. Het toont u hoe de heater samen te stellen, te onderhouden en
veilig en efficient te gebruiken om zo de vele ingebouwde mogelijkheden volledig te benutten.
2. BESCHRIJVING
- 5 -
- 6 -
3. UITPAKKEN EN SAMENSTELLEN
Uitpakken: Neem het heteluchtkanon en al het verpakkingsmateriaal uit de doos. Bewaar de doos om
uw heater aan het eind van het seizoen in te kunnen opruimen
KFA-70
KFA-125
Wiel
Nee
Ja
Wiel as
Nee
Ja
Wieldop
Nee
Ja
Handgreep voorzijde
Nee
Ja
Handgreep
Ja
Ja
Kabelwikkeling
Ja
Ja
Rooster
Nee
Ja
Schroevenset A
Ja
Nee
Schroevenset B
Nee
Ja
Model KFA-70:
Model KFA-125 en KFA-170:
- 7 -
Samenstellen:
A - Model KFA-70
Nodig: - kruisschroevendraaier medium
1. Montage handgreep (linker afbeelding):
Til de beveiliging voorzijde op (richting pijl, zie afb.) en zorg ervoor dat het klemdeel in de gleuf
valt, zodat de beveiliging zich aan de voorzijde bevindt.
Schuif de handgreep op z’n plaats in de beide gaten op de heater (tab in slot, past slechts op
één manier!).
Steek de schroeven in de gaten op de handgreep en draai de schroeven stevig vast.
2. Montage kabelwikkeling (rechter afbeelding)
Plaats de beide afstandjes van de kabelwikkeling op de beide gaten op het zijdeksel, zie afb.
Steek de schroeven in de gaten op de kabelwikkeling en draai ze stevig vast.
B - Model KFA-125 en KFA-170
Deze modellen zijn uitgevoerd met een rooster, wielen, een handgreep aan de voorzijde, handgreep
en kabelwikkeling. Deze onderdelen bevinden zich in de verpakking.
Nodig: - Kruisschroevendraaier medium
- 3/8” open of instelbare moersleutel
Zie afb. pag. 8.
1. Montage wielen, rooster en handgreep voorzijde:
Schuif één wiel over de wielas en zorg er daarbij voor dat de verlengde naaf van het wiel naar
de heater gericht is (zie afb.)
Schuif de platte ring over het uiteinde van de wiel as, voorbij het gat in de as. Steek de splitpen
door het gat in de as en buig met behulp van een tank de uiteinden van de splitpenzodanig uit
elkaar dat hij niet meer verwijderd kan worden.
Steek de wiel as door de daarvoor bestemde opening in de heater (zie afb.) en bevestig aan de
andere zijde op overeenkomstige wijze wiel, platte ring en splitpen.
Bevestig de wieldoppen op de platte ringen tot ze nauwkeurig op hun plaats klikken.
Verwijder de schroef in beide zijvleugels (voorkant) van de omkasting bovenzijde.
Bevestig de linker- en rechtersteun van het rooster op de linker- en rechtervleugel van de
omkasting (bovenzijde), door de gaten in de steunen in lijn te brengen met de gaten in de
vleugels.
Bevestig ze door de verwijderde schroeven door steun en vleugel heen stevig vast te draaien.
Plaats de handgreep voorzijde op de vleugels (gat boven gat), steek schroeven door de
handgreep en vleugel en schroef ze stevig vast.
2. Montage Handgreep en Kabelwikkeling: zie beschrijving onder Model KFA-70
- 8 -
PAS OP: de heater dient voor elk gebruik te worden geïnspecteerd,
en minstens éénmaal per jaar door een gekwalificeerd persoon!
4. PETROLEUM OF DIESEL
Om de heater optimaal te laten werken wordt dringend aanbevolen eerste kwaliteit petroleum te
gebruiken. 1e kwaliteit petroleum is verfijnd doordat op virtuele wijze verontreinigingen (zoals zwavel,
dat een rotte-eieren-geur verspreid) zijn verwijderd. Eventueel kan een goede kwaliteit diesel worden
gebruikt als petroleum niet voorhanden is. Diesel brandt niet zo schoon als petroleum; zorg dus voor
méér ventilatie, om de in de ruimte uitgestoten vervuiling af te voeren.
