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Entrematic Ditec DOITOB IP2015 Manual

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DOITOB - IP2015
I
1. DATI TECNICI
DOIT OB DOIT OBJ
Alimentazione 24 V= 24 V=
Assorbimento 3 A 3 A
Spinta 1500 N 1500 N
Corsa massima 350 mm 350 mm
Tempo di apertura 25 s / 90° 25 s / 90°
Classe di servizio 3 - FREQUENTE 3 - FREQUENTE
Intermittenza S2 = 30 min
S3 = 50%
S2 = 30 min
S3 = 50%
Temperatura -20° C / +55° C -20° C / +55° C
Grado di protezione IP54 IP54
Quadro elettronico E2H E2HJ
Indicazioni di utilizzo
m = lunghezza anta
kg = peso anta
Dimensioni
raccomandate
Dimensioni
limite
2. RIFERIMENTI ILLUSTRAZIONI
La garanzia di funzionamento e le prestazioni dichiarate si ot-
tengono solo con accessori e dispositivi di sicurezza DITEC.
2.1 Riferimentiinstallazionetipo(g.1)
[1] Radiocomando
[2] Lampeggiante
[3] Selettore a chiave
[4] Collegare l’alimentazione ad un interruttore onnipolare con
distanza d’apertura dei contatti di almeno 3 mm (non di
nostra fornitura) protetto contro l’attivazione involontaria
e non autorizzata.
[5] Motoriduttore destro
[6] Motoriduttore sinistro
[7] Fotocellule
[8] Quadro elettronico
2.2 Riferimenti motoriduttore
[9] Sblocco
[10] Carter
[11] Tubo di traino
[12] Copri tubo
[13] Tappo chiusura
[14] Staffa di coda
[15] Staffa di testa
3. INSTALLAZIONE
Tutte le misure riportate sono espresse in mm, salvo diversa
indicazione.
3.1 Controlli preliminari
Controllare che la struttura del cancello sia robusta e che i cardini
siano lubricati. Prevedere una battuta d’arresto in apertura e
in chiusura.
3.2 Installazione motoriduttore
- Vericare le misure di installazione (g. 3) in funzione della
distanza tra il cardine dell’anta e lo spigolo del pilastro [C]
e dell’angolo di apertura desiderato [D].
- Di serie il motoriduttore viene fornito per apertura a destra,
per convertirlo in motoriduttore per apertura a sinistra
procedere come indicato in g. 5.
- Svitare le viti di ssaggio motore.
- Estrarre il motore, il tappo del riduttore e slare il cavo
motore.
- Ruotare di 180° il riduttore.
- Con il riduttore ruotato, inserire il motore, il tappo e inlare
il cavo.
Attenzione: il motore deve essere montato in modo che il
cavo rimanga dalla parte opposta dello sblocco.
- Inserire e ssare le viti di ssaggio motore.
- Fissare la staffa di coda [14] rispettando le misure [A] e
[B] in funzione dell’angolo di apertura desiderato [D].
Sulla staffa di coda sono presenti delle forature che age-
volano il montaggio.
N.B: le misure di installazione indicate nella tabella di g. 3
consentono di scegliere i valori di [A] e [B] in base all’angolo di
apertura desiderato e in riferimento agli spazi e agli ingombri
presenti in sito.
Per avere un movimento regolare del cancello le misure [A] e
[B] devono essere uguali.
Aumentando la misura [A] si riduce la velocità di accostamento
in apertura.
Aumentando la misura [B] si riduce la velocità di accostamento
in chiusura e si aumenta la resistenza allo scasso.
Riducendo la misura [B] si aumentano i gradi di apertura del cancello.
Le misure [A] e [B] devono comunque essere compatibili con
la corsa utile del pistone; quindi se si aumenta la misura [A] è
necessario diminuire la misura [B] e viceversa.
- Fissare il pistone alla staffa di coda [14] con il perno [F] in
dotazione (g. 6).
500 kg
400 kg
300 kg
200 kg
100 kg
m12345
… 7 …


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