Fonctionnement automatique
Dès que vous branchez la fiche dans la prise électrique, la pompe se met en marche
automatiquement lorsque l’eau arrive au-dessus du niveau minimum réglé, et s’arrête
dès que le niveau minimum réglé est atteint.
De cette manière, la pompe peut rester en place en permanence et elle gardera le
niveau d’eau dans une cave ou un bateau à celui souhaité. N’oubliez pas que cette
pompe n’a pas été conçue pour fonctionner en continu, elle doit s’arrêter régulièrement.
Malgré le fait que la pompe peut fonctionner en continu, il convient de vérifier
régulièrement qu’il n’y a pas de problèmes lors de son fonctionnement, qu’elle ne s’est
pas endommagée, etc. (voir également : protection contre la surcharge).
Fonctionnement manuel
Dans le cas du fonctionnement manuel, votre pompe se mettra en marche lorsque vous
branchez la fiche dans une prise et que vous mettez le commutateur à flotteur
manuellement en position « fonctionnement ». Pour ce faire, vous devez tenir le
commutateur à flotteur droit (câble en dessous). Si vous tenez (ou fixez) le commutateur
à flotteur de cette manière, la pompe continuera à fonctionner. Interrompez cependant le
fonctionnement immédiatement lorsqu’elle ne pompe plus de liquide : le liquide pompé
refroidit également le moteur. Sans ce refroidissement, le moteur peut surchauffer et
s’abîmer ! En cas de fonctionnement manuel, gardez donc un œil sur la pompe, le
fonctionnement à vide favorise également une usure plus importante.
Si votre pompe a fonctionné un instant à vide, elle ne se purge pas automatiquement.
Débranchez-la (enlevez la fiche de la prise), et faites des mouvements avec la pompe
afin de laisser échapper l’air. Vous pouvez à nouveau utiliser la pompe normalement. Le
fonctionnement manuel n’est conseillé que pour des interventions brèves où vous
gardez un œil permanent sur elle.
En cas de fonctionnement automatique, la pompe s’arrêtera quand votre
cave/bateau/plan d’eau etc. contient encore pas mal d’eau, car le commutateur à flotteur
automatique a besoin d’espace pour commuter. Si vous souhaitez pomper l’eau qui
reste, nous vous conseillons de passer en fonctionnement manuel. En posant la pompe
au point le plus bas (ou dans un creux) vous pompez le maximum de l’eau restante.
Faites cependant attention au fonctionnement à vide !
PROTECTION CONTRE LA SURCHARGE
Votre pompe immergée est équipée d’une protection contre la surcharge. Cette
protection arrête automatiquement la pompe lorsque le moteur devient trop chaud. Une
fois suffisamment refroidie, la pompe se remettra automatiquement en marche.
Cependant, une surcharge a toujours une cause : le blocage de l’hélice, l’usure d’un des
roulements, etc. Si vous ne supprimez pas la cause, la surchauffe se manifestera à
nouveau. De plus, si elle se répète trop souvent, elle peut causer d’importants dégâts à
votre pompe. Essayez donc de déterminer d’où vient le problème, et trouvez une
solution. Si, pour cela, la pompe doit être ouverte, vous devez vous adresser à votre
fournisseur ou à un professionnel reconnu.
Si une pompe en fonctionnement automatique n’est pas suffisamment vérifiée, elle peut
donc s’abîmer malgré la surchauffe. La responsabilité de la surveillance repose à tout
moment sur l’utilisateur !