PETROLEUM DIENT UITSLUITEND TE WORDEN OPGESLAGEN IN EEN BLAUWE TANK
MET DUIDELIJK DAAROP AANGEGEVEN: ”PETROLEUM”.
SLA PETROLEUM NOOIT OP IN EEN RODE TANK!
Rode tanks worden geassocieerd met benzine.
NOOIT petroleum opslaan in leefruimtes, maar op een goed-geventileerde plaats buiten de
woonomgeving.
NOOIT andere brandstof gebruiken dan 1e kwaliteit petroleum of evt. diesel.
NOOIT brandstof gebruiken als benzine, thinner of wat voor andere olie-achtige substanties dan ook.
Deze vluchtige brandstof kan een explosie of ongecontroleerde vlammen veroorzaken.
NOOIT petroleum opslaan in direct zonlicht of bij een warmtebron.
NOOIT overjarige petroleum gebruiken; petroleum gaat op den duur achteruit in kwaliteit.
OUDE PETROLEUM BRANDT NIET GOED IN DEZE HEATER
- 9 -
5. OVERZICHT ONTWERP
Brandstofsysteem: Deze heater is uitgevoerd met
een elektrische luchtpomp die lucht door de
luchtleiding perst. Deze leiding is verbonden met de
brandstofinjecteur. Wanneer de lucht voor de
brandstofinjecteur langs passeert, zuigt hij de
brandstof vanuit de tank in de brandernozzle. Het
mengsel van brandstof en lucht wordt dan als een
fijne mist in de branderkamer verspreid.
Ontsteking: De elektronische ontsteking zorgt dat er
een vonk ontstaat op de bougie, die het hierboven beschreven mengsel van brandstof en lucht
ontsteekt.
Luchtsysteem: De ’heavy duty’ motor drijft een ventilator aan die lucht in en rond de verbrandings-
kamer voert. Hier wordt de lucht verhit en vervolgens aan de voorzijde uitgedreven.
Veiligheidssysteem:
A Oververhittingsbeveiliging: Deze heater is uitgevoerd met een oververhittingsbeveiliging die de
hem uitschakelt wanneer de inwendige temperatuur tot een onveilig niveau stijgt. Wanneer de
temperatuur weer tot onder de reset-temperatuur is gedaald kunt u uw heater weer in gebruik nemen.
Wanneer deze beveiliging uw heater uitschakelt is een servicebeurt noodzakelijk!
Model
Inwendige uitschakel-temperatuur
Plus/minus 10 graden
Reset-temperatuur
Plus/minus 10 graden
KFA-170
110 ºC
90 ºC
KFA-125
70 ºC
40 ºC
KFA-70
70 ºC
40 ºC
B. Elektrische beveiliging: Het elektrische systeem van de heater wordt beveiligd door een
onderbreker, gemonteerd in de aan/uit-schakelaar, die het elektrische systeem beveiligd tegen
schade. Wanneer uw heater niet werkt, controleer deze zekering dan en vervang hem zonodig.
Alle modellen
250 volt / 5 amp.
C. Vlamcontrole: D.m.v. een fotocel wordt de vlam in de branderkamer in de gaten gehouden tijdens
de normale werking. Wanneer de vlam dooft schakelt deze de heater automatisch uit.
6. BRANDSTOFTANK (BIJ)VULLEN
Vul de brandstoftank nooit in de woonomgeving of elders binnen, maar altijd buiten!
Overvul de tank niet - zorg ervoor dat het brandstofniveau altijd horizontaal genivelleerd is.
Belangrijk bij het eerste gebruik: De eerste keer dient u de heater buiten te ontsteken. Olie enz.,
gebruikt tijdens het productieproces, kan dan buiten veilig verbranden.
WAARSCHUWING: vul de brandstoftank nooit bij terwijl de heater brandt of nog heet is!
- 10 -
7. WERKING
A - VENTILATIE
Gevaar van luchtverontreiniging gebruik de heater uitsluitend in goed-geventileerde ruimtes!
