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Danni a persone o cose dovuti a un carico eccessivo
Il superamento del carico utile max. del portabiciclette e del
carico d‘appoggio consentito del gancio di traino o del peso totale
ammesso possono causare gravi incidenti.
Rispettare tassativamente le indicazioni relative al carico utile
max., al carico d‘appoggio consentito e al peso totale ammesso
del veicolo. Non superare mai queste indicazioni.
Danni a persone o cose derivanti da parti sporgenti
Le parti che sporgono oltre il bordo del veicolo o del portabicic-
lette, durante il viaggio possono causare danni a persone o cose.
Montare solo parti che non sporgono dal bordo del veicolo.
Danni a persone o cose derivanti da portabiciclette non
completamente montati
Viaggiare con portabiciclette non assemblati completamente può
causare incidenti.
Le parti mobili del portabiciclette, se non montate completamen-
te, possono essere fonti di pericolo.
Prima di iniziare il viaggio, montare il portabiciclette in maniera
completa.
Danni a persone o cose dovuti alla perdita del portabiciclette
durante il viaggio
Un collegamento non corretto o difettoso tra portabiciclette e
gancio di traino può causare il distacco del portabiciclette.
Sostituire il gancio di traino se difettoso.
Eliminare sporco, polvere e grasso dal gancio di traino.
Danni a persone o cose dovuti a portabiciclette danneggiati
Danni al portabiciclette, ad es. parti deformate, incrinature o gra ,
ne escludono il corretto funzionamento.
Non montare il portabiciclette se danneggiato.
Procedere come descritto nel capitolo “Manutenzione”.
Danni materiali causati da gas di scarico caldi
Se il portabiciclette o la bicicletta sono troppo vicini allo
scappamento, possono subire danni.
Usare eventualmente un terminale di scarico.
Danni materiali causati dal portellone posteriore aperto
Il portellone posteriore potrebbe sbattere contro il portabiciclette
e venire danneggiato.
Disinserire i portelloni posteriori elettrici e azionarli manualmente.
Prima di aprire il portellone posteriore, rimuovere il portabiciclette.
Quando il portabiciclette è a bordo si deve sempre
portare nel veicolo la relativa omologazione.
Il conducente è responsabile per la correttezza del
carico e dei  ssaggi.
Il portabiciclette deve essere ancora completato. Prelevare tutti
i componenti dall‘imballo e disporli a terra. Ogni fase di lavoro è
descritta e mostra quali componenti occorrono per il montaggio del
portabiciclette.
5.1 COMPLETAMENTO DEL PORTABICICLETTE
5. ISTRUZIONI PER L‘USO
1 Dado zigrinato M8
2 Rondella M8
Figura 1: Materiale di montaggio sta a a U
5.1.1 MONTAGGIO DELLA STAFFA A U
3 Vite a testa tonda M8 x 60
4 Sta a a U con bracci di  ssaggio
Posizionare la sta a a U (4) sui manicotti di  ssaggio del portabicic-
lette e avvitarla con le viti a testa tonda (3), le rondelle (2) e i dadi
zigrinati (1), come illustrato nelle  gure 2 e 3.
Figura 2: Montaggio sta a a U
Figura 3: Avvitamento
sta a a U
Prima di iniziare il viaggio, controllare sempre che la ruota anteriore
sia  ssata correttamente e saldamente con le due cinghie e quella
posteriore con l’apposita cinghia.
Eventualmente tendere ulteriormente le cinghie.
Prima di iniziare il viaggio assicurarsi che le cinghie utilizzate non
siano danneggiate o logorate.
Prima di iniziare il viaggio, le cinghie danneggiate o logorate
devono essere sostituite con altre in perfetto stato. Utilizzare solo
cinghie approvate dalla EAL GmbH.
Danni a persone o cose dovuti alla perdita di componenti
delle biciclette durante il viaggio
Alcune parti perdibili potrebbero causare danni in seguito al distacco
dalla bicicletta durante il viaggio.
Prima del viaggio rimuovere tutte le parti perdibili, quali pompe,
batterie delle biciclette elettriche, luci a batteria, navigatori, com-
puter per bici, borse attrezzi o cestelli.
Il portabiciclette e il gancio di traino potrebbero essere danneggiati
dal vento troppo forte.
Prima di iniziare il viaggio, rimuovere tutte le borse dalla bicicletta.
Durante il viaggio non utilizzare teli di protezione per bicicletta.
Non e ettuare corse a vuoto con il portabiciclette. Sistemarlo nel
bagagliaio del proprio veicolo. In questo modo si evita un maggio-
re consumo di carburante e si salvaguarda il portabiciclette.
Il conducente è responsabile per la correttezza del carico e dei
ssaggi.
Possibilità di danni a persone o cose dovuti alla maggiore
spinta del vento
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