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ENDURO
®
EM304 S 23
Ref: EM304 S-UM-TKI-0115-Rev.A.
Schalten Sie den Hauptschalter der Rangierhilfe ein.
Schalten Sie die Fernbedienung ein, indem Sie den Schiebeschalter (Abb. 5A) in die Position "I" schieben.
Die grüne LED der Fernbedienung (Abb. 5H) fängt langsam an zu blinken.
Drücken Sie die Reset-Taste (Abb. 3A) der Steuereinheit. Alle drei LEDs der Steuereinheit (Abb. 3B, 3C &
3D) blinken langsam.
Halten Sie die Vorwärts- und Rückwärts-Taste der Fernbedienung 3 Sekunden lang gedrückt. Der Summer
der Fernbedienung meldet einen kurzen Piepton als Signal, dass die Synchronisation erfolgt ist.
Nach erfolgreicher Synchronisation, leuchtet die grüne LED kontinuierlich auf der Steuereinheit (Abb. 3B)
und auf der Fernbedienung (Abb. 5H).
Der Einachs-/Doppelachs-Funktions-Schalter (Abb. 3S/T): Die EN
DURO
®
EM304 Rangierhilfe ist sowohl für
Einachs-, als auch für Doppelachs-Wohnwagen geeignet. Dazu muss nur der Einachs-/Doppelachs-Funktions-
Schalter (Abb. 3S/T) in die entsprechende Position gebracht werden. So kann die Rangierhilfe für Einachs- oder
Doppelachs-Wohnwagen (für den Betrieb von 2, als auch 4 Motoren) benutzt werden. In der Doppelachs-
Funktion werden alle Räder angetrieben, jedoch mit einer anderen Geschwindigkeit.
Die Standard-Position des Schalters ist für Einachs-Betrieb (Abb. 3S). Zum Umschalten auf Doppelachs-Betrieb
einfach den Schalter auf die entsprechende Position stellen (Abb. 3T). Dabei darauf achten, dass der
Batterietrennschalter (29) ausgeschaltet ist.
BEDIENUNG – START
Vergewissern Sie sich, dass Sie die Sicherheitsanweisungen sorgfältig gelesen haben und
Sie diesen Vorgaben folgen!
Prüfen Sie, ob die Versorgungsbatterie der Rangierhilfe voll aufgeladen und in Ordnung ist.
Prüfen Sie, ob der Wohnwagen vom Fahrzeug abgekoppelt und die Handbremse angezogen
ist. Stellen Sie sicher, dass die Niveauausgleichstützen (Steckstützen) komplett eingezogen
und gesichert sind.
Stecken Sie das Endstück der Kurbel (6) auf die Kurbelwelle (Abb. 9A & 9.1) der rechten oder linken
Motoreinheit. Dies ist nur auf einer Seite Ihres Wohnwagens erforderlich, da die andere Seite durch
Antriebsstange automatisch folgt.
Drehen Sie den Griff bis Sie auf Widerstand stoßen. Die Farbe des Druckkraftanzeigers (Abb. 11A) sollte nun im
grünen Bereich sein.
Schalten Sie den Batterietrennschalter ein (29).
Bevor Sie die Rangierhilfe benutzen, lösen Sie die Handbremse.
Aktivieren Sie die Rangierhilfe indem Sie den Schiebeschalter auf der Fernbedienung (Abb. 5A) in Position " I "
schieben. Die grüne LED (Abb. 5H) auf der Fernbedienung leuchtet auf und ein kurzer Signalton ertönt. Die
Fernbedienung ist nun bereit für den Einsatz.
Nun können Sie die Bewegungen entsprechend den Symbolen auf der Fernbedienung steuern. Geradeaus (Abb.
5B), gerade rückwärts (Abb. 5C), links vorwärts (Abb. 5D), links rückwärts (Abb. 5F), rechts vorwärts (Abb. 5E),
rechts rückwärts (Abb. 5G). Zusätzlich können die Knöpfe ‚links vorwärts’ und‚ rechts rückwärts’ oder ‚rechts
vorwärts’ und ‚links rückwärts’ gleichzeitig gedrückt werden, um den Wohnwagen um seine eigene Achse zu
drehen, ohne ihn vor- oder rückwärts zu bewegen (Diese Funktion ist nur bei “Einachs”-Betrieb möglich).
Sie können während des Vorwärts- oder Rückwärtsfahrens des Wohnwagens (Knopf B oder C eingedrückt
halten) auch korrigieren, indem Sie zusätzlich Knopf D oder E (vorwärts) oder Knopf F oder G (rückwärts)
drücken.
Die Soft-Start-Technologie ermöglicht ein langsames Anfahren der Rangierhilfe. Dadurch können Sie genau und
ruckfrei manövrieren. Durch die Soft-Stop-Technologie stoppt die Rangierhilfe mit abnehmender
Geschwindigkeit.
ACHTUNG: durch die Soft-Stop-Technologie wird sich der Wohnwagen nach dem Loslassen
der Tasten auf der Fernbedienung immer noch 0,5 Sekunden (± 6cm)-bewegen (mit
abnehmender Geschwindigkeit). Ist die Rangierhilfe noch in der Soft-Start-Phase
(langsames Anfahren des Wohnwagens), dann stoppt der Wohnwagen nach dem Loslassen
der Tasten auf der Fernbedienung sofort.
Die Rangierhilfe arbeitet nach der Soft-Start-Phase mit einer gleichbleibenden Geschwindigkeit. Diese
Geschwindigkeit erhöht sich im Bergabbetrieb und verringert sich wenn es bergauf geht.
EMPFEHLUNG: Es ist besser den Wohnwagen rückwärts bergauf zu manövrieren.
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