Zorg voor een frisse-lucht-opening van minstens 2800 cm² voor elke 100.000 BTU/uur vermogen.
Zorg voor meer frisse lucht wanneer er meerdere heaters worden gebruikt.
Voorbeeld: - een KFA-170 heater vraagt een opening ter grootte van een dubbele garageduur die
15,5 cm. open staat.
- Een enkele garagedeur die 23 cm. open staat.
- Twee ramen, elk 77 cm. breed, die 38 cm. naar boven zijn opengeschoven.
B - WERKING
Het starten van de heater
1 Vul de tank met petroleum of diesel
2 Sluit de tankdop zorgvuldig
3 steek de stekker van de heater in een verlengsnoer met aardleiding. De verlengkabel dient
minstens twee meter lang te zijn en aan de volgende eisen te voldoen:
- 2 tot 30 meter lang: gebruik een kabel met een doorsnee van 3 x 1,5 mm.
- 30 tot 60 meter lang: gebruik een kabel met een doorsnee van 3 x 2,5 mm.
4 Draai de thermostaatknop op de gewenste temperatuur (tussen de 5° en 45°C) en duw de
aan/uitschakelaar in de aan-stand (ON). Het indicatielampje gaat branden en de heater start zijn
werking. Als de heater niet start, zie dan de lijst met mogelijke oorzaken en oplossingen op blz. 16.
NOOT: Het display kamertemperatuur (type KFA-125 en KFA170) toont het volgende:
Als de kamertemperatuur lager is dan 5°C: ”L”
Als de kemertemperatuur tussen de 5 en 45°C ligt: temperatuur in graden C
Als de kamertemperatuur hoger is dan 45°C: ”Hi”
Als de heater niet start staat de thermostaatknop mogelijk te laag ingesteld. Draai hem op een hogere
stand om de heater te starten. Start hij nog niet, zet de aan/uit-knop dan een keer uit (OFF) en weer
aan (ON). Start hij nog niet, zie dan de lijst oplossingen op blz. 16.
LET OP: De belangrijkste elektrische componenten worden beveiligd door een zekering,
gemonteerd in het PCB-bord. Als uw heater niet wil starten, controleer dan de zekering en
vervang hem zonodig. Controleer ook de stroombron om er zeker van te zijn dat voltagen en
frequentie die aan uw heater worden afgegeven, correct zijn.
Het stoppen van de heater
1 Druk de aan/uit-schakelaar uit (OFF) en neem de stekker uit het stopcontact.
Het opnieuw starten van de heater
1 Wacht na het uitschakelen minimaal 10 seconden voor u de heater opnieuw start
2 Herhaal de stappen, beschreven onder ’Het starten van de heater’.
- 11 -
C ROOSTER
Waarschuwing: verbrandingsgevaar!
Het rooster is tijdens en kort na de werking erg
heet. Raak het dan niet aan en probeer ook niet de
hoek bij te stellen! De hoek van het rooster kan
worden bijgesteld met de daarvoor bedoelde
handle, zie afb. Instellingen: tot 28° opwaarts en
20° benedenwaards.
8. LANGE-TERMIJN-OPSLAG VAN DE HEATER
Brandstoftank ledigen
Verwijder de tankdop
Ledig de tank via de tankopening
Gebruik een beetje petroleum en schud dat
door de tank heen en weer. Meng nooit water
door de petroleum! Dat laat de heater slecht
werken. Giet nu de petroleum weer uit de tank
en zorg ervoor dat hij helemaal leeg is.
Belangrijk! Bewaar geen petroleum de hele
zomer over tot het volgende seizoen. Het
gebruik van oude petroleum kan uw heater
beschadigen.
Draai de tankdop weer op de tank.
Sla de heater op in een droge, goed-
geventileerde ruimte. Zorg voor een ruimte die vrij is van stof en bijtende dampen.
Sla de heater op in de originele verpakking met het originele verpakkingsmateriaal en bewaar dit
instructieboekje bij de heater.
- 12 -
9. ONDERHOUD
Waarschuwing: voer nooit onderhoud terwijl de stekker in het stopcontact zit of wanneer de
heater nog heet is!
