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Per il montaggio dei fanali posteriori, inserirli prima nelle mascherine di
protezione. Accertarsi che il cavo sia bene inserito nella guida e non venga
schiacciato. Il fanale posteriore con la luce di retromarcia si monta a destra
nella direzione di marcia, quella con la luce posteriore antinebbia a sinistra
in direzione di marcia; in entrambi i casi, le aperture per le luci della targa
devono trovarsi all‘interno. Inserire le spine  lettate dei fanali posteriori nei
fori previsti nel piano di supporto, applicare rondelle e dadi M5 e avvitare.
Applicare il portatarga con le viti e rondelle premontate sulla traversa del
portabiciclette, in modo che le luci e il portatarga si trovino alla stessa
altezza.
Le clip di montaggio per il  ssaggio della targa si trovano nel portatarga
come elementi di espulsione. Estrarre due delle clip. Spingere la targa nel
supporto e  ssarla premendo le clip nelle aperture.
5.1.5 MONTAGGIO DEL PORTATARGA / INSERIMENTO DELLA TARGA
5.1.4 POSA DEI CAVI ELETTRICI
Posare i cavi lungo i tubi del piano di supporto. I cavi non devono essere
piegati, schiacciati o in trazione. Per  ssare i cavi usare le fascette stringi-
cavo fornite in dotazione. In ne, tagliare la parte in eccesso delle fascette
stringicavo con una tronchesina.
5.1.6 MONTAGGIO DEI FERMARUOTE
Ora, applicare un fermaruote dall‘alto su ciascun binario. Assicurarsi che
il lato più alto del cuneo sia rivolto verso il centro del portabiciclette. Far
passare una piccola cinghia di  ssaggio attraverso l‘apertura centrale del
fermaruota, condurla sotto il binario sul lato opposto e poi di nuovo attra-
verso l‘apertura centrale.
Cinghia di  ssaggio 6 pz.
Fermo 4 pz.
5.1.7 MONTAGGIO DEI BRACCI DI FISSAGGIO
Svitare la vite zigrinata del braccio di  ssaggio ed estrarla completamen-
te. Aprire la fascetta del braccio di  ssaggio e far passare gli inserti intorno
alla sta a a U, in un punto adeguato per la propria bicicletta. Rimettere la
fascetta intorno agli inserti e premerli bene insieme. Chiudere il braccio di
ssaggio con la vite zigrinata (non stringerla a fondo per ora).
Serrare leggermente la vite M16 e orientare il portabici parallelamente alla
parte posteriore del veicolo. Stringere ora la vite M16  nché il portabici non è
perfettamente  ssato e non si muove più.
Veri care regolarmente la stabilità del portabici sul gancio di traino e il
funzionamento del sistema luci.
5.2 MONTAGGIO DEL PORTABICICLETTE SUL GANCIO DI TRAINO
Assicurarsi che il gancio di traino non sia danneggiato e che sia pulito e
senza grasso.
Il portabiciclette viene applicato orizzontalmente dall‘alto sul gancio di
traino.
Chiudere i terminali dei tubi del piano di supporto con i quattro tappi quadri
60 x 30 [mm].
Inserimento dei tappi
Montare ora la sta a a U. A tale scopo in lare quattro viti a testa quadra
M6 x 70 dall‘interno attraverso il telaio del piano di supporto, dall‘esterno
applicare la sta a a U sulle viti. Fissare la sta a a U tramite le rondelle e i
dadi zigrinati.
Dadi zigrinati M6
Viti a testa tonda M6 x 70
5.1.2 MONTAGGIO DELLA STAFFA A U
Mascherina di
protezione sinistra Rondella 5 mm
5.1.3 MONTAGGIO DEI FANALI POSTERIORI
Mascherina di
Fanale posteriore di sinistra
Rondelle 6 mm
Sta a a U
Mascherina di protezione destraDado M5
Fanale posteriore di destra
Luce di
retromarcia
Apertura per le clip di montaggio
Clips
Apertura per le clip di montaggio
elastiche e i dadi M8. Ora, inserire la vite M16 x 1,5 x 90 per circa un centi-
metro nella base di supporto.
Regolare tutti i componenti montati  nora e serrare uniformemente i col-
legamenti a vite.
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