ENDURO
®
EM505FL 61
Ref: EM505FL-UM-TKI-0119-Rev.A.
La télécommande se coupe automatiquement:
Après qu’elle ne soit plus utilisée depuis environ 3 minutes : après environ 2 minutes, s'ensuivra un signal
de radiomessagerie (5 x clignotements) avec répétition après 3 minutes et, ensuite, le système se mettra
en mode veille.
Après environ 6 minutes si l’un des boutons est pressé en continu : après environ 5 minutes, s’ensuivra un
signal de radiomessagerie (5 x clignotements) avec répétition après 6 minutes et, ensuite, le système se
mettra en mode veille.
Le LED vert va s’éteindre mais la télécommande reste en mode veille et un certain courant de veille persiste,
celui-ci veille à ce que la batterie se vide lentement.
Assurez-vous donc toujours qu’après son utilisation la télécommande soit débranchée via le disjoncteur.
Vous pouvez toujours réactiver la télécommande en coupant et en allumant le disjoncteur pendant 1 seconde.
Messages d’erreur via la télécommande:
Le système de manœuvre ENDURO
®
EM505FL communique tous les messages d’erreur via la télécommande.
Le LED vert (Fig. 13H) est éteint, pas de radiomessagerie : la télécommande est éteinte et le système de
manœuvre n’est pas activé ou la télécommande est en mode veille.
Le LED vert (Fig. 13H) est allumé en continu, pas de radiomessagerie : la télécommande est allumée et le
système est prêt à l’emploi.
Le LED vert (Fig. 13H) clignote en continu, pas de radiomessagerie : la télécommande est allumée mais il
n’y a pas de communication entre la télécommande et l’unité de contrôle. Ceci peut survenir lorsque la
distance est trop grande, ou parce que le disjoncteur du système de manœuvre n’est pas allumé ou parce
qu’il y a un signal de perturbation qui fait qu’une bonne communication n’est pas possible. Dès que le
problème est solutionné, le LED vert va à nouveau s’allumer en continu et le système sera prêt à l'emploi.
Le LED bleu de tension de la batterie (Fig. 13N) clignote en combinaison avec la radiomessagerie (clignote
2x, pause, clignote 2x, pause etc.). La tension de la batterie de la caravane est trop basse (<10V). La
batterie de la caravane doit être rechargée.
Le LED Bleu de tension de la batterie (Fig. 13N) clignote en combinaison avec la radiomessagerie (clignote
4x, pause, clignote 4x, pause etc.). La tension de la batterie de la caravane est trop élevée (surchargée).
Essayez de décharger partiellement la batterie de la caravane en y raccordant un consommateur de
batterie (par exemple une lampe ou une pompe à eau).
Le LED rouge de surcharge (Fig. 13L) clignote en combinaison avec la radiomessagerie (clignote 6x, pause,
clignote 6x, pause etc.). La protection de surcharge (protection de la tension) du système de manœuvre
est activée. Attendez environ 60 secondes et réessayez.
Le LED bleu de la batterie (Fig. 13M) clignote en continu, pas de radiomessagerie : la batterie de la
télécommande est déchargée et doit être rechargée.
Chargement de la batterie de la télécommande :
Si la batterie interne de la télécommande est déchargée (le LED de la batterie de la télécommande (Fig. 13M)
clignote en continu), il faut la recharger.
Raccordez le câble USB au mini port USB de la télécommande (Fig. 13R).
Raccorder l’autre extrémité du câble à un chargeur USB (non fourni, sortie minimum 1A).
Pendant le chargement de la batterie, le LED de chargement (Fig. 13P) sera rouge.
Si la batterie interne est chargée, le LED de chargement (Fig. 13P) sera vert.
Débranchez le câble USB de la télécommande et du chargeur USB.
La télécommande est à nouveau prête à l’emploi.
Assurez-vous toujours que la batterie interne de la télécommande soit bien chargée pour qu’elle soit toujours
prête à l’emploi