Gebruik altijd originele onderdelen wanneer u iets vervangt. Het gebruik van niet-originele
onderdelen doet de garantie vervallen en kan onveilige werking tot gevolg hebben!
A Brandstoftank
Ledig de tank elke 200 werkuren of zoveel eerder als nodig, zie hfdst. 8 Opslag.
B Verwijdering bovenste omkasting
Verwijder de schroef die de zijkant vastzet.
Duw in de richting van de pijl en verwijder het
zijkantsteuntje uit het rechthoekige gat. Verwijder de
zijkant, zie afb. Verwijder de andere zijkant op
dezelfde wijze (Alleen model KFA-125 en KFA170).
Verwijder de schroeven langs de zijkant van de
heater: de schroeven die de boven- en onderkast
met elkaar verbinden. De bovenste omkasting kan nu
worden verwijderd.
C Luchtuitlaat-, luchtinlaat- en pluisfilter
wassen in zeepoplossing en drogen,
óf elke 500 draaiuren dan wel elk jaar vervangen
Verwijder de bovenkast (zie B)
Verwijder het ventilatorrooster (zie afb.)
Verwijder de schroeven uit het filterdeksel
Vervang het luchtuitlaat- en pluisfilter
Was of vervang het luchtinlaatfilter
Installeer filters, deksel en rooster weer correct op
hun plaats
- 13 -
D Ventilatorbladen
Elk seizoen reinigen, of zo vaak als nodig is.
Verwijder de bovenkast, zie B.
Gebruik een 1/8”inbussleutel om de schroef te
verwijderen die de ventilatorbladen met de
motoras verbindt.
Neem de ventilatorbladen van de motoras af
Maak de ventilatorbladen schoon met een zachte,
met petroleum of een andere geschikte oplossing
bevochtigde doek
Droog de ventilatorbladen nauwkeurig na
Bevestig de ventilatorbladen weer op de motoras
Plaats de bevestigingsschroef weer op het platte
deel van de as. Draai de schroef stevig vast.
E Nozzle
Verwijder zo vaak als nodig vuil uit de nozzle
Verwijder de bovenkast
Verwijder de ventilatorbladen
Ontkoppel brandstof- en luchtleidingen van het
branderhoofd
Ontkoppel de ontstekingsdraden van de bougie
Draai de 3 schroeven los m.b.v. een
schroevendraaier en verwijder het
branderhoofd van de verbrandingskamer
Verwijder de bougie van het branderhoofd
d.m.v. een 5/8” dopsleutel
Blaas met een complessor lucht door de
nozzle; de luchtdruk zal het vuil verwijderen.
Bevestig de nozzle weer in hert branderhoofd
en draai hem stevig vast
Bevestig de bougie weer in het branderhoofd
Verbind de ontstekingsdraden weer met de
bougie
Verbind de brandstof- en luchtleiding weer met
het branderhoofd
Bevestig ventilatorbladen en bovenste
omkasting weer op hun plaats.
- 14 -
F Bougie
Elke 600 werjuren schoonmaken en opening
opnieuw afstellen, of vervangen.
Verwijder de bovenkast
Verwijder de ventilatorbladen
Koppel de ontstekingsdraden los van de
bougie
Verwijder met een schroevendraaier de
bougie uit het branderhoofd
Maak de elektrodes schoon en stel de afstand
opnieuw af op 0.140” (3,5 mm.)
Bevestig de bougie weer in het branderhoofd
Sluit de ontstekingsdraden weer aan op de
bougie
Bevestig de ventilator en de bovenste
omkasting weer op hun plaats.
G Fotocel
Maak de fotocel jaarlijks schoon, of zoveel
eerder als nodig is.
Verwijder de bovenkast
Verwijder de ventilator
Neem de fotocel uit de fotocelbeugel
Maak de lens van de fotocel schoon met een
katoenen kwastje of doekje
Om te vervangen:
Ontkoppel de schakelaardraden van de
schakelaar
Verwijder de beide schroefjes met een
schroevendraaier; deze schroeven verbinden
het bedradingspaneel met het zijpaneel (zie
afb.)
