enduro
®
AS1210 32
Ref: AS1210-UM-TKI-0412-Rev.A.
bijvoorbeeld een bout of moer of een blank stuk metaal zo ver mogelijk weg van de
accu en de brandstofleiding.
• Wanneer u zeker bent dat de accuklemmen of ogen correct met de accu verbonden
zijn, kan de 230V stekker in het stopcontact gestoken worden. Zodra de stekker in
het stopcontact gedaan is, zal de power LED oplichten. (Wanneer de stekker van de
acculader in het stopcontact is gestoken maar geen accu aangesloten is, dan zal het
apparaat zichzelf resetten en wachten in de “stand-by” modes).
• De laadindicator LED’s “CHARGING” zullen nu oplichten (afhankelijk van status van
laden) of de onderhoudsmodes LED “FULL” zal aangeven dat de accu volgeladen is.
Omgekeerde polariteit
Indien de accuklemmen niet op juiste wijze zijn aangesloten op de accupolen, zal de
omgekeerde polariteit-LED de tegengestelde polariteit aangeven. Indien dit gebeurt,
gewoon de acculader loskoppelen van het elektriciteitsnet en de DC-klemmen op juiste
wijze aansluiten op de accupolen. Daarna de lader opnieuw op het elektriciteitsnet
aansluiten.
Reconditionering van sterk ontladen accu’s
Wanneer de acculader wordt aangesloten op een accu waarbij de accuspanning ligt in het
gebied van 4,5V±0,5V tot 10,5V±0,25V voor 12V accu, dan zal de acculader
omschakelen naar de herstelmodes om de accu te redden.
Deze herstelmodes zal doorgaan totdat de accuspanning een waarde heeft bereikt van
10,5V±0,25V. Indien de accuspanning een waarde heeft bereikt van 10,5V±0,25V dan
zal de acculader automatisch omschakelen naar Bulk laden.
Indien na 7 uur de accu nog steeds niet de spanningswaarde van 10,5V ±0,25V heeft
bereikt zal de acculader stoppen met laden en in de stand-by modes wachten.
LED display
Via de LED’s op de acculader kunt u de status van het laadproces aflezen:
