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dans la position souhaitée (Min. 5ºC max. 45ºC).
Mettez le commutateur MARCHE/ARRÊT en position « ON ». Le témoin et le
display s'allume et le générateur d'air chaud se met en marche.
Important : Le premier allumage du générateur d'air chaud doit se faire à l'extérieur
et laissez-le fonctionner pendant au moins 10 minutes. Cette précaution permet de
brûler les restes d'huile et d'autres matières utilisées lors de la fabrication ; cette
combustion peut dégager des gaz toxiques.
Si le générateur d'air chaud ne démarre pas, la valeur réglée du thermostat peut être
trop basse. Augmentez le réglage du thermostat et essayez à nouveau. Si le
générateur d'air chaud ne démarre toujours pas, mettez le commutateur une fois en
position « OFF », puis à nouveau sur « ON ».
Attention : les principaux composants électriques de ce générateur d'air chaud sont
protégés par un fusible. Si l'afficheur et le témoin ne s'allument pas alors que le
courant est raccordé, vérifiez d'abord le fusible.
La mise à l'arrêt du générateur d'air chaud :
Mettez le commutateur MARCHE/ARRÊT sur « OFF » et retirez la fiche de la
prise de courant.
La remise en marche du générateur d'air chaud :
Attendez au moins 10 secondes après avoir éteint le générateur d'air chaud.
Répétez les opérations évoquées à : « La mise en marche du générateur d'air
chaud : »
VEILLEZ TOUJOURS À UNE AÉRATION SUFFISANTE !
Minimum 2 x 2 800 cm² par 100 000 BTU/heure
Fireball 22T : 0,7 x 2800 = 1960 cm² donc : 2 ouvertures de 40 x 50 cm.
Fireball 37T : 1,26 x 2800 = 3528 cm² donc : 2 ouvertures de 40 x 90 cm.
Stockage pour une durée prolongée
Fireball 20T: Enlevez le bouchon du réservoir. Videz le réservoir de combustible à
l'aide d'un siphon ou d'une pompe comparable adaptée à des combustibles. Versez
un peu de fioul ou de kérosène propre dans le réservoir et rincez-le. Videz
entièrement le réservoir. Ne mélangez jamais le combustible avec de l'eau pour
éviter les risques de corrosion du réservoir !
Fireball 37T: Placez le générateur d'air chaud sur un banc de travail et placez un
conteneur de combustible en dessous du réservoir de combustible. Enlevez le
bouchon et videz le réservoir du combustible, de l'eau et des saletés éventuelles qui
s'y trouvent. Versez un peu de fioul ou de kérosène propre dans le réservoir et
rincez-le. Videz entièrement le réservoir. Lorsque le réservoir est tout à fait vide, fixez
à nouveau le bouchon et enlevez le combustible sali ou les saletés du générateur
d'air chaud.
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