Verwijder het zijpaneel
Neem de fotocelhouder van het
bedradingspaneel en verwijder de fotocel.
Installeer een nieuwe fotocel en bevestig de
fotocelhouder weer op het bedradingspaneel
Bevestig het zijpaneel weer op het
bedradingspaneel en sluit de draden weer
aan op de schakelaar.
Installeer ventilator en bovenkast weer op hun
plaats.
- 15 -
H Brandstoffilter
Maak het filter tweemaal per seizoen
schoon, of zoveel vaker als nodig is.
Verwijder de bovenkast
Verwijder de ventilatorbladen
Trek de brandstofleiding los van de
nek van het brandstoffilter
Verwijder het brandstoffilter
Was het filter schoon met zuiverte
petroleum en plaats het terug in de
tank
Sluit de brandstofleiding weer aan op
de nek van het filter
Bevestig de ventilatorbladen en de
bovenkast weer op hun plaats.
I Aanpassen pompdruk
Start de heater en laat de motor op
volle snelheid komen
Pas de pompdruk aan met behulpt van
een gewone schroevendraaier (met
vlak blad)
Draai de drukregelaar met de klok
mee om de druk te verhogen
Draai de drukregelaar tegen de klok in
om de druk te verlagen
Stel de pompdruk in op de in het
onderstaande schema aangegeven
druk
Schakel de heater weer uit
Model
Pompdruk
KFA70
3 psi
KFA125
4 psi
KFA170
5 psi
Let op: Gebruik ter vervanging uitsluitend nieuwe, originele onderdelen.!
Het gebruik van niet-originele of tweedehands onderdelen doet de garantie en de
aansprakelijkheid van de fabrikant/leverancier vervallen en kan onveilige werking tot
gevolg hebben!Het gebruik LL
- 16 -
10. VERVANGING ZEKERING
Let op: Deze heater wordt beveiligd door een zekering. Wanneer uw heater niet wil
ontsteken, volg dan, voor u zich tot uw leverancier wendt, de instructies hieronder
om de zekering te controleren en te vervangen.
PROCEDURE ZEKERING VERVANGEN
Waarschuwing: Voorkom een elektrische schok en persoonlijk letsel, neem altijd de stekker
uit het stopcontact voordat u de zekering vervangt!
Neem de stekker uit het stopconatct
Verwijder de schroef die het zijpaneel op z’n plaats houdt (afb. A)
Duw in de richting van de pijl en verwijder het steuntje van het zijpaneel uit het rechthoekige gat;
neem het zijpaneel af (Afb. A)
Ontkoppel de schakelaarbedrading van de aan/uit-schakelaar
Verwijder twee schroeven m.b.v. een schroevendraaier. Deze schroeven verbinden het
bedradingspaneel met het zijpaneel (Afb. B)
Neem de zekering uit de zekeringhouder en vervang hem (Afb. B)
Waarschuwing: Voorkom brand, vervang de zekering niet door een exemplaar met een
hogere of lagere waarde!
Verbind de schakelaarbedrading weer met de aan/uit-schakelaar
Bevestig het bedradingspaneel en het zijpaneel weer op hun plaats.
Afb. A Afb. B
- 17 -
11. PROBLEMEN EN OPLOSSINGEN
PROBLEEM
MOGELIJKE OORZAAK
OPLOSSING
Heater ontsteekt, maar schakelt
na korte tijd weer uit
(indicatielampje knippert en
display toont ” E1”)
1. Verkeerde pompdruk
2. Vuil(e) filter(s)
3. Vuil brandstoffilter
4. Vuil in nozzle
5. Vuile fotocellens
6. Fotocel incorrect geïnstalleerd
(ziet vlam niet).
7. Slechte elektrische verbinding
fotocel - bedradingspaneel.
8. Fotocel defect.
1. Aanpassen, zie blz. 15
2. Reinigen, zie blz. 12
3. Reinigen, zie blz. 15
4. Reinigen, zie blz. 13
5. Reinigen, zie blz. 14
6. Zorg dat de fotocel correct
in de steun zit, zie blz. 14
7. Controleer elektrische
componenten, zie diagram
blz. 18
8. Vervang fotocel, zie blz. 14
Heater ontsteekt niet maar motor
draait wel korte tijd.
