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DOIT OB - IP2015
- Allonger le tube d’entraînement [11] le plus possible et le
raccourcir de 20 mm environ (g. 3).
Attention les butées d’arrêt doivent conserver une marge
de course du tube d’entraînement de 10 mm aussi bien
en position de vantail fermé que de vantail ouvert.
- Avec le vantail complètement fermé positionner la patte
antérieure [15], contrôler si elle est bien alignée avec celle
posterieure et la xer au vantail.
- Fixer le piston à la patte antérieure avec le pivot [G]
fourni (g. 6). Pour garantir un bon fonctionnement les
motoréducteurs doivent être montés avec le carter du
moteur en haut.
- Débloquer le motoréducteur et contrôler, en déplaçant le
portail à la main, si toute la course se fait sans aucune
interférence. Lubrier légèrement les articulations avant
et arrière.
- Assembler le couvre-tube [12] avec le bouchon [13] et le
xer avec la vis [H] fournies avec l’équipement (g. 7).
Attention au sens d’introduction. Les ouvertures sur le
bouchon de fermeture [13] doivent se trouver dans la partie
inférieure pour permettre à l’eau de s’écouler.
- Monter le carter [10], en faisant attention au positionnement
du câble.
4. RACCORDEMENTS ELECTRIQUES
Le motoréducteur DOIT OB peut être raccordé au armoire
électronique E2H.
Les raccordements électriques et la mise en marche du mo-
toréducteur DOIT OB sont illustrés dans la g. 8 et dans le
manuel d’installation du tableau électronique E2H.
5. ENTRETIENPERIODIQUE(tousles6mois)
Sans alimentation 230 V~ et batteries si présentes:
- Nettoyer et graisser, avec de la graisse neutre, les axes
de rotation, les gonds du portail et la vis d’entraînement.
- Vérier la tenue des points de xation.
- Contrôler le bon état des raccordements électriques.
Remettre l’alimentation 230 V~ et batteries si présentes:
- Contrôler les réglages de force.
- Contrôler le bon fonctionnement de toutes les fonctions
de commande et de sécurité (photocellules).
- Contrôler le bon fonctionnement du systéme de déver-
rouillage.
- Vérier le fonctionnement des batteries (en continu) en
présence de l’armoire de commande E2H en coupant
l’alimentation et en effectuant quelques manœuvres con-
sécutives. Après quoi, rebrancher l’alimentation 230 V~.
ATTENTION: Pour les pièces de rechange, se reporter au ca-
talogue spécique.
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