(indicatielampje knippert en
display toont ” E1”)
1. Geen brandstof in tank
2. Verkeerde pompdruk
3. Koolstofneerslag op bougie of
elektrodenafstand incorrect.
4. Vuil brandstoffilter
5. Vuil in nozzle
6. Water in brandstoftank
7. Slechte elektrische verbinding
ontsteking-bedradingspaneel.
8. Ontstekingsdraad niet
verbonden met bougie
1. Vul tank met petroleum
2. Aanpassen, zie blz. 15
3. Zie Bougie, blz. 14
4. Reinigen, zie blz. 15
5. Reinigen, zie blz. 13
6. Spoel de tank om met
schone petroleum, zie blz.11
7. Controleer elektrische
componenten, zie diagram
blz. 18
8. Verbind ze, zie Bougie blz.
14
Ventilator draait niet terwijl
stekker in stopcontact zit en
schakelaar ’aan’ staat
(Indicatielampje brandt of
knippert)
---------------------------------------------
(Indicatielampje knippert en
display toont ” E2 ”)
---------------------------------------------
(Indicatielampje knippert en
display toont ” E3 ”)
1. Thermostaatinstelling te laag
2. Slechte elektrische verbinding
Motor - bedradingspaneel.
-------------------------------------------
1. Temperatuursensor niet
aangesloten
2. Sensor defect
-------------------------------------------
1. Thermostaatknop defect
1. Draai thermostaat hoger
2. Controleer elektrische
componenten, zie diagram
blz. 18
----------------------------------------
1. Sluit sensor aan, zie
bedradingsdiagram blz. 18
2. Vervang sensor, zie
bedradingsdiagram blz. 18
----------------------------------------
1. Vervang thermostaatknop,
zie bedradingsdiagram blz.
18
Heater wil niet starten
(Indicatielampje blijft gedoofd)
1. Heater is oververhit
2. Geen stroom
3. Zekering doorgebrand
4. Slechte elektrische verbinding
oververhittingsbeveiliging-
bedradingspaneel.
1. Schakel heater uit en laat
hem ± 10 min. afkoelen.
2. Controleer of de stekker in
het stopcontact zit, of de
verlengkabel goed is
aangesloten en of het
stopcontact stroom afgeeft
3. Vervang zekering, zie
blz. 16
4. Controleer elektrische
componenten, zie diagram
blz. 18
- 18 -
12. BEDRADINGSDIAGRAM
A) BEDRADINGSDIAGRAM KFA70
B) BEDRADINGSDIAGRAM KFA125 & KFA170
- 19 -
13. TECHNISCHE GEGEVENS
Model
KFA-70
KFA-125
KFA-170
Watt
16.500(60.000BTU)
29.000(105.000BTU)
41.000(150.000BTU)
Brandstofverbruik l/h
1,7
3
4,1
Brandstoftank l
19
38
45
Pompdruk PSI
3
4
5
Volt/Hz
230 / 50
230 / 50
230 / 50
Amp
0,6
0,9
0,9
Phase
1
1
1
Afmetingen (lxbxh)
72 x 38 x 40 cm
87 x 51 x 68 cm
101 x 51 x 68
Gewicht kg
12
26,5
28
- 20 -
14. EXPLOSIETEKENING ONDERDELEN (KFA-70)
- 21 -
15. ONDERDELENLIJST KFA-70
- 22 -
16. EXPLOSIETEKENING ONDERDELEN (KFA-125 & KFA-170)
- 23 -
17. ONDERDELENLIJST KFA-125 & KFA-170
- 24 -
- 25 -
18. ONDERDELENLIJST (WIELEN EEN HANDGREPEN)
- 26 -
- 27 -
- 28 -
EUROMAC BV., Kokosstraat 20, 8281 JC Genemuiden - NL
e-mail: info@euromac.nl www.euromac.nl
7


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Eurom KFA125 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Eurom KFA125 in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 2,76 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info